Mặc dù dành nhiều nguồn lực đầu tư cho giao thông, nhưng Hà Nội vẫn đang đối mặt với sự quá tải. Đặc biệt là tình trạng thiếu bãi đỗ xe khiến tình trạng ùn tắc càng trầm trọng.
Thành phố sẽ tìm mô hình đầu tư để công viên không còn hàng rào, không bán vé và người dân được thụ hưởng, ông Trần Sỹ Thanh nói.
Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, cho biết dự án Công viên Thiên văn học do Tập đoàn Nam Cường xây dựng không phù hợp với quy hoạch chi tiết 1/500 Khu đô thị mới Dương Nội
Trước kiến nghị của chính quyền quận Hoàng Mai, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã giao Sở TN&MT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, UBND quận Hoàng Mai khẩn trương làm việc với Tổng Công ty HUD để đôn đốc bàn giao dứt điểm các ô đất xây trường về quận quản lý, đầu tư trong năm 2022.
Trên địa bàn Hà Nội riêng quân Hoàng Mai Tổng Công ty HUD là chủ đầu tư của 6 siêu dự án. Tuy nhiên, hiện nay rất nhiều lô đất tại các khu đô thị này bị bỏ hoang, hoặc biến thành nơi sửa xe, trông giữ xe lãng phí.
Trong giai đoạn 2021-2025, Hà Nội sẽ đầu tư xây dựng mới 6 công viên; cải tạo, chỉnh trang, đầu tư xây dựng 5 công viên; cải tạo, nâng cấp 45 công viên, vườn hoa hiện có.
Lo ngại thiếu trường học trầm trọng trên địa bàn phường Hoàng Liệt - nơi xảy ra tình trạng học sinh phải bốc thăm để được đi học nhưng đất xây trường lại bỏ hoang, UBND quận Hoàng Mai đề nghị chủ các khu đô thị bàn giao lại 7 ô đất cho quận xây trường công lập, còn 5 ô đất trường học thứ phát đề nghị TP Hà Nội chỉ đạo các nhà đầu tư sớm triển khai nếu không sẽ kiên quyết thu hồi.
Theo kế hoạch của UBND thành phố Hà Nội, giai đoạn 2021 - 2025, sẽ đầu tư xây dựng mới 6 công viên, trong đó có Công viên văn hóa - Vui chơi, giải trí, thể thao quận Hà Đông, diện tích khoảng 96,7ha.
Nhiều gia đình, nhóm bạn bè tìm đến công viên Yên Sở (Hà Nội) cắm trại và tổ chức ăn uống nhân ngày nghỉ lễ Quốc khánh, chiều 2/9.
Phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai) là nơi có số lượng học sinh vào top đông nhất Thủ đô Hà Nội khi phụ huynh phải bốc thăm để con em mình đi học, thế nhưng tại đây những khu đất có vị trí đẹp 'mọc' lên các tòa chung cư, biệt thự sang trọng còn đất xây dựng trường học lại bị quy hoạch vào những vị trí khó khả thi như trên đất nghĩa trang, ao đình dẫn đến thiếu trường học trầm trọng.
Thành phố Hà Nội sẽ triển khai cải tạo, nâng cấp 3 công viên do thành phố quản lý gồm: Thống Nhất, Thủ Lệ, Bách Thảo.
Thực hiện Chương trình số 03-CTr/TU ngày 17-3-2021 của Thành ủy Hà Nội về 'Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025', UBND thành phố Hà Nội đã ban hành kế hoạch cải tạo, nâng cấp 45 công viên, vườn hoa hiện có tại khu vực các quận nội thành. Theo đó, qua rà soát, các công viên, vườn hoa sẽ được cải tạo, nâng cấp, sửa chữa theo mức độ khác nhau để duy trì ổn định cảnh quan, đồng bộ phục vụ nhân dân.
Thời gian gần đây, một số đoạn tuyến vỉa hè trên các đường phố nội thành Hà Nội đã được lắp đặt barie, ngăn không cho xe cơ giới đi lên, bảo vệ làn đường dành riêng cho người đi bộ. Tuy còn có ý kiến trái chiều, nhưng thực tế cho thấy việc rào chắn cứng, phân cách vỉa hè với lòng đường bước đầu đã phát huy tác dụng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 332/KH-UBND về cải tạo, nâng cấp và xây mới các công viên, vườn hoa trên địa bàn thành phố giai đoạn 2021-2025. Theo kế hoạch, thành phố sẽ nâng cấp, cải tạo 45 công viên, vườn hoa hiện có.
Ngày 16/3, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình cấp thoát nước và môi trường TP Hà Nội đã tiến hành di chuyển hệ thống cây xanh tại khu vực đường Láng và đường Nguyễn Ngọc Vũ thuộc địa bàn phường Láng Thượng, Trung Hòa (quận Cầu Giấy) để phục vụ thi công gói thầu số 2 - Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá - TP Hà Nội.
Nhiều hàng quán tại các quận, huyện ở Hà Nội vẫn chưa thực hiện việc giãn cách, lắp vách ngăn để phòng chống dịch COVID-19, khách vẫn tấp nập ra vào.
Sáng 24/11, đại biểu HĐND TP Hà Nội (đơn vị bầu cử số 8) tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 18 HĐND TP khóa XV tại quận Hoàng Mai
Nam thanh niên 21 tuổi nhắn tin chào tạm biệt bạn rồi treo cổ tự tử tại cửa hàng mua bán xe máy ở khu chung cư Bắc Linh Đàm, Hoàng Mai, Hà Nội.
Nhóm tác giả Hoàng Ngọc Thành, Trần Minh Phúc thuộc Công đoàn Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã nghiên cứu và đưa ra ý tưởng xây dựng mô hình 'Xe đạp chia sẻ cho mọi người, ở mọi nơi' tại các tuyến phố đi bộ ngày cuối tuần để người dân quen với việc sử dụng xe đạp trong khi tham gia giao thông…
Không chỉ tầng 1 bị 'xẻ thịt' cho thuê nhằm thu lợi trái quy định mà ngay cả khuôn viên, vỉa hè cũng được tận dụng buôn bán, hàng quán mọc lên nhan nhản, nhếch nhác, trông rất mất vệ sinh và mỹ quan.
UBND thành phố Hà Nội vừa trả lời kiến nghị cử tri xung quanh việc nhiều khu đô thị dù dành quỹ đất quy hoạch xã hội hóa xây dựng các trường học nhưng chậm triển khai, dẫn đến quá tải, gây bức xúc trong nhân dân.
Chị Nguyễn Thị Nga ở Bắc Linh Đàm lo lắng khi UBND thành phố Hà Nội khuyến cáo người dân chỉ nên dùng nguồn nước sông Đà để tắm giặt chứ không sử dụng để ăn, uống.
Mặc dù Công an quận Hoàng Mai đã có kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự đô thị, ATGT trên địa bàn nhưng tại khu vực bán đảo Linh Đàm, từ vỉa hè, lòng đường đến các ngõ ngách, công viên cây xanh… đều được tận dụng để làm nơi dừng, đỗ các phương tiện.
Mặc dù biển cấm dừng đỗ xe ô tô được cắm trên vỉa hè với mật độ dày đặc nhưng đoạn phố Nguyễn Hữu Thọ, phố Linh Đường (phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai) đều ken đặc các phương tiện giao thông.