Lưu lượng xe có trọng tải lớn gia tăng đột biến, cơ sở hạ tầng chật hẹp là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ùn tắc phương tiện xuất, nhập khẩu (XNK) tại cửa khẩu quốc tế (CKQT) Nậm Cắn, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An trong thời gian qua. Để giải quyết vấn đề này, lực lượng chức năng tại cửa khẩu đã triển khai nhiều phương án cấp bách, song tình trạng ách tắc vẫn xảy ra.
Vào lúc 17 giờ 30 phút, ngày 20/10, tại xóm Hải Thịnh, xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, xảy ra cháy trên đỉnh đồi thông, cách nhà máy Visai khoảng 500m, cách nhà dân xóm Hải Thịnh khoảng 100m.
Ngày 10/10, tại cửa khẩu quốc tế (CKQT) Nậm Cắn, Nghệ An, Đoàn công tác liên ngành tỉnh Xiêng Khoảng, Lào và Đoàn công tác liên ngành tỉnh Nghệ An tổ chức Hội nghị song phương để trao đổi, thống nhất giải quyết các vấn đề về ùn tắc phương tiện xuất, nhập qua CKQT Nậm Cắn.
Tỉnh Nghệ An, Việt Nam và tỉnh Xiêng Khoảng, Lào vừa họp bàn thống nhất giải quyết vấn đề ùn tắc phương tiện tại cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn.
Ngày 10-10, tại Cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn, Đoàn công tác liên ngành tỉnh Xiêng Khoảng (Lào) do Đại tá Chu-xồng Chư-xay, Phó giám đốc Công an tỉnh Xiêng Khoảng làm Trưởng đoàn và Đoàn công tác liên ngành tỉnh Nghệ An (Việt Nam) do Đại tá Nguyễn Công Lực, Ủy viên Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Nghệ An làm Trưởng đoàn đã chủ trì Hội nghị song phương để trao đổi, thống nhất giải quyết các vấn đề về ùn tắc phương tiện xuất, nhập qua Cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn.
Ngày 10/10, tại cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn, Đoàn công tác liên ngành tỉnh Xiêng Khoảng (nước bạn Lào) và Đoàn công tác liên ngành tỉnh Nghệ An, tổ chức Hội nghị song phương để trao đổi, thống nhất giải quyết các vấn đề về ùn tắc phương tiện xuất, nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn.
Tuyến đường ven biển dài 120km, hàng năm chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa bão, lũ lụt, nên đòi hỏi nguồn kinh phí lớn để duy tu, sửa chữa, trong khi ngân sách tỉnh khó khăn, Hà Tĩnh đã đề xuất chuyển tuyến đường được đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng thành quốc lộ ven biển.
Nhờ môi trường đầu tư hấp dẫn, Nghệ An trở thành điểm dừng chân lý tưởng của nhiều nhà đầu tư nước ngoài.
Ngày 22/8, tại TP Vinh, Hiệp hội vận tải ô tô Nghệ An tổ chức tập huấn nghiệp vụ vận tải và an toàn giao thông cho lái xe, nhân viên phục vụ của 45 đơn vị vận tải trên địa bàn toàn tỉnh.
Những xe chở quặng lấn làn trên quốc lộ 7, chạy ẩu ở những cung đường núi quanh co, trở thành nỗi ám ảnh của những người tham gia giao thông các khu vực huyện Kỳ Sơn, Tương Dương, Con Cuông (Nghệ An).
Các phương tiện tàu cá vi phạm trong khi đánh bắt thủy hải sản tại vùng biển Nghệ An, Hà Tĩnh đã bị bắt giữ và xử phạt vi phạm hành chính.
Dự án đầu tư nạo vét tuyến luồng và đê chắn sóng Nam Đồ Sơn có vốn đầu tư 8.000 tỷ đồng, trong giai đoạn 2026-2030.
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 1, tỉnh Nghệ An đã chủ động các phương án ứng phó với bão. Trong đó, xây dựng 5 kịch bản sơ tán dân vùng ven biển, vùng núi có nguy cơ sạt lở đến nơi an toàn nhằm đảm bảo an toàn, tính mạng cũng như tài sản của người dân.
