Theo Bộ Giao thông Vận tải, hai dự án giao thông ở miền Tây Nam bộ là dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh quốc lộ 1A, đoạn qua thành phố Cà Mau (tỉnh Cà Mau) và dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn từ thị xã Ngã Bảy (tỉnh Hậu Giang) đến huyện Châu Thành (tỉnh Sóc Trăng) đã hoàn thành và được đưa vào hoạt động.
Với mức thu phí dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận dự kiến sẽ áp dụng cao nhất lên đến khoảng 432.000 đồng/xe khi đi toàn tuyến, một số doanh nghiệp cho biết họ sẽ chọn đi quốc lộ 1 thay vì đi cao tốc này. Mức thu phí của các trạm vùng ĐBSCL hiện nay cao nhất chỉ có 196.000 đồng/xe.
Bộ GTVT khẳng định việc thu phí không dừng hướng tới sự hài lòng và thuận lợi cho người tham gia giao thông, đảm bảo sự minh bạch trong quá trình thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.
Bốn dự án BOT đường bộ vừa bị Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tạm dừng thu phí kể từ 18h ngày 10/7/2019 do chậm trễ trong việc ký phụ lục Hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng.