Xpeng và Li Auto tính toán chuyển hướng mở rộng thị trường nước ngoài, sang khu vực Trung Đông và Trung Á, sau khi Mỹ tuyên bố áp thuế 100%.
Xpeng AeroHT, công ty liên kết của hãng xe điện khởi nghiệp Trung Quốc Xpeng, dự kiến sẽ bàn giao mẫu ô tô bay đầu tiên tới tay khách hàng vào năm 2026.
Xpeng AeroHT, một công ty liên kết của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng, đặt mục tiêu cung cấp ô tô bay cho khách hàng vào năm 2026.
Tài sản ròng của Elon Musk tăng mạnh nhất kể từ trước khi mua Twitter, thêm 37,3 tỉ USD trong 5 ngày
Giá trị tài sản ròng của Elon Musk, Giám đốc điều hành Tesla, đang tăng vọt sau khi từng lao dốc xuống mức thấp nhất trong gần một năm.
Tesla đã vượt qua một số rào cản pháp lý quan trọng vốn từ lâu cản trở việc triển khai phần mềm hỗ trợ tự lái xe tại Trung Quốc, sau chuyến đi bất ngờ của Elon Musk tới thị trường lớn thứ hai của hãng ô tô điện Mỹ.
Trung Quốc đặt quyết tâm tạo ra chuỗi cung ứng cho sản xuất xe điện nội địa bằng cách huy động tất cả các nguồn lực chính sách sẵn có, bao gồm cả việc thúc đẩy 3 thương hiệu ô tô quốc doanh chi nhiều hơn vào hoạt động R&D.
Hãng xe điện Xpeng mới đây đã thổi sức nóng trong ngành xe điện, khi tuyên bố kế hoạch thuê 4.000 nhân sự mới và đầu tư mạnh tay vào công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI).
BYD, nhà sản xuất xe điện (EV) lớn nhất thế giới, sẽ đầu tư 100 tỷ nhân dân tệ (14 tỷ USD) vào ô tô thông minh vì công ty kỳ vọng các phương tiện sử dụng năng lượng mới thông minh sẽ là chiến trường tiếp theo của ngành, người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Wang Chuanfu cho biết.
Ngày 1/1/2024, Xpeng, công ty xe điện thông minh hàng đầu Trung Quốc chính thức ra mắt mẫu minivan 7 chỗ cỡ lớn Xpeng X9 dành cho thị trường quốc gia này.
Chiếc xe MPV chạy hoàn toàn bằng động cơ điện Xpeng X9 2024 đã chính thức được giới thiệu, đây sẽ là đối thủ rất khó chịu cho nhiều mẫu xe MPV khác bởi các tính năng công nghệ độc đáo của mình.
Tổng số vốn huy động được đã vượt quá 100 tỷ nhân dân tệ và mục tiêu bán hàng quốc gia là 6 triệu chiếc đặt ra cho năm 2025 đã vượt quá. Hiện tại ở Trung Quốc, ít nhất 15 công ty khởi nghiệp xe điện từng hứa hẹn với tổng công suất sản xuất hàng năm là 10 triệu chiếc đã sụp đổ hoặc đứng trên bờ vực phá sản.
Xpeng hy vọng quyết định cắt giảm chi phí và quan hệ đối tác với Volkswagen sẽ thu hẹp khoản lỗ của công ty.
Tuần cuối tháng 7 là khoảng thời gian hiếm hoi mà hầu hết tỷ phú liên quan tới lĩnh vực xe điện trên toàn cầu đều đón nhận tin vui, đồng thời kiếm về hàng thêm USD tài sản ròng.
Cuộc chiến giá cả xe điện khốc liệt là một trong những nguyên nhân khiến khối tài sản của CEO công ty xe điện Trung Quốc giảm 75%.
