Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc mang đến cuộc chiến về giá tại Thái Lan, trong bối cảnh doanh số bán xe điện ở đây sụt giảm hai con số.
Là thương hiệu xe xanh bán chạy nhất thế giới trong năm vừa rồi nhưng BYD vẫn còn khá mới mẻ tại thị trường Việt Nam. Không ít thách thức đang chờ đợi BYD chinh phục.
Thông tin về việc dừng kế hoạch phân phối xe BYD vừa được công ty NEH - đứng sau bởi tập đoàn Tasco - bất ngờ công bố, khiến dư luận có phần hoang mang khi lịch ra mắt của thương hiệu ô tô Trung Quốc đã gần tới.
BYD sẽ không từ bỏ kế hoạch xâm nhập thị trường Việt Nam, nhưng thương hiệu ôtô Trung Quốc sẽ quyết tâm tới đâu?
Việc bất ngờ bị đối tác lớn nhất ra thông báo dừng hợp tác đã khiến hãng xe Trung Quốc BYD gặp nhiều bất lợi khi bước vào thị trường Việt trong tháng 6 tới…
Cách đây không lâu, New Energy Holdings (NEH) vẫn gấp rút tuyển dụng nhân sự cho dự án làm hệ thống đại lý BYD tại Việt Nam. Nhưng từ 6/5, toàn bộ dự án sẽ dừng hoạt động.
Hãng xe điện Trung Quốc sẽ hợp tác cùng các nhà phân phối khác để đảm bảo kế hoạch trình làng thị trường Việt Nam trong tháng 6.
Theo nhiều nguồn tin, Omoda E5 sẽ sớm có mặt tại Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6 hay sắp tới là BYD Atto 3.
Theo thông tin đã đưa, BYD sắp mở bán 6 mẫu xe chạy điện tại Việt. Trong số đó, Atto 3, Dolphin và Seal là 3 mẫu xe sẽ ra mắt trong tháng 6; 3 mẫu xe Han, Tang và Song sẽ ra mắt vào tháng 10 tiếp đó.
BYD công bố về việc chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6.2024 với dải sản phẩm hứa hẹn mang đến những trải nghiệm thú vị cho khách hàng bằng thiết kế, công nghệ cùng hiệu suất vận hành vượt trội... Nhằm cung cấp cái nhìn toàn cảnh về quy mô rộng lớn của trụ sở chính tập đoàn công nghệ dẫn đầu ngành xe điện toàn cầu, với tầm nhìn hiện đại và phát triển sâu sắc từ sức mạnh công nghệ, BYD cũng đã tổ chức chuyến tham quan đặc biệt dành cho một nhóm phóng viên báo chí và truyền thông Việt Nam đến trụ sở chính của tập đoàn này tại Thâm Quyến, Trung Quốc.
Tất cả mẫu xe được BYD phân phối chính hãng tại Việt Nam vào thời điểm ra mắt đều là xe thuần điện.
Thời gian qua, nhiều mẫu ô tô Trung Quốc đã được xác nhận sẽ sớm bán ra tại Việt Nam, cạnh tranh ở nhiều phân khúc.
Xe điện BYD xuất khẩu có giá bán gấp đôi, HONOR X8b có đáng mua không, Samsung sẽ bổ sung các tính năng video AI thông qua bản cập nhật One UI 6.1.1, OPPO A60 là mẫu điện thoại dành cho Gen Z.
Các số liệu khảo sát cho thấy ôtô thương hiệu BYD tại các thị trường nước ngoài đang đắt hơn mức niêm yết dành cho khách hàng Trung Quốc.
Nhiều báo cáo cho thấy các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đã tăng giá sản phẩm gấp 2-3 lần khi bán tại châu Âu nhằm tối đa hóa lợi nhuận.
Ba mẫu xe Dolphin, Seal và Atto 3 dự kiến sẽ được hãng xe Trung Quốc BYD ra mắt tại thị trường Việt Nam trong năm nay.
Mẫu SUV điện cỡ B mới của Haval dự đoán sẽ được bày bán ở thị trường Thái Lan trong tương lai và rất có thể cũng sẽ về Việt Nam.
