Sáng 26-8, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang Lê Văn Hưởng đến kiểm tra tiến độ các gói thầu thuộc Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Chiều 20/8, Tổng cục đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi tới Tổng Công ty Xây dựng số 1-CTCP (Nhà đầu tư); Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai (DNDA); Cục Thuế Đồng Nai và một số đơn vị liên quan về việc tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí cầu Đồng Nai-Dự án Đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu từ ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh thành phố Biên Hòa theo hình thức BOT.
Chiều 31-7, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đến kiểm tra tiến độ Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) tại gói thầu XL04 (nút giao Thân Cửu Nghĩa, thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang).
Chiều 28-7, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang có buổi làm việc với chủ đầu tư, các nhà thầu về tiến độ thực hiện Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Ngày 11-6, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) Nguyễn Nhật đến kiểm tra tiến độ gói thầu XL12 (cầu Bình Phú 2) thuộc Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Dự án thu phí tự động không dừng (ETC) tại các dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thực hiện từ năm 2015. Tuy nhiên, dự án này liên tục 'trễ hẹn' với nhiều 'uẩn khúc'.
Sáng 7-5, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang tổ chức buổi làm việc với nhà đầu tư, các nhà thầu để kiểm tra tiến độ, tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Ngày 22-4, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp Dự án - DNDA) tổ chức Hội nghị về 'Tiến độ - Chất lượng - Thông tuyến Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận' (gọi tắt là Dự án) nhằm thông tin về tiến độ và chất lượng công trình.
Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho rằng Bộ GTVT đã không có sự phối hợp với chủ đầu tư mà đơn phương có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ nên nội dung báo cáo không đúng với thực tế, gây hiểu lầm…
Công ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận (doanh nghiệp dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận) vừa đình chỉ việc cung cấp vật liệu cho dự án đối với Công ty Khánh Cường; cảnh cáo Ban điều hành gói thầu XL10 và tư vấn giám sát trưởng, thay thế giám sát viên do chưa tuân thủ quy trình kiểm soát chất lượng dự án…
Sau khi nhận được văn bản yêu cầu làm rõ nguồn gốc vật liệu sử dụng để gia tải gói thầu XL10, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp dự án - DNDA) đã kiểm tra và thông tin vấn đề này.
Ngày 9-3, VietinBank với vai trò là ngân hàng đầu mối thu xếp nguồn vốn đã chủ động thực hiện giải ngân món vay đầu tiên thanh toán cho 4 gói thầu của Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Sáng 8-3, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cùng Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đến kiểm tra tiến độ Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) tại gói thầu XL13 (xã Phú Nhuận, huyện Cai Lậy).
Với việc các ngân hàng hợp vốn chính thức ký kết hợp đồng tín dụng 6.686 tỷ đồng cho Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án), 'nút thắt' cuối cùng của Dự án đã được tháo gỡ.
Đó là ý kiến của ông ông Lưu Xuân Thủy, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị doanh nghiệp dự án (DNDA) tại buổi họp báo về Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) chiều 4-12, do Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang tổ chức
Nguồn vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận 2.186 tỉ đồng đã được chuyển về Tiền Giang.
Mặc dù Chính phủ đã chỉ đạo quyết liệt, UBND tỉnh Tiền Giang cùng nhà đầu tư đã rất nỗ lực trong tháo gỡ khó khăn, khơi thông nguồn vốn, nhưng đến nay, vấn đề tài chính cho Dự án lại vướng mắc, do những yêu cầu từ các ngân hàng tài trợ.
Sau nhiều khó khăn vướng mắc, Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã bắt nhịp 'vào guồng'. Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang cùng nhà đầu tư đang nỗ lực đảm bảo tiến độ để dự án không 'lỗi hẹn' với người dân Đồng bằng sông Cửu Long theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ngày 12-8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức Lễ ký kết phụ lục hợp đồng (PLHĐ) Dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) với doanh nghiệp dự án (DNDA) và liên danh các nhà đầu tư.
Ngoài việc loại bỏ các nhà đầu tư không đủ năng lực, dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận mong muốn nguồn vốn ngân sách hỗ trợ dự án để đẩy nhanh tiến độ.