Các tuyến đường thương mại đông - tây giữa Hy Lạp và Trung Quốc bắt đầu mở trong thế kỷ I và II TCN. Đế chế La Mã và Đế quốc Kushan (cai trị lãnh thổ ở vùng mà ngày nay là miền bắc Ấn Độ) cũng được hưởng lợi từ thương mại được tạo ra bởi tuyến đường dọc theo Con sông tơ lụa.
Con đường tơ lụa là phát minh vĩ đại, hình thành từ thế kỷ 19 do nhà địa lý, sử gia người Đức, Ferdinand von Richthofen phát hiện ra vào thời điểm châu Âu bị quyến rũ bởi Phương Đông kỳ lạ. Ngày nay, các học giả cho rằng, mạng lưới huyền thoại về con đường tơ lụa chính là biểu hiện đầu tiên của toàn cầu hóa nhân loại.
Có vẻ như Trung Quốc đang cố tận dụng các chi tiết mơ hồ trong lịch sử để cổ xúy cho 'Con đường Tơ lụa' hiện đại và sáng kiến 'Vành đai và Con đường'.
Có vẻ như Trung Quốc đang cố tận dụng các chi tiết mơ hồ trong lịch sử để cổ xúy cho 'Con đường Tơ lụa' hiện đại và sáng kiến 'Vành đai và Con đường'.