Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM cho biết ngày mai (ngày 1-4), TP.HCM chính thức thay mới 16 tuyến xe buýt - chất lượng cao hiện đại.
Đại tá Bùi Ngọc Giáp đã trao 320 suất quà với tổng trị giá 160 triệu đồng (500.000 đồng/phần quà), gửi đến các hộ có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn huyện Hậu Lộc, trong đó trao 100 suất quà cho UBMTTQ huyện, 100 suất quà cho UBND xã Lộc Sơn và 120 phần quà cho bà con xã Đa Lộc.
Công ty Cổ phần Kim Long Motors Huế (Kim Long Motors) vừa ra mắt xe bus thương hiệu Kim Long - Kim Long Mobiline.
Sáng 3/2, tại Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motors (tỉnh Thừa Thiên Huế), Công ty cổ phần Kim Long Motors tổ chức Lễ ra mắt xe bus thương hiệu Kim Long Dragon Fly. Trong khuôn khổ sự kiện, Kim Long Motors cũng đã ký kết hợp đồng bàn giao xe cho các đối tác là FUTA Bus Lines, Công ty Vận tải Hà Sơn và Công ty Tân Phát Đạt với thỏa thuận cung cấp 300 xe trong quý I/2024 và bàn giao 19 xe khách giường nằm ngay trong lễ ra mắt.
Tại buổi lễ ra mắt, Kim Long Motors chính thức công bố ký kết hợp đồng và bàn giao xe bus giường nằm cho các đối tác gồm: FUTA Bus Lines, Công ty Vận tải Hà Sơn và Công ty Tân Phát Đạt. Theo thỏa thuận, công ty sẽ cung cấp 300 xe cho các đối tác trong Quý I/2024.
Ngày 3-2, tại Khu công nghiệp Chân Mây-Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, Công ty Cổ phần Kim Long Motors Huế (Kim Long Motors) chính thức ra mắt xe bus thương hiệu Kim Long Mobiline.
Dự án Khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motors Huế có tổng vốn đầu tư hơn 4.400 tỷ đồng, là tổ hợp sản xuất, lắp ráp xe khách, xe tải, xe con 4-7 chỗ ngồi và sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô.
Sáng 3.2, Công ty cổ phần Kim Long Motors Huế (Kim Long Motors) chính thức ra mắt xe buýt thương hiệu Kim Long - Kim Long Mobiline. Đây là sản phẩm xe buýt giường nằm được nghiên cứu, phát triển và sản xuất tại Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motors.
Phương Trang - FUTA Bus Lines không chỉ là một cái tên quen thuộc trong lĩnh vực vận tải hành khách, mà còn là biểu tượng của sự đa dạng và đa ngành trong thị trường kinh doanh tại Việt Nam ngày nay. Thành lập từ năm 2001, Tập đoàn Phương Trang - FUTA Group đã trải qua 23 năm hình thành và phát triển, không ngừng nỗ lực để đưa sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu.
Mạng lưới xe buýt Cần Thơ hiện đang vận chuyển lượng hành khách lớn, đóng vai trò không thể thay thế trong hệ thống phương tiện vận tải hành khách công cộng của thành phố.
Thời gian qua, xe buýt Cần Thơ nỗ lực đổi mới về hình ảnh, chất lượng, dịch vụ. Đặc biệt không ngừng mở rộng mạng lưới, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ngày mai (11/12) tuyến xe buýt ngã ba Lộ Tẻ - thị trấn Cờ Đỏ sẽ hoạt động trở lại sau thời gian tạm dừng vì sửa chữa, thay thế một số cầu trên đường tỉnh 921.
Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng tích cực thực hiện việc nâng cao chất lượng hoạt động xe buýt bằng cách đầu tư phương tiện mới, hiện đại để thay thế những chiếc xe buýt cũ hoạt động từ 10 năm trở lên hay xe đã quá hạn sử dụng nhằm thu hút người dân đi xe buýt.
Cần Thơ chuẩn bị đưa vào khai thác bốn tuyến xe buýt nội thành mới không trợ giá, trong đó có hai tuyến dự kiến hoạt động từ ngày 31/12.