Elon Musk gặp Ngoại trưởng Trung Quốc trong bối cảnh ông trùm xe điện Xpeng mất 75% tài sản vì Tesla
Tỷ phú Elon Musk, giám đốc điều hành Tesla, đã gặp Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Tần Cương tại Bắc Kinh ngày 30-5. Trong khi đó, một tỷ phú xe điện Trung Quốc mất 75% tài sản vì cuộc chiến Tesla khơi mào.
Mặc dù Trung Quốc hiện là 'thiên hạ của xe điện' nhưng sự cạnh tranh ngày càng trở nên khốc liệt, không chỉ các công ty nội địa Trung Quốc mà cả các hãng xe quốc tế cũng nhào vào tranh giành thị phần.
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng Inc hy vọng rằng, việc cắt giảm đáng kể chi phí sản xuất sẽ giúp công ty có lãi tăng, đồng chủ tịch Brian Gu nói với các phóng viên tại Triển lãm ô tô quốc tế Thượng Hải.
Hãng xe điện Xpeng của Trung Quốc vừa ra mắt hệ thống trợ lái tiên tiến (ADAS) tương đương với phần mềm của hãng Tesla.
Bộ phận kinh doanh eVTOL của công ty AeroHT thuộc sở hữu của XPeng thông báo nhận được giấy phép có điều kiện từ chính phủ Trung Quốc, tiếp tục các chuyến bay do người điều khiển trên 'ô tô bay' X2.
Startup được hãng xe điện Xpeng hậu thuẫn mới đây đã chạy thử nghiệm 'máy bay 4 bánh', sản phẩm được kỳ vọng sẽ thay đổi cách con người di chuyển.
Lệnh cấm bán chip NVIDIA từ Mỹ là mối đe dọa trực tiếp với tham vọng trí tuệ nhân tạo của Trung Quốc.
Vì sao lệnh cấm chip của Mỹ là mối đe dọa trực tiếp đối với tham vọng trí tuệ nhân tạo của Bắc Kinh?
Các hạn chế xuất khẩu của Hoa Kỳ có thể ảnh hưởng đến các hệ thống trí tuệ nhân tạo mạnh nhất của Trung Quốc, vốn dựa vào những con chip bán dẫn do các công ty Mỹ sản xuất.
Dù không mất tập trung hay buồn ngủ, người lái vẫn bị hệ thống giám sát người lái trên xe ôtô liên tục cảnh báo vì mắt quá nhỏ.
Đối thủ cạnh tranh của công ty xe điện Tesla tại Trung Quốc là Xpeng không chỉ sản xuất các loại phương tiện giao thông chạy bằng điện mà còn muốn tung ra thị trường những con kỳ lân robot thông minh.
Doanh số bán ô tô ở Trung Quốc, châu Âu và Mỹ vẫn giảm so với mức năm ngoái do tình trạng thiếu chất bán dẫn và các biện pháp chống đại dịch đè nặng lên thị trường ô tô toàn cầu.
Thượng Hải được mệnh danh là thủ phủ của ngành sản xuất ô tô của Trung Quốc, sản xuất 2,83 triệu xe vào năm 2021, tương đương 10,7% sản lượng toàn quốc tại thị trường xe lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô của Thượng Hải đang gặp khó khăn chồng chất khi toàn thành phố bị đình trệ trong bối cảnh đợt bùng phát dịch bệnh Covid-19 khiến các nhà sản xuất linh kiện và lắp ráp không hoạt động.
Hôm qua (15/4), Trung Quốc thông báo sẽ hỗ trợ hàng trăm công ty trong các lĩnh vực quan trọng nối lại sản xuất tại Thượng Hải – thủ phủ kinh tế giữa bối cảnh phong tỏa vì Covid-19, và các doanh nghiệp lo ngại về thiệt hại kinh tế gia tăng.
Đối với một công ty sản xuất xe điện, việc giải quyết nỗi lo sạc pin của người dùng là điều cần thiết, do đó hãng xe này đã phát hành nền tảng SiC để đi được 200 km trong 5 phút sạc.