Không phải tự nhiên Ford lại chọn điện khí hóa một chiếc bán tải đầu tiên mà không phải là một chiếc SUV hay sedan.
2021 là năm biến động bậc nhất lịch sử làng xe toàn cầu vì COVID-19, khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu và sự vươn lên của xe điện.
Mới đây, Giám đốc điều hành Jim Farley nói với Automotive News rằng nhu cầu về xe điện (EV) hiện nay cao gấp khoảng 23 lần so với dự kiến của Ford. Và để đáp lại, Ford đang tăng gấp đôi sản lượng sản xuất xe điện hàng năm lên 600.000 chiếc trên toàn cầu vào cuối năm nay.
Có khả năng Ford sẽ dùng bộ khung của Evos để chuyển hóa thành một dòng xe mới thay vì trực tiếp sử dụng dòng tên này thế chỗ Mondeo tại châu Âu hay Fusion tại Bắc Mỹ.
Vấn đề của phiên bản siêu off-road Ford Bronco Warthog là tiếng tăm phiên bản này coi như bằng 0.
Theo hé lộ của CEO Ford sau khi thương hiệu Mỹ hé lộ Ford F-150 Lightning, Ford Bronco rất có thể sẽ có phiên bản thuần điện.
Ford đang dồn dập đánh phủ đầu các đối thủ với hàng loạt các mẫu xe mới nhắm vào các phân khúc bán tải, từ F-150, Maverick cho đến Ranger 2022.
Sau nhiều đồn đoán khởi đầu từ tháng trước, dòng tên Ford F-150 Lightning đã chính thức quay lại thị trường nhưng không theo cách mà nhiều người nghĩ.
Thông số Ford Bronco thành phẩm có vẻ cao hơn mức được hãng công bố khi xe ra mắt hồi năm ngoái.
Mẫu SUV sử dụng chung khung gầm SUV Escape là Ford Bronco Sport đang nổi lên như một hiện tượng doanh số của làng xe Mỹ.