Các kế hoạch toàn cầu của công ty bao gồm từ mô-đun năng lượng mặt trời và xe buýt điện, xe tải và xe lửa cho đến các hệ thống giao thông phức tạp. Nhưng liệu BYD có đang cố gắng làm quá nhiều hay không là câu hỏi mà giới đầu tư quan tâm.
BYD sở hữu cổ phần tại các mỏ ở ít nhất sáu quốc gia trên khắp ba châu lục, đảm bảo khả năng tiếp cận lâu dài với lithium, nguyên liệu quan trọng đối với pin.
Chiến lược cửa hàng đại lý có thể giúp VinFast mở rộng nhanh chóng, dù vẫn là thương hiệu chưa có tên tuổi.
Tesla Inc. đã giao nhiều xe hơn dự kiến trong quý 4, nhưng chưa đủ để công ty do tỷ phú Elon Musk đứng đầu vượt lên trên BYD Co. của Trung Quốc về doanh số bán ô tô điện toàn cầu.
Nhờ doanh số tăng bùng nổ trong quí 4, hãng xe BYD của Trung Quốc tiến gần hơn đến việc soán ngôi của Tesla (Mỹ) với tư cách là nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất thế giới.
BYD của Trung Quốc tự khẳng định là thương hiệu xe hơi lớn nhất mà có thể nhiều người chưa từng nghe tên. Tuy nhiên, hãng này đã sẵn sàng vượt qua Tesla của tỷ phú Elon Musk để trở thành công ty dẫn đầu thế giới về doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV).
Nhà sản xuất ô tô BYD đã sẵn sàng vượt qua Tesla Inc. để trở thành công ty mới dẫn đầu thế giới về doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện. Khi điều đó xảy ra, có thể là trong quý hiện tại, nó sẽ vừa là một bước ngoặt mang tính biểu tượng đối với thị trường xe điện toàn cầu, đồng thời sự xác nhận thêm về ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
BYD vừa là một bước ngoặt mang tính biểu tượng đối với thị trường xe điện vừa là sự xác nhận thêm về ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu...