Cửa khẩu Đông Hưng và cửa khẩu Hữu Nghị Quan chính thức được Tổng cục Hải quan Trung Quốc nghiệm thu, trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực.
Vụ Thị trường châu Á - châu Phi (Bộ Công Thương) cho biết, Hải quan Trung Quốc vừa công bố danh sách cập nhật các địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực theo quy định của nước này. Trong đó, cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2 - phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) chính thức trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc.
Cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2) – phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh – đã được Tổng Cục Hải quan Trung Quốc nghiệm thu và trở thành nơi đủ điều kiện để Việt Nam tiến hành xuất khẩu lương thực sang Quảng Tây (Trung Quốc).Bộ Công Thương đang lấy ý kiến góp ý của người dân tại dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 14/2018 về hoạt động thương mại biên giới, theo chinhphu.vn.
Với việc được chỉ định là cửa khẩu nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc, cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2 - phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái) chính thức trở thành một trong 2 cửa khẩu đường bộ được phép nhập khẩu lương thực của tỉnh Quảng Tây.
Đầu tháng 3/2023, Hải quan Trung Quốc đã công bố danh sách cập nhật các địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực theo quy định của nước này, trong đó có cửa khẩu Bắc Luân II (cửa khẩu Móng Cái).
Đầu tháng 3 năm 2023, Hải quan Trung Quốc đã công bố danh sách cập nhật các địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực theo quy định của nước này.
Cửa khẩu Đông Hưng (phía Việt Nam là cầu Bắc Luân 2 - cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) vừa chính thức trở thành cửa khẩu nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc.
Tổng cục Hải quan Trung Quốc đã nghiệm thu, đưa Cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2, phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, Quảng Ninh) là cửa khẩu nhập khẩu lương thực.
Cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2 - phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) đã chính thức được Tổng Cục Hải quan Trung Quốc nghiệm thu và trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực.
Với trục cao tốc thông suốt từ Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn - Móng Cái và việc mở cửa hoạt động trở lại hoàn toàn như trước khi có dịch COVID-19, cửa khẩu Quốc tế Móng Cái (Quảng Ninh) đang trở thành cửa ngõ thông quan, thúc đẩy thương mại hàng nông sản, thủy sản giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Trước những vướng mắc trong hoạt động xuất nhập khẩu nông, thủy sản ở 2 cửa khẩu Đông Hưng (Trung Quốc) và Móng Cái (Việt Nam), đại diện phía Trung Quốc đề xuất phối hợp với Việt Nam xây dựng 'cửa khẩu trí tuệ' và 'thị trường chung thông minh'.
Từ 21/2, người dân Việt Nam có thể xuất, nhập cảnh qua Trung Quốc ở cửa khẩu Móng Cái và cửa khẩu Đông Hưng (Trung Quốc) bằng hộ chiếu, giấy thông hành.
Từ hôm nay (21/2), công dân 2 nước Việt Nam - Trung Quốc được xuất nhập cảnh trở lại qua cửa khẩu Đông Hưng - Móng Cái.
Chiều nay (20/2), Chính quyền thành phố Đông Hưng (Trung Quốc) có thư trao đổi với UBND thành phố Móng Cái (Việt Nam) về việc chính thức khôi phục hoạt động xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu Bắc Luân I, đưa hoạt động xuất nhập cảnh về trạng thái bình thường như khi chưa có dịch bệnh.
Cầu mới, đường mới, cửa khẩu mới, hàng loạt dự án đô thị, dịch vụ, thương mại mới đã và đang được xây dựng, mang lại diện mạo đô thị cửa khẩu hiện đại, khang trang và sầm uất cho TP. Móng Cái (Quảng Ninh).
Sau ba năm gián đoạn vì dịch Covid-19, hoạt động xuất, nhập cảnh tại cửa khẩu các tỉnh miền bắc của Việt Nam và các cửa khẩu của Trung Quốc đã chính thức được khôi phục vào hôm qua.
Ghi nhận ngày đầu tiên Trung Quốc mở lại toàn bộ cửa khẩu đường bộ, hàng nghìn người xếp hàng làm thủ tục xuất nhập cảnh tại các cửa khẩu ở Lào Cai, Móng Cái (Quảng Ninh) và Lạng Sơn.
Cũng từ sáng ngày 8-1, tại các cửa khẩu ở Lào Cai, Quảng Ninh, các hoạt động xuất nhập cảnh đã hoạt động trở lại sau 3 năm gián đoạn vì dịch Covid-19.
Đúng 8 giờ sáng ngày 8/1, cặp Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái, Quảng Ninh (Việt Nam)-Đông Hưng (Trung Quốc) chính thức thông quan trở lại sau thời gian 3 năm tạm dừng do ảnh hưởng của dịch, bệnh Covid-19.
Khi hoạt động, Trung tâm giao dịch hàng hóa nông lâm thủy sản Châu Á - Thái Bình Dương sẽ như một chợ đầu mối nông sản giao dịch sang thị trường Trung Quốc.
Để bảm bảo các tiêu chí phòng dịch theo hướng zero Covid của Trung Quốc, Móng Cái đang gồng mình triển khai các giải pháp để thiết lập 'vùng xanh an toàn' tại các khu vực cửa khẩu, lối mở...
Sau thời gian dài tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch COVID-19, cửa khẩu cầu Bắc Luân 2 TP.Móng Cái, Quảng Ninh chính thức khôi phục hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa trở lại.
Việc tạm dừng đưa hoa quả tươi, thủy sản đông lạnh đến các cửa khẩu, lối mở ở Quảng Ninh được thực hiện từ ngày 17.1 đến Tết Nhâm Dần 2022.
Thứ trưởng Công Thương cho rằng chỉ khi các doanh nghiệp lớn tham gia phối hợp với người nông dân sản xuất ra các sản phẩm đạt tiêu chuẩn xuất khẩu mới có thể tiêu thụ bền vững.
Vẫn còn hàng ngàn xe container hàng hóa, chủ yếu là nông sản bị ùn tắc tại khu vực biên giới phía Bắc. Nhiều loại nông sản cũng đang vào vụ thu hoạch với sản lượng hàng ngàn tấn. Vấn đề tiêu thụ nông sản tại thời điểm này trở nên nóng bỏng hơn bao giờ hết. Tín hiệu khả quan là các tập đoàn bán lẻ sẵn sàng đưa nông sản vào hệ thống siêu thị, chuỗi cửa hàng thực phẩm để tận dụng nhu cầu tiêu thụ tăng cao của thị trường trong nước dịp Tết Nguyên đán.
Việc mở lại cửa khẩu được kỳ vọng sẽ giúp giảm bớt tình trạng ùn ứ trái cây tươi của Thái Lan, nhất là sầu riêng và nhãn tại cửa khẩu Đông Hưng, Trung Quốc.
Trong điều kiện Trung Quốc hạn chế nhập nông sản, trong đó có những trái cây chủ lực của Việt Nam như thanh long, mít, dưa hấu…, nhiều doanh nghiệp đã lên tiếng sẵn sàng chế biến, thu mua xe nông sản quay đầu về từ biên giới…
Trước thực trạng hàng hóa nông sản, đặc biệt là trái cây, bị ùn tắc nghiêm trọng ở các cửa khẩu phía bắc, việc kết nối sản xuất, chế biến nông sản và thúc đẩy thị trường nội địa là một trong những giải pháp trước mắt tháo gỡ khó khăn cho nông dân, doanh nghiệp trước và sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần.
Tính đến thời điểm hiện nay, tổng lượng xe ùn tắc tại Lạng Sơn vào khoảng 2.900 xe. Tuy nhiên, dù đã có thông tin rộng rãi về việc Trung Quốc ngừng nhập khẩu thanh long và các nông sản khác nhưng xe hàng vẫn cứ ùn ùn lên cửa khẩu.
Nhiều doanh nghiệp chế biến, tập đoàn bán lẻ trong nước đang thu mua số lượng lớn rau củ, trái câybị ùn tắc ở các cửa khẩu nhằm giải cứu gấp số hàng tồn.
Tại các cửa khẩu, nông sản tươi là rau củ trái cây gần như không thể thông quan sang Trung Quốc, còn hàng nông lâm sản khô thì thông quan được một lượng rất nhỏ.
Việc ùn ứ hàng nghìn xe container hàng hóa nông sản ở biên giới đặt ra yêu cầu cần ngay lập tức thay đổi việc chế biến, tiêu thụ nông sản của Việt Nam, nhất là khi Tết Nguyên đán đang đến gần.
Chính phủ giao tỉnh Quảng Ninh nghiên cứu xây dựng Trung tâm giao dịch nông, lâm, thủy sản tại TP Móng Cái để giải quyết tình trạng hàng nông sản ùn ứ ở khu vực cửa khẩu.
Cố đô Tây An, miền Tây Bắc Trung Quốc, nơi sinh sống của khoảng 13 triệu dân, đã thắt chặt kiểm soát đi lại và đóng cửa các khu dân cư sau khi số ca Covid-19 cộng đồng ở đây tăng nhanh. Trong khi đó, Đông Hưng, thành phố giáp Móng Cái của Việt Nam, đã yêu cầu người dân ở trong nhà vì dịch.
UBND TP Móng Cái (Quảng Ninh) khuyến cáo doanh nghiệp cần điều tiết hàng hóa xuất nhập khẩu sau khi Trung Quốc dừng thông quan qua cửa khẩu Móng Cái – Đông Hưng.