Ô nhiễm không khí là vấn đề đáng báo động tại các đô thị lớn của Việt Nam. Đặc biệt là tại Hà Nội và TPHCM, nơi có mật độ dân cư đông đúc, lưu lượng giao thông cơ giới nhiều. Đáng lo ngại hơn khi ô nhiễm không khí chủ yếu là do bụi, trong đó có bụi mịn PM2.5.
Các nhà khoa học chỉ ra rằng, hàng năm tại TP.HCM có từ 2.000 - 3.000 người tử vong liên quan ô nhiễm khí bụi mịn từ hoạt động giao thông.
Bụi mịn gây ra bệnh tật hoặc cái chết cao gấp nhiều lần so với người chết vì tai nạn giao thông. Việc kiểm soát bụi mịn, bụi bẩn, nhất là từ phương tiện giao thông phát thải là một thách thức lớn hiện nay.
Khi ô tô con rơi vào tình huống 'kẹp chả' giữa hai xe đầu kéo, dù khung vỏ có cứng chắc, sở hữu công nghệ an toàn vượt trội thì hậu quả va chạm cũng vẫn khủng khiếp, khó tránh khỏi thương vong như ở vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Tại Đức, xe mới sẽ không cần đăng kiểm và các loại xe khác nhau sẽ có thời hạn kiểm định khác nhau.
Mặc dù phải còn khá lâu nữa Samsung mới ra mắt sản phẩm Galaxy S24 Ultra nhưng thông tin về sản phẩm này liên tục được chia sẻ.
Các nước trên thế giới có những thủ tục đăng kiểm xe khác nhau, tùy thuộc vào quy định và tiêu chuẩn an toàn đường bộ của từng quốc gia. Đa số các nước không áp dụng thủ tục đăng kiểm cho xe mới trong 3-4 năm đầu, sau đó tùy theo tuổi xe nên thời gian đăng kiểm từ 1-2 năm.
Các nước trên thế giới có những thủ tục đăng kiểm xe khác nhau, tùy thuộc vào quy định và tiêu chuẩn an toàn đường bộ của từng quốc gia.
Tại Mỹ, Đức và Nhật Bản, chủ xe chỉ phải đi đăng kiểm sau một thời gian sử dụng nhất định. Việc đăng kiểm thường do các công ty tư nhân được chính phủ ủy quyền thực hiện.
Tại Đức, xe mới sẽ không cần đăng kiểm và các loại xe khác nhau sẽ có thời hạn kiểm định khác nhau.
Tại nhiều nước trên thế giới, hoạt động đăng kiểm xe cơ giới có thể do cơ quan nhà nước hoặc các trung tâm dịch vụ chính hãng, garage tư nhân thực hiện. Đó cũng là một nội dung đang được Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiên cứu nhằm đưa ra phương án đề xuất phù hợp. Tuy nhiên, việc 'trao quyền' cho các doanh nghiệp, cơ sở tư nhân tham gia vào hoạt động này có thực sự phù hợp hay không lại đang có nhiều luồng ý kiến trái chiều.
A Dece Oasis, thường được biết đến với tên gọi ADO, công ty xe đạp điện nổi tiếng thế giới, thông báo chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 8 và đẩy nhanh chiến lược nội địa hóa tại quốc gia này nhằm mang đến cho người dùng trải nghiệm theo hơi hướng bản địa hơn.
Trong tương lai, công ty xe đạp điện hàng đầu thế giới A Dece Oasis (ADO) sẽ đẩy mạnh phát triển ở thị trường Đông Nam Á cũng như Việt Nam, góp phần bảo vệ môi trường xanh sạch.