Quyết tâm của chủ đầu tư, đơn vị thi công là đưa tuyến đường tránh TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) vào sử dụng trong tháng 7, trước dịp kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Tôn Đức Thắng (20/8/1888 - 20/8/2024). Do vậy, tiến độ thi công đang được đẩy nhanh quyết liệt, kể cả ngày nghỉ lễ, cuối tuần.
Được cơ quan chức năng ưu ái cho tận thu san hạ quả đồi ở khu vực Cửa Chùa để thi công gói thầu thuộc dự án Đường trục chính Trung tâm kết nối quốc lộ 1A đến cụm cảng nước sâu Sơn Dương - Vũng Áng, đơn vị thi công là Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Hoàng Ngọc (Công ty Hoàng Ngọc) đã không hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục liên quan nhưng đã tiến hành khai thác rầm rộ, gây thất thu ngân sách nhà nước.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) vừa công bố Công ty TNHH Như Nam trúng Gói thầu 01.XL-TB thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình hạ tầng kỹ thuật khu công viên trung tâm thị xã Hồng Lĩnh (giai đoạn 1).
'Ta xây những nhà máy, ta xây những công trình/ trời xanh vươn ống khói, xuân sang khắp nơi nơi...' là những giai điệu rộn rã đang ngân lên trong lòng người dân thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) khi dáng vóc của đô thị hạt nhân phía Bắc tỉnh đang dần rõ nét.
Do sự tắc trách và cẩu thả trong quá trình khảo sát quy hoạch, Dự án đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) có giá trị 150 tỷ đồng đã đâm thẳng đến cổng đền nên dự án bị 'tắc', không thể thi công. Để tháo gỡ, địa phương đã chi thêm 800 triệu đồng để thuê 'thần đèn' tiến hành di dời.
Công trình nào phải cậy đến 'thần đèn' vậy Tư Hồng Lĩnh?- Dự án đường trăm tỷ đang 'đứng bánh' vì phế tích hàng trăm tuổi.- Nói rõ NXD nghe xem nào?
Lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh mong muốn các doanh nghiệp, HTX tiếp tục nâng cao hiệu quả sản xuất - kinh doanh, tích cực tham gia các hoạt động an sinh xã hội để đóng góp vào sự phát triển của tỉnh nhà.
Sau 5 năm triển khai, dự án kè chống sạt lở hai bờ khe Bình Lạng (Hà Tĩnh) vẫn dở dang do vướng 12 hộ dân. Ngành chức năng đang tìm giải pháp hoàn thiện giải phóng mặt bằng, triển khai lại dự án.
Với quyết tâm hoàn thành dự án đường vành đai thị xã theo kế hoạch đề ra, UBND thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) đã tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bàn giao quỹ đất sạch cho đơn vị thi công đúng thời gian.
Chiều 12/9, UBND thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) tổ chức Lễ công bố 'Quỹ khuyến học, khuyến tài Hồng Lĩnh' với số tiền kêu gọi được gần 1,5 tỉ đồng.
Chủ đầu tư cùng các nhà thầu thi công tuyến đường vành đai phía Đông thành phố Hà Tĩnh đang cùng xắn tay đưa dự án cán đích đúng kế hoạch đề ra, dù rất khó khăn về vật liệu.
Mùa mưa bão đang đến gần, các địa phương, lực lượng chức năng ở huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) đang gấp rút chuẩn bị mọi việc để giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra.
Là dự án quan trọng, đảm bảo việc tiêu thoát nước và là công trình tạo cảnh quan đô thị nhưng sau 5 năm triển khai, dự án Kè chống sạt lở hai bờ khe Bình Lạng vẫn ngổn ngang, dậm chân tại chỗ. Cá biệt, giai đoạn 2 triển khai dở dang thì gây sạt lở nghiêm trọng, đội vốn lên gấp đôi nhưng đến nay vẫn chưa thi công trở lại. Giai đoạn 3 đang vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) nên cũng đang phải thi công manh mún, cầm chừng.
Giá thép đang giảm khoảng 5 triệu đồng/tấn so với năm 2022 nên người dân và doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng ở Hà Tĩnh giảm bớt gánh nặng trong bối cảnh nhiều khó khăn do tác động của suy thoái kinh tế.
