Trong giai đoạn 2025-2026, khu vực phía Nam dự kiến sẽ có hàng loạt công trình hạ tầng giao thông chính thức đưa vào khai thác. Đây được xem là 'điểm rơi' hạ tầng, tạo sự bùng nổ mới cho thị trường địa ốc nơi đây.
TP.HCM vẫn đang trong những ngày nắng nóng nhưng cũng đã có những trận mưa bất chợt. Hiện nay trên công trường dự án lớn, các công nhân kỹ sư vẫn đang ngày đêm nỗ lực tăng tốc thực hiện các khối lượng xây lắp khi trời nắng, cũng như bố trí phương án thi công hợp lý khi có mưa để đảm bảo tiến độ chung.
Công ty Cổ phần Hải Đăng đã liên danh cùng nhiều 'ông lớn' ngành xây dựng tại nhiều gói thầu nghìn tỷ. Trong đó, doanh nghiệp này cũng từng cùng Tập đoàn Thuận An làm gói thầu hơn nghìn tỷ.
Dự kiến một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 sẽ thông xe vào tháng 9, hoàn thành đồng bộ vào tháng 12 năm nay.
Bằng việc góp vốn vào hàng loạt công ty, ông Thái Trường Giang (Chủ tịch HĐQT CTCP Hải Đăng) sở hữu khối tài sản mà nhiều người mơ ước. Chỉ điểm một số doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Giang, vị đai gia này sở hữu khoảng hơn 650 tỷ đồng.
Tập đoàn Thuận An và CTCP Hải Đăng đã bắt tay, cùng nhau góp mặt trong rất nhiều gói thầu có giá trị lớn.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã có thông tin liên quan các gói thầu do Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) thực hiện tại các dự án giao thông trọng điểm ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 làm việc ngay với đại diện có thẩm quyền của Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An (thành viên liên danh nhà thầu) về khả năng tiếp tục thực hiện thi công hoàn thành gói thầu XD02 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Ngày 19/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã thông tin về 2 dự án giao thông trọng điểm có sự tham gia của Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An).
Đến nay, nhà thầu Thuận An vẫn duy trì nhân công, thiết bị thi công bình thường tại công trường của 2/3 dự án đơn vị tham gia.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM thông tin liên quan các gói thầu có sự tham gia của Tập đoàn Thuận An.
Tập đoàn Thuận An hiện đã có đại diện pháp luật thay thế những lãnh đạo bị điều tra.
Ban Giao thông cho biết hiện nay Tập đoàn Thuận An đang tham gia vào hai dự án trọng điểm của TP.HCM là vành đai 3 và hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7.
Tổng giá trị các gói thầu tại TP HCM mà Tập đoàn Thuận An tham gia là hơn 220 tỉ đồng.
Hơn 68 ngàn tỷ đồng phục vụ đầu tư và xây dựng trên địa bàn TPHCM trong quý I/2024, trong đó tập trung vào các công trình trọng điểm của thành phố...
Trong những năm gần đây, Tập đoàn Thuận An liên tục trúng nhiều gói thầu xây lắp, bao gồm cả những gói thầu quy mô lớn, trị giá hàng trăm tỷ đồng tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước.
Tập đoàn Thuận An đã tham gia và trúng thầu hàng loạt dự án giao thông lớn nhỏ vài năm trở lại đây và là một cái tên nổi bật trong lĩnh vực giao thông.
Theo tính toán, 1 đồng vốn ngân sách bỏ ra trong giai đoạn này, sẽ thu hút được khoảng 6,8-9,54 đồng vốn đầu tư từ xã hội. Chính vì vậy, việc giải ngân đầu tư công trong giai đoạn hiện nay sẽ góp phần tạo nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội của TPHCM.
Tính chung quý I/2024, thực hiện vốn đầu tư công trên địa bàn TP.HCM ước đạt 6.315 tỷ đồng, tăng 25,1% so với cùng kỳ năm trước. Các dự án, công trình trọng điểm đang được Thành phố khẩn trương đẩy nhanh tiến độ.
