Tesla sẽ mở rộng sản xuất pin ở bang Nevada (Mỹ) bằng cách thiết lập một nhà máy nhỏ sử dụng trang thiết bị nhàn rỗi của CATL (Trung Quốc), theo những người quen thuộc với vấn đề này.
Bất chấp khó khăn và thách thức của nền kinh tế, Ford Territory đã ghi dấu với kỷ lục bán hàng trong tháng 12 với 1.148 xe, chạm mốc hơn 10.000 xe được bàn giao trên cả nước sau hơn 1 năm ra mắt.
Trong đó, riêng số lượng xe cần được triệu hồi để khắc phục vấn đề ở kính chắn gió tại thị trường Mỹ lên đến gần 1,9 triệu chiếc.
Theo các số liệu mới được công bố của hãng kinh doanh xe điện Cox Automotive, doanh số bán xe điện ở Mỹ đã tăng trưởng chậm lại trong quý IV/2023, dấu hiệu cho thấy nhiều tài xế Mỹ vẫn thận trọng khi chuyển sang sử dụng ô tô chạy bằng pin. Vấn đề lớn nhất của thị trường xe điện ở Mỹ vẫn là giá cả.
Theo bà Kay Hart, Chủ tịch Khối thị trường quốc tế (IMG) của Tập đoàn Ford Motor cho rằng bất cứ doanh nghiệp FDI nào đầu tư thêm vào Việt Nam đều tốt cho các doanh nghiệp cả nội địa hay FDI. Càng nhiều nguồn lực các doanh nghiệp càng có cơ hội bổ sung và hoàn thiện chuỗi cung ứng.
Bà Kay Hart, Chủ tịch Khối thị trường quốc tế của Tập đoàn Ford Motor, cho biết: 'Đến một thời điểm thích hợp, chúng tôi sẽ mang tới thị trường Việt Nam sản phẩm xe điện phù hợp với công nghệ thích hợp'.
Hãng cho thuê ô tô lớn nhất thế giới- Hertz vừa quyết định bán 20.000 chiếc ô tô điện Tesla do chi phí sửa chữa cao, trong khi Tesla liên tục hạ giá bán xe mới khiến xe cũ mất giá khi bán lại.
Hãng xe điện Tesla đã giảm giá bán mẫu Model Y ở thị trường châu Âu, trong đó có Đức, một tuần sau khi hãng này cũng giảm giá bán ở thị trường Trung Quốc trước nhu cầu xe điện không chắc chắn.
Chứng khoán Mỹ đóng cửa giảm điểm vào phiên 17/1 sau khi dữ liệu doanh số bán lẻ tháng 12 của Mỹ làm xói mòn kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ khởi động chiến dịch cắt giảm lãi suất vào tháng 3/2024…
Với những kết quả tích cực đã đạt được trong suốt gần 30 năm thành lập và hoạt động tại Hải Dương, Ford Việt Nam là một biểu tượng trong thu hút đầu tư FDI thành công của tỉnh.
Sáng 17-1, tại Phủ Chủ tịch, Phó chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân tiếp bà Kay Hart, Chủ tịch Khối thị trường quốc tế (IMG) của Tập đoàn Ford Motor và các thành viên cấp cao của Tập đoàn đang thăm làm việc tại Việt Nam.
Theo các số liệu mới được công bố của hãng kinh doanh xe điện Cox Automotive, doanh số bán xe điện ở Mỹ đã tăng trưởng chậm lại trong quý IV/2023, dấu hiệu cho thấy nhiều tài xế Mỹ vẫn thận trọng khi chuyển sang sử dụng ô tô chạy bằng pin.
Tesla dự kiến sẽ công bố một quý kỷ lục nữa về số lượng giao xe điện (EV), mặc dù có thể chưa đạt được mục tiêu đầy tham vọng 2 triệu chiếc hàng năm mà CEO Elon Musk đã đưa ra vào hồi đầu năm.
Dù ghi nhận số lượng bàn giao kỷ lục trong quý nhưng con số đó vẫn chưa đạt đến mục tiêu đầy tham vọng là 2 triệu chiếc mỗi năm mà Giám đốc điều hành Elon Musk đưa ra hồi đầu năm.
Nghiệp đoàn lao động ngành ô tô Mỹ ngày 11/12 đã kiện Honda Motor, Hyundai Motor và Volkswagen do các cáo buộc về các hành vi không công bằng đối với người lao động.
Doanh số bán F-150 Lightning đã tăng đều đặn trong năm 2023, ghi nhận mức kỷ lục tính theo tháng, với khoảng 4.400 chiếc được bán ra trong tháng 11/2023.
Trung Quốc hôm 7.12 cho rằng kế hoạch của chính quyền Biden hạn chế nguyên liệu Trung Quốc trong pin được hưởng ưu đãi thuế với ô tô điện từ năm tới là vi phạm các quy tắc thương mại quốc tế và sẽ làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đối với xe điện, việc sửa chữa sau va chạm có thể tốn kém hơn hàng nghìn USD so với xe chạy bằng xăng...
Nhằm giành lợi thế cho các nhà sản xuất ôtô, Mỹ sẽ tạm thời miễn trừ một số khoáng sản quan trọng khỏi các quy định nghiêm ngặt mới - những quy định cấm nguyên liệu từ Trung Quốc và một số quốc gia.
Chính quyền Biden vừa ban hành hướng dẫn được chờ đợi từ lâu, sẽ hạn chế nguyên liệu pin từ Trung Quốc và 'các quốc gia khác đáng quan ngại' đủ điều kiện được hưởng ưu đãi thuế ô tô điện bắt đầu từ năm 2024.
