Trong 3 tháng đầu năm, đã có 753.571 xe của 5 hãng lớn bán ra, tăng 7,43% so với cùng kỳ năm 2021.
Quý 4/2021, doanh số xe máy tại Việt Nam theo thống kê từ VAMM đạt 756.521 xe, tăng trưởng gấp đôi so với quý 3/2021 (đạt 367.037 xe).
Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nhiều địa phương phải thực hiện giãn cách xã hội trong thời gian vừa qua đã khiến hoạt động kinh doanh xe máy ảnh hưởng nặng nề, doanh số thị trường trong quý III/2021 chỉ đạt 367.037 xe, giảm 45,84% so với năm 2020.
Cộng dồn năm 2020, có gần 3 triệu xe máy được bán ra, giảm 16,66% so với năm 2019.
Năm 2019 tiêu thụ xe máy tăng mạnh hơn 3 triệu chiếc, trong khi năm 2020 tụt xuống còn hơn 2,7 triệu chiếc do ảnh hưởng của Covid-19 và thị trường bắt đầu bão hòa
Dù chiếm thị phần áp đảo, hãng xe máy Nhật đang ghi nhận quý thứ 3 liên tiếp sụt giảm về doanh số tiêu thụ tại Việt Nam lẫn xuất khẩu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu, Suzuki Việt Nam phải có văn bản báo cáo Cục này trước ngày 17/10 về tình trạng phản ánh của khách hàng xe hụt ga và không có phụ tùng thay thế.
Xe máy Honda gần như chiếm lĩnh thị trường. Hằng tháng hãng xe này đều có báo cáo số lượng bán ra, chỉ có tăng chứ chưa thấy giảm. Tuy nhiên, từ khi xảy ra dịch Covid-19, hãng này phải chấp nhận sụt giảm.
Sau 9 tháng nằm xưởng chờ vật tư thay thế, chiếc Suzuki Ertiga lăn bánh chưa đến 1.000km bị tai nạn được hãng xe mua lại với giá 500 triệu đồng.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố doanh số bán hàng quý II/2020 của 5 thành viên với 512.920 xe.
Sau 9 tháng đầu năm 2019, Việt Nam vẫn tiêu thụ hơn 2,3 triệu xe máy các loại, rêng Quý III/2019 đạt 831.440 xe...
Honda Việt Nam vẫn là nhà sản xuất xe máy dẫn đầu thị trường khi chiếm khoảng 74% thị phần.