Ngày 9/8,Tập đoàn sản xuất ô tô Trung Quốc BYD tuyên bố xuất xưởng chiếc xe năng lượng mới thứ 5 triệu, đánh dấu cột mốc mới cho thấy năng lực sản xuất đáng kinh ngạc của công ty xe điện hàng đầu thế giới.
Truyền thông Ấn Độ đưa tin chính quyền nước này đã bác bỏ dự án đầu tư lớn của hãng xe hơi hàng đầu Trung Quốc BYD tại Ấn vì lý do 'an ninh quốc gia'.
Với sự gia tăng thị phần của xe nhãn hiệu Trung Quốc và cuộc chiến giá cả, thời đại các công ty liên doanh sản xuất xe hơi dễ dàng kiếm tiền ở Trung Quốc đã kết thúc.
Việc hãng xe BYD Auto (Trung Quốc) dự kiến ra mắt mẫu xe điện Dolphin có thể gây ra cuộc chiến về giá giữa các nhà sản xuất, song có thể giúp nhiều người tiêu dùng Australia tiếp cận công nghệ này.
Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley, cho biết đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Ford Motor trong lĩnh vực xe điện không phải là Tesla hay đối thủ ngang tầm General Motors mà là các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc.
Các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đặt mục tiêu hướng tới thị trường xe điện châu Âu.
Thị trường Đông Nam Á được xem là một phần quan trọng trong chiến lược toàn cầu hóa của các hãng sản xuất xe điện Trung Quốc. Điểm chung của các mẫu xe điện Trung Quốc là giá rẻ, kiểu dáng đẹp, song chất lượng vẫn luôn khiến người dùng không chỉ ở Việt Nam băn khoăn.
Trong những tháng gần đây, các hãng sản xuất phương tiện năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc đã mở rộng cơ sở sản xuất tại Thái Lan.
Toyota Corolla là mẫu xe bán chạy nhất thế giới vào năm 2022, với 1,12 triệu xe được bán ra trên toàn cầu.
Cách đây 3 ngày, Tesla đã quyết định giảm giá ô tô điện của mình đến 20% trên toàn cầu.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, tổng giá trị các cam kết đầu tư mà Thái Lan nhận được trong năm 2022 vừa qua tăng 39% so với năm trước đó, một dấu hiệu phản ánh sự phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Tesla đã giảm giá ô tô điện của mình đến 20% trên toàn cầu, mở rộng nỗ lực thách thức các đối thủ sau khi bỏ lỡ ước tính giao hàng mà các nhà phân tích Phố Wall kỳ vọng vào năm 2022.
OnePlus, Oppo và Vivo đã biến Ấn Độ trở thành thị trường smartphone lớn thứ hai thế giới, sau Mỹ. Giờ đây, các startup xe điện như BYD cũng đang lặp lại chiến lược này ...
BYD là một trong những công ty sản xuất xe điện đầu tiên của Trung Quốc đã làm được kì tích khi đang đánh bại Tesla ngay trên sân nhà, nhưng liệu họ có thể lặp lại thành công này ở thị trường nước ngoài không thì chưa ai dám chắc.
Trước tình hình số ca nhiễm Covid-19 tăng đột biến, hôm 13-3, Trung Quốc đã phong tỏa thành phố Thâm Quyến, trung tâm tài chính và công nghệ của nước này. Lần đầu tiên chính quyền nước này cho phép người dân mua các bộ kit xét nghiệm nhanh để sử dụng tại nhà.
Ngày Chủ nhật (13/3), Chính phủ Trung Quốc quyết định phong tỏa toàn bộ thành phố Thẩm Quyến với 17,5 triệu dân thuộc tỉnh Quảng Đông...
Nhiều tập đoàn lớn cũng như các công ty khởi nghiệp của Indonesia đang tăng cường đầu tư vào lĩnh vực giao thông xanh bằng cách trực tiếp tham gia sản xuất cũng như mua xe điện (EV).
