'Ô tô thông minh, trong đó có ô tô điện đang khai thác, lưu trữ quá nhiều thông tin của người dùng và có thể dễ dàng cung cấp cho bên thứ ba khi có nhu cầu', đó là nhận định của nhiều chuyên gia trong bối cảnh hệ thống quy định của pháp luật chưa theo kịp sự phát triển không ngừng của công nghệ, mạng Internet, dẫn đến thiếu cơ chế để giải quyết khi có tranh chấp, khiếu kiện xảy ra.
Giới chuyên gia cho rằng, các công nghệ cảm biến hiện đại trong ô tô có thể trở thành thiết bị thu, phát tín hiệu hình ảnh, âm thanh và nhiều dữ liệu riêng tư của người dùng.
Mới đây, một người phụ nữ da màu đang mang bầu 8 tháng đã bị bắt oan khi bị cho là thủ phạm của một vụ cướp ô tô tại Detroit, Hoa Kỳ.
Chỉ trong một thời gian ngắn, những người đứng đầu các công ty đang tung ra các sản phẩm trí tuệ nhân tạo (AI), như ChatGPT của OpenAI hay Bing của Microsoft, thay nhau lên tiếng cảnh báo về những nguy cơ nghiêm trọng các hệ thống này có thể gây ra cho loài người. Câu hỏi bật ra: nếu họ lo sợ như thế, sao họ không ngưng ngay sản phẩm của mình làm ra; phải chăng những lời cảnh báo này chỉ là một đòn phép 'tự tiếp thị'?
Ukraine đang sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt Clearview AI để xác định thi thể các binh sĩ Nga thiệt mạng trong cuộc chiến và tìm gia đình nạn nhân để thông báo về cái chết của họ, Phó thủ tướng Mykhailo Fedorov nói với Reuters.
Một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Mỹ cho biết Bộ Quốc phòng Ukraine đã liên hệ với họ để sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt nhằm nhận dạng binh sĩ Nga trong xung đột ở Ukraine.