Metro ga Hà Nội - Hoàng Mai hơn 40.000 tỷ đồng chở được bao khách một ngày?

Sáng 5/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã thông tin về việc chuẩn bị các bước đầu tư dự án đường sắt đô thị (metro) số 3 đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai (tuyến 3.2). MRB cho biết, sau khi hoàn thành, các đoàn tàu của tuyến 3.2 sẽ chở được 124 nghìn khách/ngày.

Tháo dỡ ngôi nhà khiến dự án ga ngầm metro Hà Nội bị 'treo' nhiều tháng qua

Ngôi nhà số 23 Quốc Tử Giám (quận Đống Đa, Hà Nội) khiến dự án ga ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội bị ngừng trệ nhiều tháng qua đã được công nhân cùng máy móc gấp rút tháo dỡ để trả mặt bằng cho dự án.

Sẽ chạy tất cả đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội trong tháng 12/2021

Chiều 8/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, trong tháng 12/2021, MRB sẽ vận hành thử nghiệm tất cả các đoàn tàu của dự án.

Metro Nhổn - Ga Hà Nội khó vận hành trong năm 2021

Đặt mục tiêu hoàn thành và khai thác đoạn trên cao trong năm 2021, tuy nhiên ảnh hưởng của dịch bệnh đã khiến dự án Nhổn - Ga Hà Nội khả năng trễ hẹn.

Đoàn tàu thứ 9 metro Nhổn - ga Hà Nội về Việt Nam

Đêm qua, chủ đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội là Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã đón đoàn tàu thứ 9 về Việt Nam qua cảng Hải Phòng. Dự án có tổng cộng 10 đoàn tàu và dự kiến trong tháng 9 sẽ vận chuyển về hết các đoàn tàu để chuẩn bị cho việc vận hành kỹ thuật.

Các đoàn tàu Nhổn-ga Hà Nội vận hành chạy thử 8,5km trên cao

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận hành công tác thử nghiệm liên động đoạn đi trên cao dài 8,5km từ Nhổn-Cầu Giấy.

Các đoàn tàu Nhổn-ga Hà Nội vận hành chạy thử 8,5km trên cao

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận hành công tác thử nghiệm liên động đoạn đi trên cao dài 8,5km từ Nhổn-Cầu Giấy.

Nghiệm thu chạy thử máy đào hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, bộ đôi máy đào hầm TBM mang tên 'Thần tốc' và 'Táo bạo' được thiết kế riêng cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành công tác nghiệm thu chạy thử.

Bỏ ga ngầm C9: Lo ngại không đạt mục tiêu cả dự án

Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa có văn bản gửi thành phố cho ý kiến về thiết kế ga ngầm C9 cạnh hồ Hoàn Kiếm thuộc dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Theo MRB, nếu bỏ ga ngầm C9 lượng khách của dự án sẽ giảm trên 90%.

Đào 4km hầm đoạn metro Nhổn - ga Hà Nội

Theo kế hoạch, đoạn đi ngầm từ ga Kim Mã đến ga Hà Nội có chiều dài 4km của đoạn Nhổn-ga Hà Nội thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được khai thác vào cuối năm 2022.

Robot 'Thần tốc' sẵn sàng khoan hầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Sau hơn 1 tháng chạy kỹ, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, robot đào hầm thứ nhất mang tên 'Thần tốc' (TBM) đã hoàn thiện 100% công việc vận hành kỹ thuật, sẵn sàng cho việc khoan đào hầm tuyến Nhổn – ga Hà Nội.

Đoàn tàu thứ ba tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội đã về tới Việt Nam

Đoàn tàu thứ ba của dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng và đoàn tàu thứ 10 cuối cùng sẽ hoàn thành và đưa về nước trong tháng 7/2021.

Háo hức với tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được kỳ vọng là giải pháp xanh góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường

Gần 1.000 người dân Thủ đô tham quan đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Từ 9h ngày 23-1, tại nhà ga S1 (đường Hồ Tùng Mậu, quận Bắc Từ Liêm), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) bắt đầu mở cửa đón người dân đến tham quan đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Hoàn thiện lắp ráp máy đào hầm TBM đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội

Sáng 31-12, tại ga ngầm S9 - Kim Mã thuộc tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng các nhà thầu đã hoàn thành việc vận chuyển và lắp đặt khiên đào - bộ phận cuối cùng của máy đào hầm TBM có tên gọi ''Thần tốc''.

Trải lòng của người tố cáo sai phạm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Ngày 29/12, ông Lương Xuân Bình - nguyên Phó trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), người ròng rã 6 năm tố cáo sai phạm tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, đã mở lòng với độc giả báo Tiền Phong, sau khi Thanh tra Chính phủ yêu cầu MRB công khai xin lỗi ông Bình.

Có dấu hiệu trù dập người tố cáo tại BQL Đường sắt đô thị Hà Nội

Thanh tra Chính phủ nhận định việc MRB kỷ luật, xếp người tố cáo tiêu cực vào diện dôi dư để cho ra khỏi biên chế có dấu hiệu trù dập và vi phạm pháp luật.

Đang lắp đặt 'quái thú' đào hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Máy đào hầm (TBM) khổng lồ tại khu vực ga S9, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang được gấp rút lắp đặt và dự kiến chạy thử từ tháng 1-2021.

Lắp ráp máy đào hầm đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội

Sau khi cập cảng Hải Phòng vào tháng 10-2020, những bộ phận của chiếc máy đào hầm Tunnel Boring Machine (TBM) đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội tiếp tục được vận chuyển dần tới công trường ga ngầm S9 – Kim Mã trong tháng 11 và lắp ghép từng phần trong tháng 12.

Hình ảnh lắp đặt robot đào hầm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Robot đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội nặng 850 tấn sẽ được lắp ghép hoàn chỉnh vào giữa tháng 1/2021.

Dự kiến khai thác metro Nhổn - ga Hà Nội trong năm 2021

Sau 10 năm được khởi công, 2 ngày qua, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội - MRB (chủ đầu tư) tập trung tiếp nhận và vận chuyển đoàn tàu metro từ cảng Hải Phòng về Hà Nội.