Lực lượng Cảnh sát Giao thông Hải Dương sẽ tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và các hành vi vi phạm pháp luật khác.
Trong 5 ngày, lực lượng chức năng đã kiểm tra gần 100 phương tiện xe tải, xe container qua đường tỉnh 354 không phát hiện vi phạm nào.
Phòng CSGT đã trích xuất thông tin chủ xe thông qua biển số để chuyển cho CQCA Hải Dương triệu tập các đối tượng làm rõ. Công an TP đã yêu cầu tổ nghiệp vụ vào cuộc xác minh, triệu tập các đối tượng liên quan.
Nhóm thanh niên gần 20 người không đội mũ bảo hiểm, đánh võng, lạng lách, chặn xe ô tô chở tân binh đang được cơ quan công an triệu tập.
Việc sử dụng ổng thổi đo nồng độ cồn một lần, sau đó thu gom và xử lý sẽ không có nguy cơ lây nhiễm virus corona đối với người thổi nồng độ cồn.
Những chuyển biến đã nhanh chóng xuất hiện, điều người dân mong chờ là việc xử phạt sẽ không 'đầu voi, đuôi chuột'
Có dấu hiệu sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông, nam tài xế không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn của CSGT mà ngồi lì trên xe 3 giờ đồng hồ và liên tục uống nước.
Sự việc xảy ra vào khoảng 13g ngày 8-1 tại QL5 đoạn đi qua thôn Bầu, thị trấn Lai Cách, huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương.
Khi bị lực lượng CSGT yêu cầu phối hợp kiểm tra nồng độ cồn, nam tài xế đã không chấp hành mà khóa cửa, cố thủ trên xe và liên tục uống nước trong hơn 3 giờ.
Khi CSGT kiểm tra nồng độ cồn, nam tài xế khóa cửa, cố thủ trong xe và liên tục uống nước. Hơn 3 giờ sau, ông này bước ra ngoài khi thấy cảnh sát dán niêm phong xe.
Lực lượng CSGT đã đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn với người điều khiển ô tô, xe máy. Tuy nhiên, một số người dân vẫn vi phạm.
Khi phát hiện lực lượng CSGT tại chốt kiểm tra nồng độ cồn, một lái xe đã điều khiển xe vào đường cụt, sau đó không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn. Lực lượng chức năng đã phải cẩu xe về đồn để xử lý.
1/1 là ngày Nghị định 100/2019 có hiệu lực, theo đó người lái xe (kể cả xe đạp) sau khi uống rượu bia sẽ bị xử phạt, tuy nhiên các trạm CSGT cho biết vẫn đang chờ hướng dẫn, tập huấn về nghị định này.
Dự thảo sửa đổi Thông tư quy định đăng ký xe với những điểm mới được nhiều người dân và doanh nghiệp kinh doanh vận tải ủng hộ.
'Cháu mong bố sống lại, mong được nghe mẹ gọi điện thoại về nhà dù chỉ một lần... Đó là tâm sự của những đứa trẻ không may mắn có cha hoặc mẹ là nạn nhân trong các vụ tai nạn giao thông mà các thành viên chương trình 'Nhân ái giao thông' từng gặp gỡ.
Địa bàn đường thủy trải rộng, các đối tượng lợi dụng đêm tối, địa điểm xa chốt, trạm để khai thác cát trái phép. Một số đối tượng còn tạo tình huống khai thác cát giả để đánh lừa lực lượng làm nhiệm vụ..
Sở GTVT Hải Phòng xử phạt nặng đồng thời kiến nghị Sở GTVT Bình Định kiểm tra đột xuất doanh nghiệp sở hữu xe quá tải, có hành vi chống đối.
Sau vụ xe quá tải trốn trạm cân khiến thanh tra giao thông phải đu bám lên cabin suốt 3km, tài xế và chủ xe bị phạt 72 triệu đồng, tước bằng lái 4 tháng.
Sau hành vi vượt trạm, để thanh tra giao thông đánh đu trên cabin, tài xế ôtô tải và doanh nghiệp sở hữu xe bị phạt tiền, tước bằng lái 4 tháng.
Bị yêu cầu dừng xe để kiểm tra, chiếc xe có dấu hiệu quá tải bất ngờ bỏ chạy khiến một cán bộ TTGT phải 'đu bám' trên xe suốt quãng đường gần 3km.
Bị yêu cầu cân tải trọng xe, tài xế bất ngờ nhấn ga bỏ chạy mặc cho một Thanh tra giao thông đang phải 'đu bám' trên xe suốt quãng đường gần 3km.
Khi bị kiểm tra trọng tải xe tại trạm cân QL10, lái xe quá tải biển Bình Định bất ngờ nhấn ga bỏ chạy khiến một cán bộ thanh tra giao thông phải đu bám bên cửa xe suốt quãng đường 3km.
Xe quá tải biển Bình Định đã vọt ga bỏ chạy nhiều km, mặc cán bộ Thang tra giao thông Hải Phòng đu bám bên cánh cửa.
Bị yêu cầu cân tải trọng xe, tài xế bất ngờ nhấn ga bỏ chạy mặc cho một thanh tra giao thông đang bám trên cabin. Chiếc xe vượt trạm cân gần 3 km mới dừng lại.
Khi TTGT Hải Phòng yêu cầu dừng xe kiểm tra, lái xe tải bất ngờ bỏ chạy khiến một cán bộ TTGT phải 'đu bám' trên xe suốt quãng đường gần 3km.
Đoạn clip ghi hình xe CSGT đỗ giữa quốc lộ 5 bảo vệ hiện trường tai nạn trước khi xe tải lật đè chết 5 người.
Trưởng phòng CSGT Hải Dương nói ôtô tải trước khi đè chết 5 người chạy ở làn ngoài, có dấu hiệu mất phanh. Không có chuyện phương tiện này né xe cảnh sát nên gây ra tai nạn.
Trước thông tin cho rằng do xe CSGT đỗ giữa đường khiến xe tải đánh lái rồi lật đổ, đè chết 5 người, Trưởng phòng CSGT Công an Hải Dương lên tiếng phản pháo.
Clip ghi lại cảnh một chiếc xe CSGT dừng để bảo vệ hiện trường, xử lý vụ tai nạn giao thông. Thời điểm này, chiếc xe tải không có dấu hiệu giảm tốc đánh lái về phía dải phân cách, sau đó đâm vào những người đang đứng đợi sang đường.
Cơ quan chức năng bước đầu đã xác định được tốc độ của chiếc xe tải gây tai nạn thảm khốc trên QL5 làm 5 người tử vong, 2 người bị thương.
Hai vụ tai nạn liên tiếp xảy ra cùng vị trí km63+300 trên tuyến Quốc lộ 5, thuộc địa phận huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương khiến sáu người chết, hai người thương nặng.
Hai nữ sinh chở nhau bằng xe máy điện đã cố băng qua đường sắt giao cắt với đường ngang trên địa bàn huyện Kim Thành, Hải Dương đã bị tàu hỏa đâm.
Với hình thức thuê điểm đỗ tại bến Lạc Long, hàng chục nhà xe vẫn vô tư bắt khách chạy trên tuyến Hải Phòng - Quảng Ninh.
Hoạt động kiểm soát tải trọng xe Hải Phòng đang gặp nhiều khó khăn do nhiều trạm cân cố định tạm dừng hoạt động.