Cờ vua Việt Nam sẽ tiếp tục tham dự giải quan trọng của cờ vua thế giới (FIDE) tới đây và kỳ thủ Lê Tuấn Minh là người góp mặt.
Công nghệ đúc nhôm kích thước lớn (gigacasting) của Tesla có thể trở thành tiêu chuẩn mới cho việc chế tạo ôtô, đặt ra thách thức lớn thay thế hệ thống sản xuất truyền thống của Toyota.
Cuộc chiến của Toyota nhằm bắt kịp Tesla trong kỷ nguyên mới của xe điện đang diễn ra ở một trong những bộ phận lâu đời nhất của ngành sản xuất ô tô: dây chuyền lắp ráp.
Nhiều nhà sản xuất đang bắt đầu cắt giảm chi phí cho xe điện sau khi thị trường mua bán phương tiện xanh không đạt như những gì kỳ vọng.
Mẫu xe SUV điện hạng sang Lexus LF-ZC hoàn toàn mới cho thấy trước thiết kế của ôtô điện thế hệ tiếp theo của thương hiệu Nhật Bản sẽ ra mắt vào năm 2026.
Các phiên livestream bán hàng đã thu về hơn 100 tỉ đồng cho ngành hàng OCOP trong 6 tháng.
Doanh số BYD- hãng xe Trung Quốc chút nữa đã vượt qua Tesla trong quý III năm 2023, đưa nhà sản xuất Trung Quốc tới gần hơn với danh hiệu hãng xe điện số 1 Thế giới.
Xe điện giá rẻ của nhà sản xuất Trung Quốc là BYD đã tiến rất gần Mỹ khi chọn nước láng giềng Mexico để ra mắt.
Tesla sắp triển khai quy trình đúc khuôn mới có thể giảm đáng kể chi phí và đơn giản hóa việc sản xuất xe vượt quá khả năng của phần còn lại của ngành.
Giá dầu tăng trên 90 USD/thùng lần đầu tiên trong năm 2023 vào cuối phiên giao dịch ngày 5/9, khi Ả Rập Saudi và Nga cho biết họ sẽ gia hạn cắt giảm sản xuất và xuất khẩu tự nguyện cho đến cuối năm nay.
Từ nay đến cuối năm, nếu không xây dựng và đệ trình được với các đối tác phát triển về kế hoạch thực hiện, thì Việt Nam có khả năng để lỡ khoản tín dụng quốc tế trị giá 15,5 tỉ USD hỗ trợ chuyển đổi xanh cho Việt Nam. Đây là một ví dụ được các chuyên gia nêu ra, để khuyến nghị Việt Nam cần nỗ lực mạnh mẽ hơn trong nắm bắt các hỗ trợ quốc tế về chuyển đổi xanh.
Chủ tịch tập đoàn Ấn Độ cho biết rằng Reliance Industries Ltd sẽ tiếp tục vận hành các nhà máy lọc dầu và các dự án hóa dầu của mình một cách có lãi ngay cả khi nhu cầu về nhiên liệu hóa thạch giảm do sự chuyển dịch dần dần sang năng lượng sạch trên toàn cầu.
Ngày 25-8, tại văn phòng tòa Thị chính TP Gwangju (Hàn Quốc), ông Kim Gwang-Jin, Phó thị trưởng Gwangju, phụ trách kinh tế và văn hóa, đã tiếp và làm việc với đoàn công tác Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam - Hàn Quốc (VKBIA) do ông Trần Hải Linh, Ủy viên Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội VKBIA làm trưởng đoàn.
Là thành phố lớn thứ sáu và là một trong 6 thành phố trực thuộc trung ương của Hàn Quốc kể từ năm 1986, nằm ở phía tây nam của bán đảo Triều Tiên, Gwangju không chỉ là trung tâm văn hóa và nghệ thuật, hiện tại nơi đây là thành phố công nghiệp tập trung vào ngành công nghiệp ô tô, công nghiệp xanh và AI.
Nhà sản xuất pin Trung Quốc Gotion đã đăng ký mua 15 triệu cổ phiếu phát hành riêng lẻ của Hãng xe điện VinFast với giá 10 USD/cổ phiếu. Thương vụ trị giá 150 triệu USD, tương ứng tỷ lệ sở hữu 0,7% vốn điều lệ của VinFast.
Gotion gây chú ý khi sở hữu công nghệ pin LFP giá rẻ dành cho xe điện. Nhiều tháng sau khi cùng VinES khởi công nhà máy pin ở Hà Tĩnh, Gotion đạt thỏa thuận mua 15 triệu cổ phiếu VinFast với giá 10 USD/cp.
Toyota lên kế hoạch sản xuất xe điện tại Trung Quốc, cạnh tranh trực tiếp với các công ty địa phương
Các công ty ô tô Nhật Bản đang tụt hậu trên thị trường xe điện (EV) Trung Quốc, Toyota nỗ lực xoay chuyển tình thế, lên kế hoạch phát triển công nghệ EV và phần mềm địa phương, cạnh tranh với các công ty EV quốc gia này.
Vào những năm 1960, giới chức Mỹ từng cân nhắc kế hoạch dùng bom hạt nhân để tạo kênh đào dài 257 km chạy xuyên qua Israel và thay thế cho kênh đào Suez gần đó.
Theo Báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới mới nhất của IMF, việc cắt giảm sản lượng gần đây của Ả Rập Xê-út đang bắt đầu gây thiệt hại cho nền kinh tế của quốc gia này.
Toyota lên kế hoạch sản xuất xe điện tại địa phương, cạnh tranh trực tiếp với các công ty Trung Quốc
Các công ty ô tô Nhật Bản đang tụt hậu trên thị trường xe điện (EV) Trung Quốc, Toyota nỗ lực xoay chuyển tình thế, lên kế hoạch phát triển công nghệ EV và phần mềm địa phương, cạnh tranh với các công ty EV quốc gia này.
Toyota có kế hoạch chia sẻ công nghệ xe điện với Mazda, Subaru và các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác. Điều này giúp các thương hiệu này đạt tổng sản lượng 16 triệu EV mỗi năm.
Tình trạng giáo viên Nhật Bản phải làm việc quá số giờ quy định hiện đang ở mức báo động đối với quốc gia này. Theo Bộ Giáo dục Nhật Bản, giảm số giờ làm việc là nhiệm vụ cấp bách, bởi nếu không sẽ dẫn đến áp lực đối với sức khỏe thể chất và tinh thần của giáo viên.
Trong một báo cáo thường niên công bố đầu tháng 7, Bộ Giáo dục Nhật Bản cảnh báo nhiều giáo viên đang phải làm việc quá số giờ quy định.
Toyota có kế hoạch chia sẻ công nghệ xe điện với Mazda, Subaru và các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác. Điều này giúp các thương hiệu này đạt tổng sản lượng 16 triệu EV mỗi năm.
Để phân bổ chi phí cho nền tảng xe điện mới và tối ưu quy trình sản xuất, Toyota có thể chia sẻ công nghệ với các đối tác như Suzuki, Mazda và Subaru.
Chiến lược chuyển đổi sang EV của Toyota được cho cũng mang lại lợi ích cho những chiếc xe ICE với quy trình sản xuất tinh gọn hơn. Các quy trình sản xuất mang tính đột phá cũng sẽ được áp dụng cho các nhà máy sản xuất nhiều phương tiện thông thường hơn. Trong khi đó, nền tảng ô tô chạy hoàn toàn bằng điện mới được thiết kế từ đầu thậm chí có thể được chia sẻ với các nhà sản xuất ô tô đối tác, giúp Toyota mở rộng quy mô và tiếp tục cắt giảm chi phí.
Khi đang di chuyển trên tàu lượn siêu tốc cùng nhiều người khác, một du khách đã phát hiện vết nứt ở trụ đỡ và sau đó đăng tải lên mạng xã hội. Sau sự cố, công viên giải trí ở Bắc Carolina, Mỹ đã phải tạm đóng cửa trò chơi mạo hiểm này để đảm bảo an toàn.
Dù quan hệ giữa Washington và Bắc Kinh tiếp tục căng thẳng, các lãnh đạo doanh nghiệp phương Tây vẫn muốn tận dụng cơ hội tại Trung Quốc, thị trường tiêu thụ kiêm cứ điểm sản xuất khổng lồ.
Toyota đang hiện đại hóa hệ thống sản xuất nổi tiếng của mình để đối đầu với Tesla trong kỷ nguyên xe điện với hàng loạt công nghệ sản xuất mới sẽ ra mắt chỉ trong vài năm tới.
Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA) vừa tổ chức Diễn đàn thảo luận về cơ hội hợp tác thương mại, xúc tiến đầu tư, chuyển giao công nghệ xe xanh giữa các cơ quan, viện nghiên cứu, doanh nhiệp Hàn Quốc với các hiệp hội, doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh.
Hiệp hội doanh nhân đầu tư Việt Nam - Hàn Quốc hỗ trợ phát triển hợp tác kinh tế, xúc tiến đầu tư và nhân lực chất lượng cao cho công nghiệp xanh tại Việt Nam.
Trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam, Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol nhấn mạnh, Hàn Quốc sẽ tìm kiếm những phương án hợp tác sáng tạo và chặt chẽ với đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam trong các tổ chức và cơ chế tham vấn đa phương như: Liên hợp quốc, Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC), Đối tác vì tăng trưởng xanh và mục tiêu toàn cầu (P4G), nhằm đóng góp cho hòa bình và thịnh vượng của cộng đồng quốc tế.
Ngày 21/6, lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh có buổi tiếp và làm việc với Hiệp hội doanh nhân và đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA) và đoàn Liên minh Công nghiệp Xe xanh Hàn Quốc.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi tiếp Hiệp hội doanh nhân và đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA) và đoàn Liên minh Công nghiệp Xe xanh Hàn Quốc.
Ngày 21/6, đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng - Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã có buổi tiếp và làm việc với Hiệp hội doanh nhân và đầu tư Việt Nam - Hàn Quốc (VKBIA) và đoàn Liên minh công nghiệp xe xanh Hàn Quốc.
Đại diện Hàn Quốc cho biết sẵn sàng đưa những công nghệ lõi, mong muốn sản xuất trực tiếp xe xanh và phát triển ngành công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam.
Toyota cho biết trong tuần này sẽ áp dụng Gigacasting, công nghệ đúc nhôm mà Tesla tiên phong. Đây là một phần trong chiến lược của công ty Nhật Bản nhằm cải thiện hiệu suất và giảm chi phí sản xuất các loại ô tô điện trong tương lai.
Toyota Motor tuyên bố sẽ phát triển pin thể rắn, hiệu suất cao và những công nghệ tiên tiến khác nhằm tăng cường phạm vi hoạt động, hiệu suất đồng thời giảm chi phí sản xuất cho xe điện (EV) của hãng trong tương lại.
Nam Phi, Indonesia, Việt Nam là 3 quốc gia đạt được thỏa thuận thành lập Đối tác chuyển dịch năng lượng công bằng (JETP) và sớm hình thành cơ chế sử dụng nguồn lực từ JETP cho lộ trình chuyển đổi của quốc gia.
Năm trong số các CEO ô tô của Nhật Bản ủng hộ đồng nghiệp lớn nhất của họ trong việc coi hydro và các giải pháp thay thế khác là cần thiết để đạt được mức trung hòa carbon chứ không phải chỉ là xe điện.
Hãng Zeekr của Trung Quốc đã quyết định đầu tư hệ thống máy đúc khung thân ô tô cỡ lớn hàng đầu thế giới để chế tạo xe điện
Được thúc đẩy bởi một chương trình khử carbon khẩn cấp toàn cầu, nghành ô tô đang được xác định bởi hệ thống truyền động điện và số hóa. Để thích ứng, các nhà cung cấp phải điều hướng một quá trình chuyển đổi tinh tế.