Lễ công bố đường bay thẳng Hà Nội - Melbourne diễn ra trước sự chứng kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thủ tướng Úc Anthony Albanese.
Từ ngày 15/6/2023, Vietnam Airlines sẽ chính thức khai thác đường bay thẳng giữa Hà Nội và Melbourne (Australia) bằng máy bay Airbus A350 với tần suất 2 chuyến/tuần vào các ngày thứ 5 và chủ nhật.
Truy cập Internet trên máy bay là nhu cầu của rất nhiều hành khách. Trong bối cảnh du lịch thế giới dần hồi phục, nhiều hãng bay đang lên kế hoạch sẽ cung cấp miễn phí wifi để cạnh tranh và thu hút khách.
Truy cập Internet trên máy bay là nhu cầu của rất nhiều hành khách. Trong bối cảnh du lịch thế giới dần hồi phục, nhiều hãng bay đang lên kế hoạch sẽ cung cấp miễn phí wifi để cạnh tranh và thu hút khách.
Hai đường băng 25R/07L và 25L/07 của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, sau thời gian dài chỉ khai thác một đường băng để thi công xây mới các đường lăn, thoát nhanh, đã chính thức được đưa vào khai thác trở lại, giải quyết bài toán 'kẹt' sân bay bấy lâu nay...
Nhà thầu đang tìm cách đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án sửa chữa đường băng 25R/07L sân bay Tân Sơn Nhất để sớm đưa vào khai thác phục vụ hết công suất nhu cầu di chuyển của hành khách trong dịp cao điểm lễ 30/4.
Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), đơn vị chủ đầu tư cho biết, dự án nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và các đường lăn kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Tân Sơn Nhất đến nay đã đạt 85% tổng khối lượng. Các đơn vị thi công đang khẩn trương làm việc để kịp bàn giao trước ngày 25/4 này, kịp khai thác vào dịp lễ cuối tháng 4, đầu tháng 5.
Dự án nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và các đường lăn kết nối sân bay Tân Sơn Nhất đã hoàn thiện 85% tổng tiến độ. Hiện các đơn vị thi công 3 ca và làm việc liên tục để bàn giao trước ngày 25-4.
Quan chức từ Nga cho biết nước này sẽ tìm kiếm nguồn linh kiện từ các quốc gia khác sau nỗ lực không thành công khi mua từ Trung Quốc
Trung Quốc đã từ chối cung cấp bộ phận máy bay cho các hãng hàng không Nga.
Các nhà phân tích cho biết, chi phí nhiên liệu tăng và việc đóng cửa không phận do xung đột Ukraine được cho là sẽ giáng một đòn nữa vào ngành hàng không toàn cầu, vốn vẫn chưa thể phục hồi sau những thiệt hại lớn do đại dịch COVID-19 gây ra.
Singapore Airlines sẽ bay hai chuyến/tuần từ Singapore đến TP.HCM và một chuyến/tuần đến Hà Nội
Hiện các hãng hàng không Việt Nam đang sở hữu dòng máy bay thân rộng Airbus A350-900 và Boeing-787.
Các hãng hàng không trong nước thời gian qua đã xác định chiến lược phát triển hướng vào đường bay trục Hà Nội - TP Hồ Chí Minh để chiếm lĩnh thị phần hành khách nội địa trong bối cảnh các đường bay quốc tế tạm dừng do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines - VNA) vừa qua đã triển khai hàng loạt sản phẩm dịch vụ mới có tính đột phá trên đường bay này.
Mặc dù năm 2019 của Vietnam Airlines được đánh giá là kinh doanh tốt, nhưng chỉ sau 3 tháng do ảnh hưởng COVID-19, toàn bộ dòng tiền của hãng đã bị thâm hụt lớn, không đủ chi trả cổ tức.
Ngày 5/8, Aeroflot - hãng hàng không lớn nhất của Nga - thông báo sẽ trì hoãn tiếp nhận 10 máy bay Airbus A350-900 sau khi nhiều máy bay của hãng phải tạm ngừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch bệnh.
