Thuyết minh viên khu Di sản Hoàng thành Thăng Long giới thiệu các kiến trúc Hoàng cung được trưng bày tại Nhà trưng bày Hoàng thành Thăng Long
Từ ngày 15 đến ngày 17/4, đoàn công tác của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh tham gia 'Tuần văn hóa du lịch 6 tỉnh Việt Bắc và thành phố Hà Nội năm 2022', tại vườn hoa Lý Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội.
Tuần văn hóa du lịch 6 tỉnh Việt Bắc và Hà Nội năm 2022 gồm nhiều hoạt động quảng bá sắc màu văn hóa đa dạng và độc đáo của Hà Giang, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng, Lạng Sơn và Hà Nội.
Triển lãm 'Không gian Di sản văn hóa Việt Nam' sẽ diễn ra với 2 hình thức trực tiếp từ ngày 22-27/11, tại Trung tâm Triển lãm Văn hóa nghệ thuật Việt Nam; triển lãm online từ ngày 22/11-31/12/2021.Triển lãm sẽ trưng bày ảnh di sản văn hóa phi vật thể Việt Nam được thế giới ghi danh; trang phục, nhạc cụ truyền thống dùng trong các di sản văn hóa phi vật thể
Sáng 29-10, theo thông báo của Văn phòng Chính phủ, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đã chủ trì và kết luận cuộc họp về công tác nghiệm thu đưa vào sử dụng Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải với vai trò chủ đầu tư dự án chủ trì phối hợp với đơn vị liên quan liên quan thống nhất phương án, kế hoạch tổ chức bàn giao, khánh thành dự án để bàn giao cho TP Hà Nội khai thác, sử dụng.Tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông sắp đi vào hoạt động chính thức. Ảnh: TRUNG NGUYÊN.
Với chiều dài 1.240m, rộng 55m và khẩu độ vượt sông dài 500m, cầu Đông Trù được xây dựng theo kiểu vòm ống thép đầu tiên tại Việt Nam.Bắt đầu được sử dụng từ năm 2014, cầu Đông Trù mang thiết kế độc đáo và 'duy nhất' tại Việt Nam.Không khó để nhận ra cầu Đông Trù với thiết kế độc đáo.Các ống vòm thép cỡ lớn khiến cầu Đông trù nổi bật khi nhìn từ hai bên sông Đuống.Kết cấu ống thép chịu lực cỡ lớn giúp cầu thiết kế 8 làn xe chạy và 2 làn đi bộ ở hai bên cầu.Sau gần 8 năm sử dụng, cầu Đông Trù vẫn có nhiều nét thiết kế đặc biệt hiếm thấy trên các cây cầu khác.Kết cấu phần trên (vòm ống thép nhồi bê tông) của cầu Đông Trù gồm 3 nhịp cầu đôi, bề rộng mặt cầu 54,5m; có sơ đồ kết cấu nhịp liên tục và trọng lượng 280 tấn.Dự án đường 5 kéo dài và cầu Đông Trù sau khi hoàn thiện tạo thành trục giao thông tạo động lực phát triển khu vực phía Bắc sông Hồng.