Năm 2024, TPHCM triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt vốn đầu tư công được bố trí gần 79.000 tỷ trong đó phần lớn dành cho dự án hạ tầng, giao thông.
Sau hơn 4 năm triển khai xây dựng, một nhánh hầm chui băng qua nút giao đường Nguyễn Văn Linh sẽ được thông xe vào tháng 7 năm nay giúp làm giảm áp lực ùn tắc giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM…
Đoạn đường lên công ty giờ vất vả nhiều khi hơn một tiếng đồng hồ anh Quang và bác tài xế vẫn đổ mồ hôi giữa rừng phương tiện ùn ứ tại nhiều tuyến đường xung quanh khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7).
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và cầu đường Nguyễn Khoái.
Bí thư Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ giúp gỡ điểm nghẽn ùn tắc, tạo thuận lợi cho người dân đi lại...
Chiều 12/3, đoàn lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh do đồng chí Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh dẫn đầu đã đi kiểm tra thực tế công trường xây dựng nút giao hầm chui Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) và Dự án Cầu đường Nguyễn Khoái. Hai dự án đều do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư.
Bí thư TP.HCM yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án hầm 830 tỷ đồng giúp gỡ điểm nghẽn ùn tắc, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, nâng cao chất lượng cuộc sống...
Tại 2 dự án, Bí thư Thành ủy TP HCM ghi nhận nỗ lực của các đơn vị và nhấn mạnh yêu cầu đảm bảo tiến độ.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công và các cơ quan đơn vị liên quan lên kế hoạch thi công một cách khoa học, chi tiết cụ thể, trách nhiệm cụ thể, thời gian cụ thể.
Các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại TP.HCM và khu vực Đông Nam bộ đang có những chuyển biến tích cực, với nhiều dự án tăng tốc thi công.
Chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu thi công '3 ca, 4 kíp', đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hoàn thành vào cuối năm 2024 nhằm giải tỏa ùn tắc khu vực phía Nam TP. HCM.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông – chủ đầu tư) cho biết, khối lượng thi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ đạt khoảng 57%. Theo tính toán của chủ đầu tư, hầm chui HC2 (hướng khu chế xuất Tân Thuận đi quốc lộ 1) được thông xe trước ngày 31-7-2024 và nhánh hầm HC1 (hướng ngược lại) sẽ thông xe trước ngày 31-12-2024.
Sau gần 2 tuần đóng nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ ở quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh, các phương tiện phải chạy đường vòng.
Trong năm 2024, TPHCM và tỉnh Bình Dương sẽ triển khai thi công hàng loạt và hoàn thành, đưa vào khai thác nhiều công trình trọng điểm nghìn tỷ tháo gỡ các điểm nghẽn về giao thông, thay đổi diện mạo và góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội các địa phương và khu vực.
Xuyên suốt Tết Giáp Thìn 2024, trên nhiều công trình trọng điểm ở TP HCM, tiếng máy móc rền vang, kỹ sư cùng công nhân nỗ lực đưa dự án về đích...
2023 là năm sôi động của ngành giao thông TP HCM khi hàng loạt công trình cấp bách được khởi công, dần hiện thực hóa giấc mơ cho thành phố và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông cho biết sẽ thi công xuyên Tết, đưa dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ về đích trong năm 2024.
Hàng loạt dự án lớn của TP.HCM được chờ đợi như nhà ga T3, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, Vành đai 3, nút giao An Phú, mở rộng quốc lộ 50... sẽ được thi công xuyên Tết để tăng khối lượng, đẩy tiến độ hoàn thành.
Công trường của hàng loạt dự án trọng điểm như hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, dự án mở rộng Quốc lộ 50 đang được tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ.
Chủ đầu tư và nhà thầu cam kết thi công xuyên Tết các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại TP Hồ Chí Minh.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã tới kiểm tra, khảo sát thực tế, đốc thúc tiến độ dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh Nguyễn Hữu Thọ và dự án Quốc lộ 50.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM ngày 17-1 thông tin về dự án xây dựng nút giao, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7).