Chứng khoán Mỹ đảo chiều vào 21/11, trong đó S&P 500 và Nasdaq chấm dứt chuỗi 5 phiên tăng điểm khi các cổ phiếu bán lẻ và công nghệ sụt giảm sau một số triển vọng ảm đạm…
Hầu hết hãng xe Nhật đều công bố nâng triển vọng lợi nhuận cho năm tài khóa này nhờ doanh số cao.
Joe Manchin, Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ, hôm 13.11 kêu gọi Bộ Tài chính Mỹ áp dụng 'các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất có thể' để ngăn chặn các khoáng sản do Trung Quốc sản xuất hoặc các công ty pin Trung Quốc được hưởng ưu đãi thuế cho ô tô điện.
Ngày 13/11, Hyundai Motor đã khởi công xây dựng một nhà máy trị giá 2 nghìn tỉ won (1,52 tỉ USD) tại Hàn Quốc, chuyên sản xuất xe điện, nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi từ ô tô chạy bằng xăng.
Honda Motor cũng cho biết họ sẽ giảm thời gian để một công nhân đạt được mức lương cao nhất từ 6 năm xuống còn 3 năm.
Nghiệp đoàn này muốn thu hút sự tham gia của lao động ngoài Detroit, từ cả các nhà sản xuất ô tô Tesla, Toyota Motor và các hãng khác đang hoạt động tại Mỹ.
Khi doanh số bán hàng của các mẫu xe chạy bằng pin chậm lại, các nhà sản xuất ô tô và đại lý đang giảm giá để giải quyết lượng hàng tồn kho chưa bán được.
Tesla có kế hoạch sản xuất chiếc ô tô điện trị giá 25.000 euro (26.838 USD) tại nhà máy của họ gần Berlin (thủ đô Đức), một nguồn tin am hiểu vấn đề này nói với hãng tin Reuters hôm 6.11.
Tập đoàn Toyota Motor đã có được sự phục hồi nhanh chóng về lợi nhuận do đồng yen yếu và giá tăng.
General Motors (GM) và United Auto Workers (UAW) đã đạt được một thỏa thuận dự kiến vào đầu tuần này chấm dứt chiến dịch đình công phối hợp kéo dài sáu tuần chưa từng có của công đoàn nhằm giành được mức tăng lương kỷ lục cho công nhân tại các nhà sản xuất ô tô.
Chủ tịch Nghiệp đoàn ngành sản xuất ôtô Mỹ kêu gọi tổ chức đình công tại Nhà máy Spring Hill của GM, chỉ trích việc ban quản lý đã không thể hiện thiện chí để đi đến một thỏa thuận công bằng.
Nghiệp đoàn ngành sản xuất ô tô Mỹ UAW đã thông qua dự thảo thỏa thuận hợp đồng mới với Ford Motor, trong khi cuộc thương lượng với General Motors (GM) vẫn kéo dài chưa đi đến bất kỳ thỏa thuận nào.
Tập đoàn chế tạo ô tô Stellantis và Nghiệp đoàn công nhân sản xuất ô tô Mỹ (UAW) đã đạt được thỏa thuận lao động sơ bộ, theo đó cho phép các công nhân trở lại làm việc tại các nhà máy đang đình công.
Khi lĩnh vực ô tô điện gần đây đang phải hứng chịu một số ảnh hưởng nghiêm trọng, nhà phân tích vẫn tin rằng loại xe này sẽ có triển vọng phát triển lâu dài.
Cuộc đình công của Nghiệp đoàn Công nhân ô tô Mỹ càng kéo dài thì nguy cơ đối với kinh tế Mỹ sẽ càng lớn. Người tiêu dùng sẽ gặp khó khăn hơn trong việc tìm kiếm các phương tiện vận chuyển và đi lại.
Chỉ số Dow Jones tiếp tục mất điểm trong ngày cuối của tuần khi báo cáo thu nhập yếu kém từ các công ty dầu mỏ lớn đã khiến cổ phiếu năng lượng chịu thua lỗ nặng nề…
Thỏa thuận vừa đạt được giữa Ford và Nghiệp đoàn Công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW) với sự chấp thuận của các thành viên công đoàn có thể tạo điều kiện thuận lợi cho các thỏa thuận với General Motors và Stellantis và chấm dứt làn sóng đình công ngày càng tăng tại Mỹ.
Nghiệp đoàn công nhân sản xuất ô tô Mỹ (UAW) đã đạt được một thỏa thuận lịch sử với Ford, trong đó Ford sẽ tăng 25% lương trong suốt thời gian hợp đồng, bao gồm mức tăng khởi điểm là 11%.
Theo các nguồn thạo tin ngày 25/10, Ford Motor và nghiệp đoàn công nhân sản xuất ô tô Mỹ (UAW) đã đạt được thỏa thuận lao động sơ bộ.
Ba nhà sản xuất ô tô của Mỹ cho biết họ đang ở thế bất lợi trước các đối thủ không thuộc công đoàn trong khi các nhà lãnh đạo công nhân lao động hy vọng rằng những lợi ích lớn trong các cuộc đàm phán sẽ truyền cảm hứng cho người lao động ở các bang miền Nam thành lập công đoàn.
Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota Motor Nhật Bản, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tính theo doanh số bán xe, cho biết đã đồng ý thỏa thuận áp dụng công nghệ sạc xe điện của Tesla từ năm 2025.