Văn phòng UBND tỉnh Lào Cai cho biết, Cảng hàng không Sa Pa sẽ được xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C với công suất 1,5 triệu khách/năm và sân bay quân sự cấp II với tổng mức đầu tư của dự án hơn 3.651 tỷ đồng với quy mô sử dụng đất hơn 295 ha.
Cảng hàng không (CHK) Sa Pa được xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C với công suất 1,5 triệu hành khách/năm và sân bay quân sự cấp II.
Dự kiến dịp cao điểm 30/4 và 1/5 năm nay, sản lượng ngày cao nhất tại Nội Bài sẽ đạt trên 500 lượt chuyến bay và xấp xỉ 78–80 ngàn lượt khách.
Sân bay Tân Sơn Nhất chiều 3/2, mùng 3 Tết dự kiến sẽ đón gần 84 ngàn khách với hơn hơn 670 với chuyến bay đi và đến. Vì thế, lượng hành khách hồi hương và du xuân đông đúc, nhộn nhịp, chật kín người.
Dự kiến trong ngày hôm nay (29/1), sân bay Tân Sơn Nhất đón 728 chuyến bay với hơn 74,6 nghìn khách.
Dự kiến trong ngày hôm nay (28/1), sân bay Tân Sơn Nhất đón 743 chuyến bay với hơn 72 nghìn khách.
Sáng sớm nay (27/1), người dân ùn ùn đổ về sân bay Tân Sơn Nhất khiến nhà ga quốc nội đông nghẹt từ sáng sớm.
Lực lượng chức năng khuyến cáo hành khách nên đến sân bay trước giờ khởi hành 120 phút để làm thủ tục nhằm tránh tình trạng trễ chuyến do quá đông người.
Trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán, số lượng hành khách đi tàu bay rất đông, nên hành khách chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục trước thời điểm khởi hành 120 phút đối với chuyến bay quốc nội. Quầy thủ tục sẽ đóng 40 phút trước giờ khởi hành đối với chuyến bay quốc nội; cửa ra tàu bay sẽ đóng 15 phút trước giờ bay.
Trong những ngày cao điểm dịp Tết Nguyên đán 2021, sân bay Tân Sơn Nhất mỗi ngày đón khoảng 92.000 lượt khách. Vậy hành khách đi lại bằng máy bay sao cho an toàn?
Từ ngày 20-1, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông tin chuyến bay (FIDS) tại nhà ga. Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã triển khai các phương án hỗ trợ hành khách để tránh lỡ chuyến.
Vụ ồn ào mới nhất ở Cảng hàng không Tân Sơn Nhất xung quanh chuyện sắp xếp nơi đón trả khách đi xe công nghệ là ví dụ mới nhất về cho thấy có thể sân bay này đã quên cải thiện trải nghiệm của khách đi máy bay. Trong khi đó, tại sân bay Suvarnabhumi của Thái Lan, chỉ cần mở ứng dụng Grab, bạn sẽ tìm được nhiều điểm đón khách khác nhau của Grab. Chỉ cần chọn cửa gần nhất và yêu cầu tài xế Grab đến cửa ra đó.
Bắt đầu từ ngày 16-11, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) sẽ chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông tin chuyến bay (FIDS).
Các hãng hàng không lưu ý hành khách các thông tin trên thẻ lên máy bay như số ghế, số cửa ra máy bay, giờ ra máy bay, giờ khởi hành khi một số sân bay ngừng loa phát thanh.
Vietnam Airlines đã xây dựng kế hoạch triển khai các phương thức thông báo mới tại sân bay Cam Ranh nhằm hỗ trợ hành khách trong việc theo dõi, cập nhật thông tin chuyến bay để tránh lỡ chuyến.
Từ ngày 16/11/2020, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông tin chuyến bay (FIDS). Vì thế, Vietnam Airlines đã xây dựng kế hoạch triển khai các phương thức thông báo mới tại sân bay Cam Ranh nhằm hỗ trợ hành khách cập nhật thông tin để tránh lỡ chuyến bay.
Việc ngừng phát thanh thông tin các chuyến bay nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ ở cảng; đồng thời khách giảm thiểu tiếng ồn từ hệ thống phát thanh.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) sẽ ngừng phát thanh thông tin chuyến bay tại Nhà ga quốc nội từ ngày 16-11 tới.
Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh cho biết, từ ngày 16/11, đơn vị sẽ ngừng phát thanh thông tin chuyến bay tại Nhà ga hành khách nội địa nhằm giảm thiểu tiếng ồn từ hệ thống phát thanh.
Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh: Từ ngày 16-11, dừng phát thanh thông tin chuyến bay tại ga nội địa
Ngày 4-11, lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh cho biết, với nỗ lực không ngừng để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, từ ngày 16-11, cảng sẽ ngừng phát thanh thông tin chuyến bay tại Nhà ga hành khách nội địa nhằm giảm thiểu tiếng ồn từ hệ thống phát thanh.
Vietnam Airlines vừa phối hợp với đơn vị quản lý sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng triển khai hệ thống hiển thị thông tin tình trạng hành lý đến trên màn hình thông báo chuyến bay.
Vietnam Airlines phối hợp với các Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng triển khai hệ thống hiển thị thông tin tình trạng hành lý trên màn hình.
Từ ngày 30-7, sân bay Nội Bài bắt đầu chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS) nhằm giảm tiếng ồn trong sân bay, hướng tới xu thế 'silent airports' (sân bay im lặng) đang trở nên phổ biến trên thế giới. 'Sân bay im lặng' là thuật ngữ chỉ những sân bay hạn chế tiếng ồn bằng cách cắt giảm số lượng và tần suất thông báo phát thanh, không có nghĩa chặn mọi âm thanh tại sân bay, mà thực chất là hạn chế đến mức thấp nhất những thông báo về giờ bay, làm thủ tục,... gây ồn ào khu vực công cộng. Đây được coi là xu hướng của hàng không hiện đại, được nhiều sân bay quốc tế áp dụng, mang lại cho hành khách sự thoải mái, dễ chịu, góp phần giảm ô nhiễm tiếng ồn, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Đây là một giải pháp giảm ô nhiễm tiếng ồn, hướng đến không gian yên tĩnh thư thái cho hành khách và nâng cao chất lượng dịch vụ tại Nội Bài.
Để giảm tiếng ồn trong nhà ga, từ ngày 30/7/2020, cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Sân bay Nội Bài sẽ dừng thông báo các chuyến bay bằng loa phát thanh, thay vào đó hành khách tự xem thông tin về chuyến bay của mình trên bảng hiện thị bay.
Vào ngày 30-7 (10 ngày tới), sân bay Nội Bài bắt đầu áp dụng phương án chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển trị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Ngày 20-7, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài cho biết, để giảm tiếng ồn trong nhà ga, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, từ ngày 30-7-2020, cảng thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Ngày 20-7, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) cho biết, nhằm giảm tiếng ồn trong nhà ga, qua đó nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, từ ngày 30-7, NIA thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Tin từ Cảng HKQT Nội Bài, từ ngày 30/7/2020, để giảm tiếng ồn trong nhà ga, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, Cảng này thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Từ ngày 30-7, sân bay Nội Bài sẽ thực hiện ngừng phát thanh thông tin chuyến bay, chuyển sang hiển thị thông báo trên màn hình máy tính.
Từ ngày 30/7, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Thay vào đó, Cảng sẽ cập nhật lên màn hình FIDS được bố trí đầy đủ tại tất cả các vị trí mà hành khách dễ tiếp cận và quan sát.
Nhà ga quốc tế T2 Cảng hàng không Đà Nẵng được Skytrax đánh giá tiêu chuẩn quốc tế 4 sao, dựa trên kết quả khảo sát hành khách đi máy bay tại các sân bay quốc tế toàn cầu về mức độ cải thiện chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách và mức độ hài lòng sau khi sử dụng dịch vụ của sân bay.
Ngày 4/3, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông tin, từ ngày 1/5/2020, ACV sẽ ngừng phát thanh thông tin chuyến bay tại nhà ga quốc nội (T1) sân bay quốc tế Đà Nẵng để giảm thiểu tiếng ồn.
Ngày 4/3, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết vừa có thông báo kế hoạch hạn chế phát thanh tại Cảng.
Để đảm bảo sự yên tĩnh cho hành khách, sân bay quốc tế Đà Nẵng dừng việc thông báo lịch trình chuyến bay qua hệ thống loa phát thanh.
Để đảm bảo sự yên tĩnh cho hành khách, sân bay quốc tế Đà Nẵng dừng việc thông báo lịch trình chuyến bay qua hệ thống loa phát thanh.
Cảng HKQT Đà Nẵng là cảng hàng không thứ hai thực hiện chương trình này sau Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.