Sở Xây dựng TPHCM cho biết đã đề xuất mở mới 13 tuyến xe buýt và điều chỉnh 4 tuyến đang hoạt động để kết nối với sân bay Long Thành.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở 13 tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành, hình thành động lực giao thông mới, thúc đẩy liên kết vùng, hỗ trợ logistics và tăng trưởng kinh tế khu vực phía Nam.
Các tuyến đề xuất mở mới sẽ kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất nhằm bảo đảm tính bao phủ và tăng khả năng kết nối với các cực tăng trưởng trọng điểm.
Từ ngày 6 đến 9-4, loạt bài 'Để xe buýt hấp dẫn hơn' trên Báo SGGP đã cung cấp góc nhìn đa chiều về hệ thống vận hành xe buýt trên địa bàn TPHCM. Làm thế nào để xe buýt thật sự hấp dẫn người dân nhằm thực hiện thành công chương trình miễn vé xe buýt theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang? Chúng tôi đã trao đổi với ông Bùi Hòa An (ảnh), Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, xung quanh vấn đề báo nêu.
Đến năm 2030, TPHCM cần có một hệ thống xe buýt điện khép kín và kết nối toàn thành phố. Đến năm 2035, với 7 tuyến metro có chiều dài 355km được hoàn thành, người dân tự nhiên sẽ sử dụng phương tiện giao thông công cộng, vì nó tiện ích, tiết kiệm và an toàn.
7 tuyến xe buýt số 4, 38, 62, 64, 65, 139 và 152 sẽ tăng số chuyến hoạt động kể từ ngày 18-8, để phục vụ người dân và phục vụ học sinh, sinh viên nhập học.
Ngày 31-7, Công ty CP Xe khách Phương Trang (FUTA Bus Lines) công bố đưa vào vận hành 35 tuyến xe buýt có trợ giá, gồm 27 tuyến xe buýt điện (EV) với 443 xe và 8 tuyến sử dụng nhiên liệu diesel, theo sự cho phép của UBND TPHCM và Sở Xây dựng TPHCM.
Có nhiều tuyến xe buýt kết nối với tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo, hành khách có thể lựa chọn để có lộ trình di chuyển phù hợp.
Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM Nguyễn Thị Dạ Thảo cho biết, hiện có 61 tuyến xe buýt kết nối với nhà ga Metro số 1. Trong đó, có 44 tuyến xe buýt hiện hữu, 17 tuyến mở mới.
Người dân có thể dễ dàng sử dụng xe buýt từ các quận, huyện ngoại thành như Cần Giờ, Nhà Bè, Củ Chi để đến ga metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên rất thuận tiện.
Xe buýt ngang nhiên dừng ở làn ô tô trên xa lộ Hà Nội để đón khách tiềm ẩn nguy hiểm.
Tp. Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư các trạm tiếp nhiên liệu khí thiên nhiên nén CNG (trạm nạp khí CNG) cho xe buýt tại các bến xe Quận 8, Ngã tư Ga và Bến xe miền Đông mới.
Hai tuyến xe buýt có trợ giá điều chỉnh lộ trình hoạt động, gồm tuyến số 62 (Bến xe buýt quận 8 – Thới An) và số 128 (Tân Điền - An Nghĩa).
Dù mức trợ giá cho xe buýt mỗi năm hàng ngàn tỉ đồng nhưng việc người sử dụng xe liên tục giảm đã khiến hình thức vận tải hành khách công cộng này lâm vào tình thế lao đao…
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM vừa thông báo điều chỉnh thông số hoạt động gồm: thời gian xuất bến, tổng số chuyến hoạt động trong ngày, thời gian hành trình và giãn cách mỗi chuyến xe với 10 tuyến xe buýt.
Các tuyến xe buýt có trợ giá số 8, 10, 19, 30 và 53 phục vụ chủ yếu cho học sinh, sinh viên.
Kể từ ngày 15-8, 6 tuyến xe buýt có trợ giá chủ yếu phục vụ sinh viên sẽ thay đổi đầu bến đón khách.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM vừa có thông báo về việc điều chỉnh lộ trình hoạt động trên các tuyến xe buýt số 8, 10, 19, 30, 50 và 52.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường TP về việc rà soát kết quả đầu tư nhà vệ sinh công cộng và lập kế hoạch dự kiến đầu tư xây dựng nhà vệ sinh công cộng tại các cảng, bến thủy nội địa, bến phà, bến xe, bãi đỗ xe, trạm trung chuyển.
TP.HCM tiếp tục cho 30 tuyến xe buýt hoạt động trở lại từ 15/11, nâng tổng số tuyến được khôi phục lên 85, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh đã chấp thuận tiếp tục cho 30 tuyến xe buýt hoạt động trở lại từ 15/11, nâng tổng số tuyến xe buýt được hoạt động lên 85 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân thành phố.
Sở GTVT TP.HCM tiếp tục khôi phục hoạt động cho 29 tuyến xe buýt có trợ giá và 1 tuyến xe buýt không trợ giá.
Sau gần 5 tháng phương tiện công cộng đóng cửa, từ ngày 8/11, đường phố TPHCM bắt đầu xuất hiện trở lại hình ảnh xe buýt chạy bon bon trên đường.
Từ ngày 8-11, Sở GTVT TP.HCM tiếp tục cho phép 16 tuyến xe buýt ở TP.HCM tiếp tục hoạt động trở lại.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết, ngày 1/11, thành phố có thêm 8 tuyến xe buýt hoạt động, nâng số tuyến xe buýt hoạt động trở lại sau ngày 1/10 là 20 tuyến. Đây đều là những tuyến xe buýt có trợ giá.
Ngày 31-10, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, ngày mai, 1-11, thành phố sẽ có thêm 8 tuyến xe buýt nữa hoạt động trở lại.
Kể từ 5 giờ ngày 1-11, Sở Giao thông Vận tải TPHCM tiếp tục đưa thêm 8 tuyến xe buýt nữa hoạt động trở lại.
Bắt đầu từ ngày 1-11, TP.HCM sẽ có thêm 8 tuyến xe buýt được hoạt động trở lại.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (gọi tắt là Trung tâm) vừa công bố danh sách các tuyến xe buýt tạm ngưng hoạt động.
Vào các ngày nghỉ Tết Dương lịch 2021, dự kiến TP.HCM sẽ giảm khoảng 2.300 chuyến xe trên 30 tuyến xe buýt hoạt động.
Ngoài yêu cầu tất cả các chuyến xe không chở quá 50% sức chứa và 20 hành khách, với riêng taxi cùng ôtô dưới 9 chỗ ứng dụng công nghệ như Grab sẽ không được bật máy lạnh, buộc phải mở cửa sổ khi chở khách.