Để kiểm tra, kiểm soát và phòng chống dịch COVID-19, Thừa Thiên-Huế đã lập 5 chốt kiểm dịch, trong khi Hà Nội cải tạo khẩn cấp cơ sở cũ của Bệnh viện Đa khoa huyện Mê Linh để làm nơi cách ly.
Các cán bộ tuần tra bảo vệ rừng làm nhiệm vụ xong đến lấy xe thì thấy ngọn lửa dữ dội thiệu rụi 3 chiếc xe máy. Trước đó một cán bộ bị lâm tặc chửi bới, hành hung.
Ban chỉ đạo phòng dịch Covid-19 Thừa Thiên - Huế vận động sinh viên năm cuối ngành y dược tham gia hỗ trợ đo thân nhiệt, kiểm tra sức khỏe tại các chốt kiểm dịch.
Sau quá trình tuần tra rừng, 3 bảo vệ rừng quay trở lại vị trí cũ thì phát hiện 3 xe máy đã bị cháy rụi chỉ còn trơ khung sắt nên báo sự việc đến chính quyền địa phương và cơ quan Công an.
Chiều 22-11, ông Nguyễn Đại Anh Tuấn, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết: một cán bộ thuộc Ban Quản lý (BQL) Rừng phòng hộ Bắc Hải Vân (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế) vừa bị côn đồ đặt bẫy đánh trọng thương tại trụ sở. Nạn nhân được xác định là ông Nguyễn Văn Lương, Phó đội trưởng Đội Chuyên trách bảo vệ rừng.
Ngày 2/11, Hạt kiểm lâm huyện Phú Lộc (Thừa Thiên Huế) cho biết, đơn vị đã thả một cá thể khỉ mặt đỏ nặng 7 kg, thuộc loại quý hiếm, về rừng phòng hộ Bắc Hải Vân.
Theo nhận định của các chuyên gia, cá thể khỉ bị nuôi nhốt quá lâu, không thể hòa nhập với tự nhiên nên Hạt kiểm lâm huyện Phú Lộc đã thả khỉ mặt đỏ vào rừng Bắc Hải Vân.
Thời gian qua, Bộ GTVT thực hiện chuyển vị trí và dừng thu phí nhiều trạm BOT, tuy nhiên vẫn còn những dự án chưa xử lý được do không có tiền mua lại trạm.
Trạm thu phí Bắc Hải Vân sẽ điều chỉnh mức thu phí cho các xe đi qua trạm, với mức phí thấp nhất cho xe loại 1 là 70.000 đồng/xe/lượt và cao nhất là 240.000 đồng/lượt/xe.
Từ ngày 27/9, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả sẽ bắt đầu thu phí dịch vụ qua trạm thu phí BOT Bắc Hải Vân với mức thu phí là 70.000 đồng/xe loại 1/lượt - thấp hơn mức quy định cho phép tại hợp đồng dự án.
Ngày 21/9, Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (Doanh nghiệp Dự án hầm đường bộ Hải Vân) cho biết, từ ngày 27/9, Trạm thu phí Bắc Hải Vân sẽ điều chỉnh mức thu phí cho các xe đi qua trạm, với mức phí thấp nhất cho xe loại 1 là 70.000 đồng/xe/lượt.
Ngày 21-9, đơn vị quản lý, vận hành trạm thu phí Bắc Hải Vân cho biết, từ ngày 27-9 tới, mức phí tại trạm sẽ được điều chỉnh để thực hiện thu phí hoàn vốn cho dự án hầm Phước Tượng-Phú Gia và dự án hầm đường bộ Hải Vân. Đây là trạm thu phí nằm trên Quốc lộ 1A ở phía Bắc của hầm đường bộ qua đèo Hải Vân thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế.
Ban quản lý Rừng phòng hộ (BQLRPH) Bắc Hải Vân (đóng ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế) đã để rừng mình quản lý sinh trưởng và phát triển kém. Ngoài ra, ông Giám đốc BQLRPH cùng với vị Trưởng phòng Quản lý bảo vệ rừng bị tố chiếm rừng trồng làm của riêng gây bức xúc dư luận.
.VN - Đó là lưu ý của Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Xuân Cường cùng đoàn công tác trong buổi làm việc chiều 29/7 với UBND tỉnh về tình hình thực hiện nông nghiệp, nông thôn, nông dân trên địa bàn. Làm việc cùng đoàn có Bí thư Tỉnh ủy Lê Trường Lưu và Chủ tịch UBND tỉnh Phan Ngọc Thọ
Bộ GTVT đã có lời hứa với Chính phủ, với nhân dân về việc cuối năm 2019 sẽ thực hiện việc thu phí không dừng trên toàn quốc. Tuy nhiên, có thể thấy, từ nay đến lúc Bộ GTVT thực hiện được lời hứa, còn rất nhiều việc phải làm như đàm phán với các chủ đầu tư BOT cũng như tuyên truyền, phổ biến đến người dân sử dụng dịch vụ này.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc đàm phán giữa Bộ và 3 nhà đầu tư trạm BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp, Bắc Hải Vân và Cam Thịnh đã cơ bản thống nhất nội dung phụ lục hợp đồng nên sẽ không dừng thu phí.
