Theo Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tỉnh Bình Dương sẽ phát triển hạ tầng giao thông bảo đảm tính thống nhất, hợp lý, đồng bộ, hiện đại, thân thiện với môi trường và phù hợp với định hướng phát triển của quốc gia, vùng Đông Nam bộ và của tỉnh.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có phương án phát triển hạ tầng kỹ thuật, quy hoạch hệ thống giao thông vận tải bảo đảm tính thống nhất, hợp lý, đồng bộ, hiện đại, thân thiện với môi trường và phù hợp với định hướng phát triển của quốc gia, vùng Đông Nam bộ và của tỉnh. Đáng chú ý có sự ưu tiên đầu tư trước các cảng cạn.
Ngoài những cảng cạn được quy hoạch trong Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tỉnh Bình Dương cũng nghiên cứu xây dựng thêm nhiều cảng cạn mới.
Nhằm phát triển vận tải cho hệ thống logistics từ nội địa tỉnh Bình Dương đến cảng biển nước sâu Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu) và cảng Cát Lái (TP.Hồ Chí Minh), Bình Dương đang quyết liệt đầu tư, nâng cấp để khai thác hiệu quả hệ thống giao thông vận tải thủy dọc sông Sài Gòn trên địa bàn tỉnh.
Với lợi thế có sông Sài Gòn, sông Đồng Nai đi qua, Bình Dương sẽ tận dụng xây dựng hệ thống các cảng, làm nơi xuất, nhập khẩu hàng hóa bằng đường thủy. Sau khi hình thành, Bình Dương sẽ có cảng ở các hướng gần với khu công nghiệp.
Trước đây, các doanh nghiệp muốn làm thủ tục thông quan đều phải vận chuyển hàng hóa xuống TP.HCM nhưng nay có thể làm ngay tại Cảng cạn Thạnh Phước ở Bình Dương.
Chiều 6-6, tại thành phố Tân Uyên (tỉnh Bình Dương), cảng Thạnh Phước đã chính thức ra mắt địa điểm làm thủ tục hải quan.
Chiều 6-6, tại Cảng Thạnh Phước, TP.Tân Uyên đã tỗ chức lễ ra mắt điểm làm thủ tục hải quan. Sự kiện này đánh dấu và ghi nhận bước đột phá trong kế hoạch phát triển, thúc đẩy hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu (XNK) vận chuyển bằng đường thủy nội địa.
Trong danh mục cảng cạn Việt Nam vừa mới công bố, có thêm 3 cảng cạn mới là Thạnh Phước, Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) và Phú Mỹ (giai đoạn 1).
Bộ Giao thông vận tải vừa công bố danh mục cảng cạn với 14 cảng. Trong đó, bổ sung 3 cảng cạn mới là Thạnh Phước, Nam Đình Vũ (giai đoạn 1), Phú Mỹ (giai đoạn1).
Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố danh mục cảng cạn Việt Nam với 14 cảng cạn; trong đó, bổ sung 3 cảng cạn tại tỉnh Bình Dương, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và thành phố Hải Phòng.
Bộ GTVT vừa công bố danh mục cảng cạn Việt Nam với 14 cảng cạn.
Bộ Giao thông vận tải vừa bổ sung 3 cảng cạn mới, gồm cảng Thạnh Phước, cảng Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) và cảng Phú Mỹ (giai đoạn 1) vào hệ thống cảng cạn Việt Nam.
Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố danh mục cảng cạn với 14 cảng. Trong đó, bổ sung 3 cảng cạn mới là Thạnh Phước, Nam Đình Vũ (giai đoạn 1), Phú Mỹ(giai đoạn1).
Bộ Giao thông vận tải GTVT) vừa công bố danh mục cảng cạn Việt Nam với 14 cảng cạn.
Là địa bàn ở phía đông nam của tỉnh, TP.Tân Uyên tiếp giáp với 3 thành phố trực thuộc Bình Dương và TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Đây là lợi thế để địa phương thu hút đầu tư vào các ngành công nghiệp, dịch vụ, nhất là lĩnh vực thương mại - dịch vụ chất lượng cao.