LTS: Ngành hàng không dân dụng nước ta có tiền thân từ Quân đội và luôn gắn bó chặt chẽ, mật thiết với Quân đội trong suốt quá trình hình thành, phát triển. Trong đó, Đoàn Bay 919 thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) chính là đơn vị kế thừa truyền thống của Trung đoàn Không quân 919 anh hùng. Từ những chiếc máy bay đầu tiên, thế hệ cũ, đơn sơ, đến nay, Đoàn Bay 919 không ngừng lớn mạnh, song hành cùng sự phát triển của hàng không dân dụng nước nhà, tiếp nối sứ mệnh chinh phục bầu trời.
Cơ trưởng Kamelia Zarka và con gái Maria Zarka vừa trải qua chuyến bay đầu tiên cùng nhau tại hãng hàng không Hawaiian Airlines.
Trong ảnh là một phần khu vực lắp ráp thuộc tòa nhà sản xuất máy bay của Hãng Boeing, tọa lạc ở ngoại vi thành phố Everett (tiểu bang Washington, Mỹ) với tổng thể tích là 13.385.378m3, được lưu danh vào Sách Kỷ lục Guinness hơn nửa thế kỷ qua như là 'Tòa nhà có thể tích lớn nhất thế giới'.
Hai đường băng 25R/07L và 25L/07 của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, sau thời gian dài chỉ khai thác một đường băng để thi công xây mới các đường lăn, thoát nhanh, đã chính thức được đưa vào khai thác trở lại, giải quyết bài toán 'kẹt' sân bay bấy lâu nay...
Nhà thầu đang tìm cách đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án sửa chữa đường băng 25R/07L sân bay Tân Sơn Nhất để sớm đưa vào khai thác phục vụ hết công suất nhu cầu di chuyển của hành khách trong dịp cao điểm lễ 30/4.
Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), đơn vị chủ đầu tư cho biết, dự án nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và các đường lăn kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Tân Sơn Nhất đến nay đã đạt 85% tổng khối lượng. Các đơn vị thi công đang khẩn trương làm việc để kịp bàn giao trước ngày 25/4 này, kịp khai thác vào dịp lễ cuối tháng 4, đầu tháng 5.
Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì nghiên cứu hình thức đầu tư phù hợp để đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, trong đó ưu tiên đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Tư vấn đề xuất xây dựng thêm một đường băng và nhà ga T2 cho sân bay Phú Quốc, để nâng công suất khai thác của cảng này lên 18-20 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ GTVT cho hay, việc điều chỉnh quy hoạch tuyến đường sắt Buôn Ma Thuột - Tuy Hòa thành tuyến đường bộ cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang - cảng Vân Phong là phù hợp.
Bộ Giao thông vận tải cho biết cơ sở hạ tầng cảng hàng không Buôn Ma Thuột hiện nay cơ bản đủ điều kiện để khai thác các chuyến bay quốc tế.
Bộ GTVT cho biết sẽ báo cáo Thủ tướng xem xét việc chuyển sân bay Buôn Ma Thuột thành sân bay quốc tế khi tần suất các chuyến bay quốc tế đến sân bay này tăng.