Theo IATA, ngành hàng không đã ghi nhận lợi nhuận trở lại vào năm 2023 và lưu lượng hành khách hàng không đã chạm mức kỷ lục của năm 2019 vào đầu năm 2024.
Airbus đã 'vượt mặt' Boeing trong 5 năm liên tiếp về số lượng máy bay được đặt hàng và bàn giao, và gần đây hãng này vừa báo cáo lợi nhuận ròng tăng 28% trong quý mới nhất.
Lợi nhuận ròng của Airbus trong 3 tháng đầu năm 2024 đã tăng lên 595 triệu euro (637 triệu USD), còn doanh thu tăng 9% lên 12,8 tỷ euro, trong khi đối thủ của hãng là Boeing báo cáo hoạt động thua lỗ.
Ngày 5/7, tên lửa Ariane 5 của châu Âu được phóng lần cuối từ Guiana, lãnh thổ thuộc Pháp ở Nam Mỹ, mang theo 2 vệ tinh liên lạc quân sự và kết thúc 27 năm vận hành của chương trình Ariane 5.
Lượng đặt mua máy bay lớn trong thời gian gần đây đang đặt chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp hàng không vào cơn căng thẳng chưa có tiền lệ khi các nhà cung cấp nhỏ chật vật mở rộng năng lực sau đại dịch.
Giám đốc Điều hành tập đoàn Airbus Guillaume Faury nhận định nhu cầu máy bay của ngành hàng không sẽ tiếp tục vượt qua khả năng cung cấp của những nhà sản xuất trong thời gian tới.
Hãng sản xuất máy bay Airbus (Pháp) và công ty năng lượng sạch Masdar Energy (UAE) sẽ thực hiện một mối quan hệ hợp tác lớn để thúc đẩy ngành hàng không bền vững. Thỏa thuận này nêu bật những sáng kiến như nhiên liệu hàng không bền vững, hydrogen xanh và thu giữ khí thải trực tiếp.
Tesla sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin lớn mới ở Thượng Hải, tiếp tục củng cố vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng lưu trữ năng lượng toàn cầu.
Tesla Inc. sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin lớn mới ở Thượng Hải nhằm tiếp tục củng cố vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng lưu trữ năng lượng toàn cầu.
Hơn một năm qua, loạt biện pháp trừng phạt của Mỹ và châu Âu đã khiến các hãng bay Nga không thể liên hệ với các nhà sản xuất máy bay, đối tác bảo dưỡng cũng như nhà cung cấp các bộ phận quan trọng từ động cơ cho tới thiết bị hạ cánh...
Hãng Airbus sẽ tăng gấp đôi năng suất lắp ráp máy bay tại Trung Quốc sau khi đạt thỏa thuận xây dựng dây chuyền lắp ráp thứ 2 tại quốc gia này.
Theo kế hoạch, dây chuyền lắp ráp mới của Airbus, được đặt tại Thiên Tân (Trung Quốc) dành cho việc sản xuất máy bay tầm trung A320, sẽ bắt đầu đi vào hoạt động vào cuối năm 2025.
Tập đoàn chế tạo máy bay Airbus của châu Âu sẽ khai trương dây chuyền lắp ráp thứ 2 để tăng gấp đôi công suất tại Trung Quốc.
Tập đoàn Airbus đã bàn giao 661 máy bay thương mại cho 84 khách hàng và ghi nhận tổng cộng 1.078 đơn đặt hàng mới năm 2022.
Các hãng bay ở Mỹ không chỉ đang thiếu phi công và phụ tùng thay thế mà còn đối mặt với một sự thiếu hụt khác: máy bay mới.
Một nguồn tin thân cận cho biết hãng sản xuất máy bay châu Âu Airbus đã hủy hợp đồng giao 19 máy bay A350, trị giá 7 tỷ euro theo giá niêm yết, cho hãng hàng không Qatar Airways.
Rolls-Royce đang hợp tác với hãng hàng không easyJet để phát triển và thử nghiệm công nghệ động cơ đốt hydro cho máy bay.
Lĩnh vực hàng không không phải là ngành duy nhất đang vật lộn với ảnh hưởng từ hàng hóa của Nga.
Sự trỗi dậy của các hãng hàng không giá rẻ đã góp phần làm nên thành công của Airbus.
Cuộc chiến Nga - Ukraine kéo theo các lệnh cấm bay đã tạo ra những 'lỗ hổng' khổng lồ trên bầu trời, gây ảnh hưởng không nhỏ đối với các hãng hàng không xuyên qua vùng trời Đông Âu trên đường đến châu Á.
Theo Giám đốc điều hành (CEO) Guillaume Faury của Airbus, ngành hàng không sẽ phải đối mặt nhiều thách thức lớn nếu không thể cắt giảm lượng khí thải carbon kịp thời.
Airbus cho biết lợi nhuận ròng của hãng đã tăng lên 4,2 tỷ euro (khoảng 4,8 tỷ USD) với số lượng đơn giao hàng tăng 8% lên 611 máy bay.
Hãng sản xuất máy bay Airbus của châu Âu giữ vững vị trí số 1 về doanh số năm thứ ba liên tiếp, sau khi vượt mục tiêu giao hàng 600 máy bay trong năm 2021, vượt xa đối thủ Mỹ Boeing...
Tại Triển lãm Hàng không Dubai ở UAE, Airbus đã nhận được 265 đơn đặt hàng máy bay, qua đó thu hẹp khoảng cách với hãng sản xuất máy bay hàng đầu của Mỹ là Boeing.
Ngày 14/11, trong ngày đầu tiên của Triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế Dubai Airshow ở Dubai, Airbus đã có hợp đồng 255 máy bay chở khách A321neo trị giá nhiều tỷ USD, cùng nhiều thỏa thuận với Wizz Air, Frontier Airlines, JetSMART và Volaris.
Phiên bản C919 của nhà sản xuất máy bay Comac được chính phủ Trung Quốc đại lục hậu thuẫn chuẩn bị được phê duyệt cấp quyền khai thác thương mại trong thời điểm căng thẳng thương mại của nước này với phương Tây ngày
Airbus ngày 27/5 nâng mạnh mục tiêu sản lượng, trên cơ sở những tín hiệu phục hồi kinh tế toàn cầu và ngành hàng không...
Tại châu Âu, hãng sản xuất máy bay lớn nhất nhì hành tinh đã tiết lộ dự định đưa lên trời chiếc máy bay đầu tiên chạy bằng hydro với khí thải bằng 0 vào năm 2035. Nhiên liệu hydro không chỉ đáp ứng được điều kiện 'sạch', không phát thải carbon mà trữ lượng rất dồi dào, lại dễ dàng chuyển đổi sang các dạng năng lượng khác, kể cả điện.
Giám đốc điều hành (CEO) của hãng sản xuất máy bay Airbus Guillaume Faury ngày 14/12 kêu gọi chấm dứt bất đồng liên quan đến việc Anh rời Liên minh châu Âu (EU).
Ngày 21/9, Airbus đã tiết lộ 3 mẫu máy bay chạy bằng khí hydro và đặt mục tiêu đưa một chiếc vào khai thác thương mại vào năm 2035.
Hãng sản xuất máy bay Airbus đã công bố thông tin chi tiết về ý tưởng của 3 máy bay chạy bằng hydro vào ngày 21/9 và dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2035.
Tập đoàn chế tạo máy bay Airbus của châu Âu đang đặt mục tiêu sẽ đưa vào sử dụng máy bay thương mại chạy bằng nhiên liệu hydro đầu tiên vào năm 2035.