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 1, tỉnh Nghệ An đã xây dựng 5 kịch bản sơ tán dân vùng ven biển, vùng núi có nguy cơ sạt lở đến nơi an toàn nhằm đảm bảo an toàn, tính mạng cũng như tài sản của người dân.
Thông tin từ Đoàn Đặc nhiệm phòng, chống ma túy số 2 cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng đấu tranh triệt phá thành công vụ án tàng trữ trái phép chất ma túy trên vùng biển tỉnh Nghệ An.
Bị bắt quả tang đang tàng trữ ma túy, Lò Văn Thoại khai mang cho các ngư dân sử dụng với mục đích biến họ thành các chân rết để tìm khách mua ma túy cho Thoại
Sáng 11/7, Đoàn Đặc nhiệm phòng chống tội phạm (PCTP) ma túy số 2, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp các lực lượng chức năng đấu tranh triệt phá thành công vụ án tàng trữ trái phép chất ma túy trên vùng biển tỉnh Nghệ An.
Thông tin từ Đoàn Đặc nhiệm PCTP ma túy số 2 cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp các lực lượng chức năng đấu tranh triệt phá thành công vụ án tàng trữ trái phép chất ma túy trên vùng biển tỉnh Nghệ An.
Tỉnh Nghệ An kỳ vọng với chính sách ưu đãi lớn, cảng Cửa Lò sẽ tiếp tục thu hút hãng tàu trong nước và quốc tế đến tìm hiểu, đầu tư…
Nhằm tạo điều kiện cho xuất nhập khẩu hàng hóa, mới đây tại Kỳ họp thứ 14, Hội đòng Nhân dân tỉnh Nghệ An khóa XVIII, đã thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển vận chuyển container quốc tế và nội địa; hỗ trợ doanh nghiệp có hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu vận chuyển bằng container đi, đến cảng Cửa Lò.
Xuất khẩu hàng hóa 6 tháng đầu năm 2023 ước đạt 1.086,8 triệu USD, giảm 2,1% so với cùng kỳ. Doanh nghiệp Nghệ An kỳ vọng thị trường xuấ sẽ phục hồi cuối năm.
Từ vài ba cầu cảng ở Bến Thủy, Cửa Lò, đón tàu khoảng chục nghìn tấn giảm tải nhưng đến nay, Nghệ An đã có gần 20 cầu cảng với tổng chiều dài 3,2km, đón tàu có tải trọng 70 nghìn tấn vào làm hàng phục vụ phát triển kinh tế-xã hội cho tỉnh cùng khu vực và nước bạn Lào.
Sáng 5/7, HĐND tỉnh Nghệ An khóa XVIII nhiệm kỳ 2021 – 2026 đã tổ chức khai mạc Kỳ họp thứ 14.
Để giảm thiểu TNGT tại ngã tư đường ven biển giao với đường Lan Châu ở Nghệ An, chính quyền địa phương đề xuất lắp đèn tín hiệu giao thông.
Nhiều doanh nghiệp sản xuất xuất khẩu ở Nghệ An lao đao vì thiếu đơn hàng xuất khẩu, phải cắt giảm lao động.
Ngày 5/6, các đơn vị thuộc BĐBP Nghệ An đã phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương, các lực lượng tổ chức nhiều hoạt động thiết thực hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới 5/6.
Sụt giảm mạnh ở cả 2 chiều xuất và nhập khẩu cho thấy rõ những khó khăn trong hoạt động sản xuất và kinh doanh xuất khẩu những tháng đầu năm 2023.
Sáng 23-5, Đồn Biên phòng Lạch Kèn (thuộc Bộ đội Biên phòng tỉnh Hà Tĩnh) phối hợp với ngư dân xã Cương Gián (huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh) cử 5 thuyền với 19 người nỗ lực tìm kiếm 2 ngư dân mất tích trên biển.
Giá cước vận tải container và sản lượng hàng hóa sụt giảm, nhiều doanh nghiệp phải cắt tuyến, bán bớt tàu do không thể gồng gánh thêm chi phí.