Lĩnh vực giao thông vận tải là một trong những ưu tiên mà Việt Nam và Pháp đã cùng thúc đẩy trong nhiều năm qua, trong đó có hợp tác hàng không, đường sắt, hàng hải và đường bộ.
Ngày 17/3, hàng trăm nông dân đã diễu hành qua thủ đô Tây Ban Nha bằng máy kéo vào Chủ nhật trong cuộc biểu tình mới nhất phản đối cuộc khủng hoảng mà ngành nông nghiệp đang phải đối mặt.
Một báo cáo của Cơ quan Quản lý Năng lượng và Môi trường (ADEME) được công bố ngày 6/12 ước tính Pháp sẽ gặp hậu quả kinh tế nghiêm trọng của tình trạng Trái Đất nóng lên nếu như không hành động.
Bloomberg đưa tin Pháp đã gia hạn cho phép các công ty sản xuất điện tăng cường đốt than trong những tháng tới để ngăn chặn tình trạng thiếu hụt trong mùa đông này.
Vào hôm 7/7, AFP cho biết: Bộ Chuyển đổi Sinh thái không thông qua một dự án đầy tranh cãi về việc khai thác khí đốt phi truyền thống ở Moselle, vì kết quả thử nghiệm kỹ thuật và tiềm năng kinh tế không hứa hẹn.
Giá dầu ô liu đã tăng vọt lên mức kỷ lục do hạn hán kéo dài ở Tây Ban Nha - nước sản xuất dầu ô liu lớn. Giới quan sát tin rằng giá sẽ neo cao trong thời gian tới.
Một đợt nắng nóng giữa mùa đông, lượng mưa thấp kỷ lục và tình trạng thiếu tuyết đáng kinh ngạc ở châu Âu đang đẩy các con sông, kênh và hồ trên khắp lục địa xuống mức thấp báo động.
Đối với Chính phủ Italy, vấn đề ưu tiên là 'ngăn chặn đà tăng giá năng lượng' và 'đẩy nhanh việc đa dạng hóa nguồn cung và sản xuất trong nước.'
Giữa bối cảnh trải qua trận hạn hán lịch sử được coi là tồi tệ nhất, Pháp đang dần cạn kiệt nguồn nước uống.
Nghị viện châu Âu đã ra 'án tử' cho xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Thủ tướng Italy cho rằng các nhà cung cấp khí đốt khác đang bắt đầu thay thế nguồn cung khí đốt của Nga.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Christian Lindner cho biết chính phủ Đức sẽ không đồng ý với kế hoạch của Liên minh châu Âu về việc cấm bán ô tô có động cơ đốt trong từ năm 2035.
Trong chuyến du hành vòng quanh thế giới, tàu quan sát năng lượng Energy Observer đã ghé thăm TPHCM, điểm dừng chân thứ 73 của tàu.