Như Pháp luật Việt Nam đã đưa tin, chiều 5/7/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đột ngột gửi thông báo sẽ cho tạm dừng thu phí 3 trạm BOT gồm Bắc Hải Vân, Cam Thịnh và Cần Thơ - Phụng Hiệp do 'chậm trễ triển khai ký kết thu phí tự động không dừng – ETC'. Trong khi người trong cuộc là các nhà đầu chưa hiểu đầu đuôi sự việc, thì nhiều trang mạng xã hội, fanpage fakebook đã dậy sóng thông báo 'từ mai đi xe... miễn phí'.
Về chủ trương thực hiện thu phí tự động không dừng (ETC) thì nhà đầu tư không phản đối, hoàn toàn ủng hộ, nhưng trong quá trình triển khai thì yêu cầu phải có cơ sở pháp lý.
Bốn dự án trạm thu phí BOT bị Tổng Cục Đường bộ yêu cầu dừng thu phí vào ngày 10/7, vẫn sẽ hoạt động bình thường.
Chiều nay, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN không tiến hành việc dừng thu phí tại 4 dự án BOT như yêu cầu trước đó.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ vừa có văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam không tiến hành dừng thu phí đối với 3 trạm BOT: Cam Thịnh, Phước Tượng - Phú Gia, Cần Thơ - Phụng Hiệp kể từ ngày 10-7 như thông báo trước đó
Bốn dự án BOT sẽ không dừng thu phí vào ngày mai (10/7) như yêu cầu của Tổng cục Đường bộ VN.
Đến thời điểm hiện tại, nhà đầu tư của 3 trạm BOT gồm trạm Bắc Hải Vân, trạm Cam Thịnh (Khánh Hòa), trạm Cần Thơ - Phụng Hiệp vẫn chưa ký phụ lục hợp đồng thực hiện ETC với Bộ GTVT.
Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai đã đàm phán và ký kết phụ lục hợp đồng về việc triển khai dịch vụ tự động không dừng với Bộ Giao thông Vận tải tại 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 14.
Trước sự phản đối của các nhà đầu tư, Bộ GTVT vừa phải chỉ đạo Tổng cục Đường bộ rút lại thông báo dừng thu phí các BOT chưa ký phụ lục hợp đồng thu phí không dừng.
Việc Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) 'chỉ mặt, đặt tên' 4 dự án BOT phải tạm dừng thu phí do chậm triển khai thực hiện thu phí không dừng đã được người dân đồng tình ủng hộ. Tuy nhiên, việc thiếu quyết liệt trong công tác giám sát, chỉ đạo sẽ khó lấy lại được niềm tin của người dân.
Tổng cục Đường bộ VN cho biết, hai trạm thu phí trên QL14 sẽ không bị dừng thu phí vì đã ký phụ lục hợp đồng.
Hiện các nhà đầu tư của 40 trạm thu phí BOT đã cơ bản thống nhất ký phụ lục với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chỉ còn lại 4 nhà đầu tư chưa đàm phán ký kết phụ lục hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng.
Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có động thái khá quyết liệt khi ra 'tối hậu thư' đối với các nhà đầu tư BOT liên quan đến chủ trương thu phí không dừng mà Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo trước đó.
Các nhà đầu tư dự án giao thông BOT đã triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) từ lâu và chỉ vướng mắc trong đàm phán phần phí trích lại cho đơn vị thu phí tự động. Thế nhưng, Tổng cục Đường bộ lại ra văn bản yêu cầu dừng thu phí. Các nhà đầu tư BOT giao thông phản ứng gay gắt yêu cầu này của Tổng cục Đường bộ.
Tổng cục Đường bộ VN cho biết sẽ không rút lại văn bản dừng thu phí 4 trạm BOT chưa ký phụ lục hợp đồng thu phí không dừng theo đề xuất của các nhà đầu tư.
Liên quan việc bốn trạm BOT bị yêu cầu tạm dừng thu phí từ ngày 10-7 tới, tại buổi đàm phán về ký phụ lục hợp đồng thu phí tự động không dừng (ETC) vào ngày 8-7, Thứ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) đã đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) rút lại thông báo này.
Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu Tổng cục Đường bộ rút lại thông báo tạm dừng thu phí tại 4 dự án BOT giao thông, do các nhà đầu tư đã thực hiện thu phí tự động từ lâu.
Đại diện các nhà đầu tư BOT cho biết, vướng mắc hiện nay liên quan đến tỷ lệ % doanh thu, chi phí giám sát, công tác bàn giao dịch vụ thu phí.
Thông báo cấm bán vé ở 4 trạm BOT 'gây xáo trộn và bất ổn cho trạm thu phí' nên Tổng cục Đường bộ sẽ phải rút lại văn bản này.
Tại cuộc họp sáng nay, 8/7, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam rút lại thông báo dừng thu phí 4 trạm BOT.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam rút lại thông báo tạm dừng thu phí với 4 dự án BOT do các nhà đầu tư đã ký kết phụ lục hợp đồng.