Mặc dù mới chỉ tham gia vào ngành công nghiệp ô tô từ năm 2002 và sản xuất xe điện từ năm 2008, nhưng dưới sự dẫn dắt của tỷ phú Wang Chuanfu, BYD Auto hiện đã trở thành hãng xe lớn nhất Trung Quốc và đứng thứ 6 thế giới, với vốn hóa lên tới hơn 70 tỷ USD.
OPPO tiếp tục khai phá những tiềm năng mới trên các sản phẩm IoT, thương hiệu hứa hẹn một tương lai tiện nghi và đa dạng hơn trong lĩnh vực kết nối thông minh cho người dùng.
Sự lớn mạnh của Apple kéo theo hàng loạt ông lớn gia công. Magna Steyr, công ty chuyên sản xuất xe theo hợp đồng cũng đang hi vọng trở thành Foxconn trong làng xe điện.
'Apple có thể mở ra một thời kỳ mới trong ngành xe hơi', Giáo sư Peter Wells tại Đại học Cardiff, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu ngành xe hơi chia sẻ với Zing.
Nếu thực sự sản xuất xe, Apple có thể sẽ tạo ra sự thay đổi lớn trong cách nghĩ của khách hàng về ngành công nghiệp này.
Nếu thực sự sản xuất xe, Apple có thể sẽ tạo ra sự thay đổi lớn trong cách nghĩ của khách hàng về ngành công nghiệp này.
Trung Quốc đã công bố một kế hoạch dài hạn cho Thâm Quyến trước chuyến thăm của Chủ tịch Tập Cận Bình vào thứ Tư, nhân kỷ niệm 40 năm thành lập Đặc khu Kinh tế Thâm Quyến.
Huawei vừa thành lập liên minh với 18 nhà sản xuất ô tô để xây dựng một hệ sinh thái ô tô tích hợp 5G, nhằm tăng tốc phát triển và ứng dụng thương mại các công nghệ 5G trong ngành công nghiệp ô tô.
Huawei vừa thành lập liên minh với 18 hãng sản xuất xe hơi để xây dựng một hệ sinh thái xe hơi tích hợp 5G.
Huawei vừa thành lập liên minh với 18 hãng sản xuất xe hơi để xây dựng một hệ sinh thái xe hơi tích hợp 5G.
Nhà cung cấp giải pháp ICT hàng đầu Trung Quốc Huawei vừa thành lập liên minh với 18 nhà sản xuất ô tô để xây dựng một hệ sinh thái ô tô tích hợp 5G, nhằm tăng tốc phát triển và ứng dụng thương mại các công nghệ 5G trong ngành công nghiệp ô tô.
Nhận thấy nhu cầu lớn đối với khẩu trang, hãng BYD đã chuyển hướng sang sản xuất các sản phẩm này và được coi như nhà sản xuất khẩu trang lớn nhất thế giới.
Công ty sản xuất ô tô Fiat Chrysler của Mỹ-Italy ngày 18/1 cho biết đang tiến hành bàn thảo với công ty Foxconn của vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) về phát triển và sản xuất các loại ô tô điện.
Hãng sản xuất ô tô Mỹ- Italy Fiat Chrysler thông báo hãng đang trong quá trình đàm phán với Foxconn của Trung Quốc để phát triển và sản xuất các loại ô tô điện chạy bằng pin.
Mỗi trạm sạc nhanh có giá 800 triệu rupiah và có thể sạc đầy điện cho các EV trong vòng dưới 30 phút trong khi mỗi trạm sạc cực nhanh có giá 1,5 tỷ rupiah và chỉ cần 10 phút để hoàn tất việc này.
Ứng dụng gọi xe hàng đầu Trung Quốc - Didi Chuxing vừa công bố nhận được khoản đầu tư 600 triệu USD từ tập đoàn Toyota của Nhật Bản.
Toyota cho biết hợp tác với Didi nhằm đưa vào và thúc đẩy sử dụng rộng rãi ôtô điện, phù hợp với các dịch vụ vận tải tương lai tại Trung Quốc...