Việt Nam cam kết đưa khí phát thải ròng về 0 vào năm 2050 và để hiện thực hóa mục tiêu này, đẩy mạnh phát triển giao thông xanh là một trong những việc cần làm.
Dù mức trợ giá cho xe buýt mỗi năm hàng ngàn tỉ đồng nhưng việc người sử dụng xe liên tục giảm đã khiến hình thức vận tải hành khách công cộng này lâm vào tình thế lao đao…
Thành phố Hà Nội sẽ xem xét dừng hoạt động các tuyến buýt không hiệu quả, không thể để tình trạng có tuyến trợ giá 95-96% bởi đây là sự lãng phí, sử dụng không hiệu quả ngân sách.
Với thời gian dừng đón khách chỉ 3 phút, nhiều người dân, doanh nghiệp, đơn vị vận tải than khó bởi thời gian dừng quá ít.
TP.HCM có 128 tuyến xe buýt với gần 2.100 xe hoạt động. Trước tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng - với một trong những nguyên nhân chính là lượng xe cá nhân tăng quá nhanh - xe buýt được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng trong việc giảm xe cá nhân, hạn chế tắc đường, ô nhiễm. Thế nhưng lượng khách sử dụng loại hình vận tải này đang giảm qua các năm.
Tại hội thảo, các đại biểu đã tranh luận sôi nổi quanh nội dung: làm sao trợ giá xe buýt hiệu quả và giảm gánh nặng cho ngân sách, nếu không trợ giá thì ra sao, nếu trợ giá thì thế nào?
Sự việc một doanh nghiệp vận hành xe buýt công cộng xin dừng hoạt động do phá sản sau giai đoạn dịch bệnh đã đặt ra một câu hỏi cho ngành giao thông vận tải làm sao để tiếp tục phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng hiệu quả trong tương lai.
Sau hơn 1 năm trúng thầu 4 tuyến xe buýt ở TP HCM, doanh nghiệp đang lao đao vì lỗ kéo dài, đời sống người lao động khó khăn
UBND TP Hà Nội mới quyết định xử phạt Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và quảng cáo Đại dương xanh 120 triệu đồng vì đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành quyết định xử phạt Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Quảng cáo Đại dương xanh vì đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt với số tiền phạt là 120 triệu đồng.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định xử phạt Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Quảng cáo Đại dương xanh vì đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt. Mức phạt cho hành vi này là 120 triệu đồng.
TP. Hà Nội vừa ký quyết định xử phạt Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và quảng cáo Đại dương xanh vì đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt, với mức phạt 120 triệu đồng.
UBND TP Hà Nội vừa ký quyết định xử phạt Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và quảng cáo Đại dương xanh vì đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt, với mức phạt 120 triệu đồng.
Thành phố Hà Nội có quyết định xử phạt đối với hành vi đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt.
UBND TP Hà Nội ra ký quyết định xử phạt Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và quảng cáo Đại dương xanh vì đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt, mức phạt 120 triệu đồng.
Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa ký quyết định xử phạt Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và quảng cáo Đại dương xanh vì đăng hình ảnh quảng cáo web cá độ bóng đá trên xe buýt, với mức phạt trung bình khung: 120 triệu đồng.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông công cộng (TRAMOC) Hà Nội đã yêu cầu một số xe buýt gỡ bỏ ngay toàn bộ quảng cáo không phù hợp, gây phản cảm.
Trên các xe buýt mang BKS 29B - 046.77 và 29B - 506.75 của Công ty Bảo Yến có dán hình quảng cáo một trang web cá độ núp dưới hình thức xổ số truyền thống và bóng đá, bị người dân phản ánh.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông công cộng Hà Nội yêu cầu Công ty Bảo Yến Bus gỡ bỏ toàn bộ hình ảnh quảng cáo cá độ bóng đá trên xe buýt và có báo cáo về việc này.
Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông công cộng Hà Nội cho biết đã kiểm tra, xác minh thông tin việc một số xe buýt có dán nội dung quảng cáo vi phạm.
Sáng 18/4, Trung tâm quản lý giao thông công cộng, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM cùng phối hợp với cảng hàng không Tân Sơn Nhất cùng đơn vị khai thác xe buýt điều chỉnh 2 tuyến xe buýt vào ga quốc nội, sân bay Tân Sơn Nhất để đón, trả khách.
Theo đánh giá sợ bộ trong ngày được hoạt động bình thường trở lại, nhiều tuyến xe khách liên tỉnh tại Hà Nội vẫn phải hoạt động trong tình trạng nhiều ghế trống. Công tác phòng chống dịch cũng được các bến xe thực hiện nghiêm túc, đảm bảo tuân thủ nguyên tắc 5k.
Tận dụng những chiếc xe buýt đang phải ngưng hoạt động do dịch bệnh, Sở Công thương TP. HCM phối hợp cùng công ty tư nhân chuyển đổi công năng thành siêu thị di động, chở rau củ giá bình ổn đến các quận, huyện trên địa bàn thành phố cung ứng cho người dân.
Sau khi trúng thầu cung ứng dịch vụ vận tải 4 tuyến xe buýt, Công ty Bảo Yến tiếp tục trúng thêm 2 tuyến xe buýt ở TP.HCM.
Bị nhân viên phụ xe bus nhắc nhở về việc đeo khẩu trang khi lên xe, người đàn ông không thực hiện mà còn nhổ nước bọt vào nữ nhân viên phụ xe bus và mắng chửi người khác khiến dư luận bất bình.
Khi bị nhắc nhở về việc đeo khẩu trang, người đàn ông trung niên liên tục chửi bới rồi phun nước bọt vào người phụ xe.
Bị nhắc nhở về việc đeo khẩu trang trên xe buýt, nam hành khách chửi bới, nhổ nước bọt vào nữ nhân viên phụ xe tuyến Sơn Tây - Mỹ Đình (Hà Nội).
Bị nhắc nhở đeo khẩu trang đúng cách, nam hành khách chửi bới, thậm chí có hành động nhổ nước bọt vào nữ nhân viên phụ xe buýt khi nhà xe này từ chối phục vụ.
Một nam hành khách khi bị nhắc nhở về việc đeo khẩu trang trên xe buýt, đã chửi bới và nhổ nước bọt vào nhân viên bán vé.
Hàng nghìn lái, phụ xe buýt bị giảm 50-70% thu nhập, trong khi doanh nghiệp xe buýt phải gồng mình lo lương nhân viên, trả lãi vay ngân hàng…