Thời gian qua, hệ thống xe buýt Cần Thơ đã được đầu tư hiện đại, chất lượng dịch vụ nâng cao, thế nhưng lượng hành khách vẫn còn đìu hiu.
Công ty CP Xe khách Phương Trang - Futa Bus Lines (thuộc Tập đoàn Phương Trang) có xe bus vận chuyển 1.700 bao thuốc lá lậu, đang quản lý hơn 2.000 đầu xe các loại, khai thác hơn 60 tuyến vận tải hành khách liên tỉnh và cố định.
Phương Trang Group không chỉ nổi tiếng với thương hiệu Phương Trang FUTA Bus Lines (lĩnh vực vận tải hành khách) mà cả ở chuyển phát nhanh, bất động sản… Phương Trang cũng hoạt động khá sâu.
Ngoài 7 tuyến xe buýt nội tỉnh, Cần Thơ còn đang khai thác 10 tuyến xe buýt liền kề kết nối tỉnh Vĩnh Long, An Giang, Hậu Giang và Sóc Trăng.
Công an TP. Thủ Đức (TP HCM) vừa khởi tố vụ án liên quan đến việc xe buýt Phương Trang (Phương Trang FUTA Bus Lines) vận chuyển thuốc lá lậu.
Công an TP. Thủ Đức vừa khởi tố vụ án liên quan đến việc xe buýt Phương Trang vận chuyển thuốc lá lậu.
Hơn 3 năm qua, với sự nỗ lực của Sở GTVT thành phố Cần Thơ, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị cùng đơn vị vận hành xe buýt đã góp phần làm thay đổi diện mạo của hệ thống xe buýt thành phố Cần Thơ.
Cần Thơ và Kiên Giang thống nhất, tạm thời nối tuyến xe buýt giữa hai địa phương để phục vụ người dân.
Các phương tiện phục vụ 11 tuyến xe buýt nội, ngoại tỉnh không trợ giá trên địa bàn tỉnh Hậu Giang được đầu tư mới hoàn toàn, có máy lạnh và wifi miễn phí.
Công ty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines khai trương 11 tuyến xe buýt không trợ giá trên địa bàn tỉnh Hậu Giang.
Nhiều sở GTVT không cấp phù hiệu cho xe trung chuyển là chưa đúng với quy định tại Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải.
Cần Thơ và Kiên Giang thống nhất tạm thời nối tuyến xe buýt từ ngã ba Lộ Tẻ (Cần Thơ) đến bến xe buýt TP Rạch Giá.
Cần Thơ dự kiến xây dựng cơ chế, chính sách trợ giá một số tuyến xe buýt vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thành phố.
Khu Quản lý đường bộ 4 đã huy động thiết bị để xử lý các điểm sạt lở trên đèo Bảo Lộc, dự kiến sáng 31/7 thông lại đường.
Sau hơn 10 ngày đi vào hoạt động, 5 tuyến xe buýt trợ giá mới của Đà Nẵng đang dần có khách, trái ngược hoàn toàn với tình trạng trước đó.
Mô hình ở Phúc Lộc cũng giống như trạm dừng của Hàn Quốc, Nhật Bản hay Trung Quốc, khách hàng và tài xế có thể dừng nghỉ, mua sắm, thư giãn...
Ngày 17/7, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Đà Nẵng đã công bố và đưa vào vận hành 5 tuyến buýt trợ giá (giai đoạn 2).
Sở GTVT TP Đà Nẵng công bố vận hành 5 tuyến xe buýt trợ giá mới thay cho 5 tuyến buýt đã hết hạn trước đó.
Các tuyến xe buýt trợ giá giai đoạn 2 tại Đà Nẵng chính thức lăn bánh, sẽ do FUTA Bus Lines vận hành với hệ thống xe buýt mới 100%.
Mỗi ngày Trạm dừng nghỉ Phúc Lộc (Tiền Giang) phục vụ 35.000 khách và cuối tuần là 45.000/lượt khách.