Đây là đề xuất mới nhất của Công ty Cảng Sài Gòn đối với việc xử lý phần đất còn lại tại Khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, quận 4, TP.HCM sau khi thực hiện di dời.
Ngày 23-02, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, Phó Chủ tịch UBNDTP Bùi Xuân Cường vừa đồng ý giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư và đơn vị liên quan khẩn trương tham mưu đề xuất UBNDTP xây 4 cây cầu lớn, với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng nhằm giải tỏa ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Cầu Thủ Thiêm 4 nối TP Thủ Đức với quận 7 với tổng mức đầu tư 5.300 tỷ đồng. Đây là dự án quan trọng, cần sớm hoàn thành nhằm giảm ùn tắc giao thông tại khu Nam Sài Gòn, thúc đẩy kinh tế - xã hội TP HCM phát triển.
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ có thiết kế mang tính biểu tượng độc đáo, là điểm nhấn nổi bật của TP Thủ Đức và quận 7.
Mới đây, UBND TPHCM đã trình điều chỉnh kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 – 2025, trọng điểm là dừng thực hiện 17 dự án trên địa bàn TPHCM để dồn lực, ngân sách cho các công trình cấp bách như rạch Xuyên Tâm, cầu Thủ Thiêm 4 (cầu Bến Nghé)…
Mới đây, UBND TP.HCM trình điều chỉnh kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 – 2025, trọng điểm là dừng thực hiện 17 dự án trên địa bàn TP.HCM.
Mới đây, UBND TPHCM đã trình điều chỉnh kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 – 2025, trong đó đề xuất dừng thực hiện 17 dự án trên địa bàn TPHCM để dồn lực và ngân sách cho các công trình cấp bách như rạch Xuyên Tâm, cầu Thủ Thiêm 4 (cầu Bến Nghé)…
UBQL vốn nhà nước tại DN khẳng định, dự án cảng Cần Giờ sẽ có đóng góp quan trọng với vai trò cảng trung chuyển quốc tế.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ có đóng góp về kinh tế quan trọng không chỉ cho riêng TP. HCM mà cả khu vực phía Nam và các vùng lân cận.
Hiện vấn đề được nhiều đơn vị quan tâm đối với dự án cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ là môi trường, bởi khu vực này có hơn 400ha là đất mặt biển, rừng ngập mặn (93ha là rừng phòng hộ).
Đây là vấn đề được Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang đặt ra tại buổi làm việc với Cảng Sài Gòn ngày 28/10.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh phát triển cảng biển phải bảo vệ rừng phòng hộ, bảo vệ nghiêm ngặt diện tích rừng tự nhiên.
Sở GTVT TPHCM yêu cầu các đơn vị liên quan sớm nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 và cầu vượt sông Sài Gòn thuộc dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
Các sở, ngành TP.HCM đang nghiên cứu và hoàn thiện phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 và cầu vượt sông Sài Gòn.
Người dân TP.HCM chưa nghĩ đến viễn cảnh tận mục sở thị những cây cầu nguy nga bắc qua sông Sài Gòn mà mới nghĩ đến việc thoát khỏi áp lực giao thông do các cây cầu này mang lại trong tương lai.
Các đại biểu HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X đã biểu quyết đồng ý giảm mức phí hạ tầng cảng biển cho hàng vận chuyển bằng đường thủy nội địa, doanh nghiệp làm tờ khai ở địa phương khác từ đầu tháng 8/2022.
Trong nỗ lực đầu tư xây dựng sản phẩm du lịch mới để thu hút du khách, TP HCM định hướng mỗi địa phương có một sản phẩm du lịch đặc trưng
Nhiều người đi đường thốt lên Ôi, ghê quá! khi chạy ngang những xe chở thép cuộn bị CSGT tạm dừng để kiểm tra, xử lý.
Mỗi ngày trên đường Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát,Trần Xuân Soạn,... (Quận 7, TPHCM) xe đầu kéo chở cuộn thép liên tục di chuyển bên cạnh dòng người đông đúc. Trong đó, nhiều cuộn thép được chằng buộc một cách sơ sài gây bất an cho người đi đường.
UBND TPHCM vừa thống nhất danh mục dự án, công trình giao thông vận tải trọng điểm trên địa bàn thành phố năm 2022 theo đề nghị của Sở Giao thông Vận tải TPHCM (GTVT). Trong đó, cầu Cần Giờ và Thủ Thiêm 4 sẽ được đầu tư theo hình thức PPP với tổng vốn hơn 15 ngàn tỉ đồng và khởi công vào năm 2024.
Ngày 31-3, tại TPHCM, Sở GTVT TPHCM đã có buổi báo cáo chuyên đề về 'Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông logistics trên địa bàn thành phố đến năm 2025, định hướng đến năm 2030'. Theo đề án, TPHCM dự kiến cần khoảng 81.225 tỷ đồng để thực hiện các dự án giao thông trên địa bàn và kết nối các tỉnh giai đoạn 2021-2025.