Tối 2/7, tại Cảng HKQT Nội Bài, một xe kéo bị gãy chốt khi đang kéo máy bay khiến một đường băng phải tạm đóng cửa.
Xe kéo máy bay bị gãy chốt an toàn khi kéo máy bay Airbus A350-900 của hãng Vietnam Airlines từ xưởng sửa chữa đến vị trí đỗ số 25S.
Tối qua (2/7) tại Cảng HKQT Nội Bài, một xe kéo bị gãy chốt khi đang kéo máy bay khiến một đường băng phải tạm đóng cửa.
Do xe kéo gẫy chốt, máy bay Airbus A350-900 của Vietnam Airlines 'mắc kẹt' ở đường băng khiến một đường băng sân bay Nội Bài phải tạm đóng cửa.
Truyền thông quốc tế đưa tin Việt Nam đã vận chuyển 1,5 triệu khẩu trang sang Đức (tương đương khoảng 40 tấn) bằng máy bay Airbus A350-900 vốn dành chở khách. Vậy hành trình Vietnam Airlines biến hóa máy bay chở khách thành chở hàng hóa đã được thực hiện thế nào?
Việt Nam đã vận chuyển 1,5 triệu khẩu trang sang Đức bằng máy bay Airbus A350-900 của hãng hãng không quốc gia Vietnam Airlines.
Mới đây, Vietnam Airlines thông báo có nhu cầu cho thuê (thuê khô, thuê ẩm hoặc thuê ướt) các máy bay thân hẹp (A321) hoặc máy bay thân rộng (A350-900 hoặc B787-9/10).
Airbus và Rolls-Royce đang phối hợp điều tra hai sự cố mà những chiếc A350 gặp phải khi động cơ trên máy bay bị tắt giữa chừng sau khi đồ uống bị đổ trên bảng điều khiển trung tâm trong buồng lái.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines – MCK: HVN) vừa nhận được ý kiến của cổ đông chi phối liên quan đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2020.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines – MCK: HVN) vừa nhận được ý kiến của cổ đông chi phối liên quan đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2020.
Dự kiến đến năm 2025, đội bay của Vinpearl Air sẽ là 30 chiếc, trong đó có 9 chiếc thân rộng B787-9 hoặc A350-900.
Boeing 787-9 và Airbus A350-900 mà Vinpearl Air lên kế hoạch mua đều là những dòng máy bay hiện đại bậc nhất hiện nay với nội thất sang trọng và tiết kiệm nhiên liệu.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines - VNA) vừa công bố kết quả kinh doanh năm 2019. Dù doanh thu đạt cao nhất từ trước đến giờ nhưng vẫn chưa hoàn thành chỉ tiêu như trông đợi.
Chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không Vinpearl Air và Vietravel Airlines vừa được Bộ trưởng KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng trình Chính phủ xem xét, quyết định. Nếu được phê duyệt, 2 hãng này cần có giấy phép bay từ Bộ GTVT mới được cất cánh.
Vietnam Airlines vừa công bố kết quả doanh thu và lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt mức kỷ lục từ trước tới nay. Cụ thể, doanh thu của VNA 2019 ước đạt 101.188 tỷ đồng, tăng hơn 2.200 tỷ so với năm 2018.
Tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế hợp nhất cao nhất từ trước tới nay, ước đạt 100.000 tỉ đồng, tăng hơn 2.200 tỉ đồng so với năm 2018.
So với kế hoạch đã được điều chỉnh giảm, Vietnam Airlines thực hiện được 97% kế hoạch doanh thu và cán đích kế hoạch lợi nhuận.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HOSE: HVN) vừa công bố kết quả sản xuất kinh doanh năm 2019. Thông cáo được hãng này phát đi chỉ thông tin về kết quả kinh doanh cả năm mà dường như 'quên' công bố các con số Quý IV/2019, vốn rất kém hiệu quả.