Theo Reuters, các hãng hàng không Nga, gồm cả Aeroflot do nhà nước quản lý, đang tìm cách xoay sở trước tình trạng nước này không thể mua phụ tùng và linh kiện máy bay từ nước ngoài.
EU và Mỹ đã tiến hành hạn chế việc tiếp cận các phụ tùng thay thế của các máy bay Nga sau chiến dịch quân sự ở Ukraine.
Ngành hàng không của Nga ngày càng bị cô lập trong bối cảnh nguồn cung cạn kiệt. Do đó, Nga đang tìm cách cứu ngành hàng không khi các lệnh trừng phạt có hiệu lực.