Dự án đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) do cẩu thả trong quá trình khảo sát quy hoạch nên đã đâm thẳng đến cổng đền, nơi có ngôi đền hơn 200 năm tuổi. Hệ lụy là dự án bị đứt đoạn, chưa thể thi công liền tuyến vì vướng chốn linh thiêng. Chính quyền tháo gỡ bằng cách tìm nhà địa lý để di chuyển cổng đền nguyên khối, song nhiều người cho rằng đây là phương án bất khả thi.
Đến 20/8, các hạng mục cầu đường phải hoàn thiện bước cơ bản để phương tiện có thể di chuyển thông tuyến, do đó nhà thầu phải tăng tốc thi công, đáp ứng yêu cầu đề ra.
Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên đang chậm tiến độ, chưa đáp ứng yêu cầu kế hoạch đề ra. Do đó, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải huy động đầy đủ nhân lực, máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp để hoàn thành các hạng mục theo đúng cam kết...
Liên danh Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung - Công ty CP Tập đoàn Thành Huy - Công ty TNHH Như Nam đang có tiến độ chậm nhất tại dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên.
Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm yêu cầu đến 30/7/2023, các nhà thầu phải hoàn thành các hạng mục còn tồn đọng trên tuyến.
Thứ trưởng Bộ GTVT đề nghị đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đến cuối tháng 7/2023 ô tô có thể lưu thông từ đầu tuyến đến cuối tuyến.
Trên các công trình, dự án ở TX Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh), các đơn vị đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, hoàn thành tiêu chí xây dựng thị xã đạt đô thị loại III.
Ngay từ những tháng đầu năm 2023, các cấp, ngành ở Hà Tĩnh tập trung hỗ trợ, chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm, sớm hoàn thành khối lượng công việc theo hợp đồng ký kết.
Với giá trúng thầu là 272,686 tỷ đồng, Công ty CP Tập đoàn Thành Huy là một trong 4 nhà thầu liên danh trúng Gói thầu 09.XL xây dựng nền, mặt đường và công trình trên tuyến thuộc Dự án Xây dựng đường Hàm Nghi kéo dài.
Công ty CP Tập đoàn Thành Huy nằm trong Liên danh nhà thầu vừa trúng gói thầu giao thông hơn 272 tỷ đồng tại Hà Tĩnh. Đáng chú ý, nhà thầu này liên tục bị cảnh cáo vì chậm tiến độ trong các dự án trọng điểm quốc gia.
Vượt khó khăn thời tiết, Tập đoàn Thành Huy và liên danh vẫn thi công vượt tiến độ tại dự án tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên.
Nhiều nhà thầu tại dự án tuyến nối Quốc lộ (QL) 91 và TP Long Xuyên, tỉnh An Giang thi công chậm tiến độ đã bị Ban QLDA nhắc nhở, phê bình và cảnh cáo hàng chục lần.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết không thể chấp nhận việc các nhà thầu thi công chậm trễ dự án tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên, tỉnh An Giang như hiện nay.
Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu phải chấn chỉnh ngay và có phương án đảm bảo tiến độ dự án tuyến tránh Long Xuyên.
Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nói thẳng: 'Các nhà thầu không được đổ lỗi cho giải phóng mặt bằng chậm hoặc các lý do khác'.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy vừa xin chỉ định thầu cao tốc Bắc - Nam dù mới bị cảnh cáo tiến độ thi công dự án tuyến tránh TP Long Xuyên cùng Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung và Công ty TNHH Như Nam.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông Vận tải đã ký văn bản số 2140/PMUMT-ĐHDA3 về việc cảnh cáo chậm trễ tiến độ thực hiện gói thầu CW4C thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên đối với 3 thành viên của liên danh nhà thầu gói thầu CW4C.
Gói thầu CW4C thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP.Long Xuyên do liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Xây dựng Miền Trung, Công ty cổ phần Tập đoàn Thành Huy, Công ty TNHH Như Nam trúng thầu thời gian thực hiện hợp đồng trong 23 tháng. Tuy nhiên, việc thực hiện chậm tiến độ đặt ra nên cả 3 nhà thầu bị cảnh cáo.
Ngày 10/8, thông tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, ông Phan Duy Lai, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa ký văn bản số 2140/PMUMT-ĐHDA3 cảnh cáo chậm trễ tiến độ thực hiện gói thầu CW4C thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên đối với 3 thành viên của liên danh nhà thầu gói thầu CW4C.
Chậm tiến độ thực hiện gói thầu thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên, 3 nhà thầu bị cảnh cáo.