Sở GTVT tỉnh Đắk Nông vừa có báo cáo về kết quả giám định nguyên nhân và phương án khắc phục sự cố sụt trượt nghiêm trọng mặt nền QL14 (đường Hồ Chí Minh) qua địa phận phường Nghĩa Thành, TP. Gia Nghĩa.
Kinh phí khắc phục 300 mét đường Hồ Chí Minh bị sạt lở năm 2023 dự kiến khoảng 200 tỷ đồng, thời gian thi công 9-11 tháng.
Sở GTVT Đắk Nông vừa có báo cáo về kết quả giám định nguyên nhân sự cố sạt trượt, sụt lún nghiêm trọng xảy ra tại đường Hồ Chí Minh, đoạn qua phường Nghĩa Thành, TP Gia Nghĩa, Đắk Nông xảy ra 1 năm qua.
UBND tỉnh vừa có văn bản về phương án tổ chức giao thông nút giao QL.1 tránh thành phố Thanh Hóa với đường Hàm Tử, phường Quảng Hưng, thành phố Thanh Hóa.
Cựu bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng bị cáo buộc gây thiệt hại 725 tỉ đồng trong vụ sai phạm xảy ra tại dự án cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Luật sư đề nghị HĐXX triệu tập nhiều người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và giám định viên để làm rõ thiệt hại trong vụ án.
Sáng nay 14/12, TAND TP Hồ Chí Minh bắt đầu xét xử sơ thẩm ông Đinh La Thăng (nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT)) nhiệm kỳ từ tháng 8/2011 – 2/2016, nguyên Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh) cùng 19 đồng phạm trong vụ sai phạm liên quan đến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.
7 giờ sáng xe dẫn giải đã đưa các bị cáo đến trụ sở TAND TP.HCM. Bước xuống xe, ông Thăng đeo kính đen, bịt khẩu trang.
Tại phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án giao quyền thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương trái pháp luật dự kiến sẽ diễn ra vào ngày mai (14/12), TAND TP HCM đã triệu tập Bộ Tài chính cùng 13 doanh nghiệp đến vụ xét xử.
Phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án giao quyền thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương trái pháp luật, bị cáo Đinh La Thăng sẽ có 6 luật sư bào chữa
Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng đang đề xuất với UBND tỉnh Quảng Ninh đề tăng mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ, hỗ trợ nhà đầu tư, DN dự án tại Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT.
Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT chính thức đi vào hoạt động vừa tròn 1 năm, đã tạo động lực kết nối giao thông quan trọng của Quảng Ninh đi vùng Đông Bắc Bộ.
Ngã ba quốc lộ 38 và quốc lộ 5 đoạn Quán Gỏi, xã Hưng Thịnh (Bình Giang) từ lâu xuất hiện một số ổ gà ngay lối rẽ từ quốc lộ 5 vào.
Đưa vào khai thác chưa lâu nhưng quốc lộ 38 đã trở thành cung đường có mật độ xe cộ dày đặc và ùn tắc nhất Hải Dương hiện nay.
Vẫn còn một khoảng cách rất khó san lấp trong việc xử lý các tồn tại của Dự án BOT Xây dựng Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Thanh Hóa giữa nhà đầu tư và cơ quan nhà nước có thẩm quyền.