BYD Atto 3 là một trong những mẫu xe tiềm năng nhất của thương hiệu Trung Quốc sẽ được đưa về Việt Nam trong thời gian tới.
Tại Đông Nam Á, Thái Lan vẫn đang là quốc gia sản xuất, lắp ráp ôtô lớn nhất khu vực với 1,84 triệu xe xuất xưởng trong năm 2023. Tuy nhiên, mọi thứ có thể sẽ sớm thay đổi.
Xe Trung Quốc bị gọi là mối đe dọa đối với ngành công nghiệp ôtô của Mỹ, dù chưa có hãng sản xuất ôtô Trung Quốc nào bán xe cho khách hàng tại xứ cờ hoa.
Toyota Corolla Cross Facelift, Mitsubishi Xpander HEV hay các mẫu xe từ BYD có thể sớm về Việt Nam sau Bangkok International Motor Show 2024.
Các thương hiệu xe đến từ Trung Quốc và Nhật Bản là những thương hiệu bán được nhiều xe nhất trong triển lãm Bangkok 2024...
BYD hứa hẹn sẽ trình làng công nghệ pin Blade thế hệ mới vào tháng 8 năm nay với tầm hoạt động lên đến 1.000 km/lần sạc cho ôtô điện.
Với sự phát triển của công nghệ và xu hướng chuyển dịch từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, những chiếc ô tô điện dần định hình thị trường xe thế giới nhờ những đột phá về công nghệ và hiệu suất.
Mẫu SUV điện cỡ C của thương hiệu VinFast được bắt gặp tại Malaysia với bố trí tay lái nghịch. Nhiều khả năng, Malaysia sẽ là thị trường Đông Nam Á tiếp theo của VinFast.
Haval Jolion, Tank 300, BYD Atto 3, MG7, Wuling Bingo... là những mẫu ôtô Trung Quốc dự kiến sẽ có màn 'chào sân' Việt Nam ngay trong năm 2024.
Xu hướng điện khí hóa được dự báo tiếp tục tăng mạnh tại Việt Nam trong năm 2024 khi thị trường ô tô chuẩn bị đón chào thêm nhiều mẫu xe điện và xe hybrid.
Hàng loạt xe Trung Quốc đang rục rịch chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới với đa phần là xe gầm cao, sử dụng động cơ hybrid hoặc thuần điện.
Không ít mẫu xe ghi nhận sự cố trong giai đoạn đầu ra mắt. Nguyên nhân có thể đến từ công nghệ trang bị trên xe hoặc sự khác biệt về sức mạnh giữa xe điện với ôtô truyền thống.
Các dòng xe điện hóa đang là tâm điểm chú ý của cộng đồng yêu xe trong bối cảnh thị trường ô tô vẫn đang trong giai đoạn 'dò đáy'. Một số hãng xe đang có những thay đổi quan trọng về chiến lược khi liên tục ra mắt những mẫu xe điện mới, kèm theo kế hoạch 'du nhập' thị trường Việt Nam.
MG ZS EV là SUV chạy điện phân khúc B, được cho là sẽ đối đầu với mẫu xe đến từ thương hiệu 'đồng hương' BYD Atto 3.
Nhiều mẫu xe Trung Quốc đang rục rịch ra mắt tại thị trường ô tô Việt Nam. Năm nay, Việt Nam sẽ đón nhận thêm một số hãng xe mới như BYD, GAC...
Toyota Corolla Cross Facelift, Mitsubishi Xpander HEV hay các mẫu xe từ BYD có thể sớm về Việt Nam sau Bangkok International Motor Show 2024.
Tham gia Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2024 tại Thái Lan là bước đi quan trọng của VinFast trong chiến lược mở rộng thị trường tại Đông Nam Á. Một số chuyên gia nhận định đây là thị trường ô tô đầy tiềm năng trong tương lai, cơ hội có nhiều nhưng thách thức cũng không ít.
SAIC Motor là một công ty sản xuất ô tô thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc và MG là một thương hiệu con của tập đoàn này. Mới đây, hãng xe đã cho ra mắt mẫu SUV điện có tên MG ZS EV tại thị trường Malaysia.