Ngày 17-18/10, tình trạng mưa to tại Quảng Bình, nước sông lên cao dẫn đến ngập lụt nước dâng trở lại trên nhiều địa bàn của Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế.
Ảnh hưởng của cơn bão số 6 và ngập lụt trong mấy ngày vừa qua, nhiều khu vực tại các tỉnh miền Trung bị mất điện trên diện rộng, đời sống nhân dân đảo lộn, sinh hoạt sản xuất gần như tê liệt, có nhiều vùng bị cô lập, mất liên lạc hoàn toàn...
Các đơn vị của VNPT đã huy động hết lực lượng, nỗ lực toàn diện để đảm bảo giữ vững mạng lưới thông tin.
Ngập lụt làm cho các thiết bị truyền dẫn quang, thiết bị đầu cuối... của khách hàng bị hư hỏng, VNPT đã huy động nỗ lực toàn diện để đảm bảo giữ vững mạng lưới thông suốt.
Để đảm bảo thông tin liên lạc phục vụ chỉ huy, điều hành và phối hợp giữa các lực lượng tham gia tìm kiếm, cứu nạn các nạn nhân trong vụ sạt lở tại Thủy điện Rào Trăng 3, Bộ Quốc phòng đã điều động tăng cường thêm lực lượng thuộc Lữ đoàn Thông tin 205, Binh chủng Thông tin liên lạc (TTLL).
Cột ăng-ten Đài vệ tinh ở Hải Phòng đổ sập khi đang được bảo dưỡng, khiến 1 người chết, 1 người nữa bị thương.
Công nhân đang thi công, bảo dưỡng cột phát tín hiệu của Đài vệ tinh mặt đất Inmarsat thì bất ngờ ăng ten bị đổ khiến hai người thương vong.
Đang thi công, bảo dưỡng cột phát tín hiện của Đài vệ tinh mặt đất Inmarsat (phường Hải Thành, quận Dương Kinh, TP Hải Phòng), 2 công nhân của đài bị cột ăng-ten đổ vào người dẫn đến thương vong.
Chipset Internet vạn vật băng thông hẹp (NB-IoT) hỗ trợ vệ tinh của MediaTek đã được thử nghiệm tại Trung tâm Không gian Fucino ở Ý, sử dụng vệ tinh quỹ đạo địa tĩnh (GEO) Alphasat của Inmarsat.
MH370 đã gửi một tín hiệu dở dang tới mặt đất sau lần liên lạc cuối với vệ tinh.
Các hãng hàng không tiếp tục tìm biện pháp mới để thích nghi với những thay đổi trong ngành. Nhiều hãng đang chuyển sang các công nghệ mới để đi trước trong cuộc cạnh tranh 10 năm tới.
Nhiều nước đang có xu hướng phát triển các chùm vệ tinh địa tĩnh và phi địa tĩnh nhằm cung cấp internet băng rộng trên toàn cầu. Điều này có thể làm thay đổi trật tự truyền thống trong lĩnh vực viễn thông, đang phụ thuộc hệ thống cáp quang xuyên lục địa qua các đại dương. Tại Việt Nam, chuyện này không mới, nhưng tương lai dịch vụ này sẽ ra sao?
Trong tương lai hành khách không phải tắt điện thoại di động hay chuyển sang chế độ máy bay mà có thể truy cập Wi-Fi trên máy bay một cách thoải mái. Đây đang là xu hướng mà các hãng hàng không nhắm tới.
Vietnam Airlines đã đề nghị hãng Airbus bố trí thiết bị phát wifi trên 4 máy bay A350 có số đăng ký VN-A 886 đến đến VN-A 889 để cung cấp dịch vụ wife kết nối Internet cho hành khách có nhu cầu.
4 máy bay A350 có số đăng ký VN-A 886 đến VN-A 889 của Vietnam Airlines sẽ cung cấp dịch vụ wifi kết nối Internet thông qua vệ tinh Inmarsat.
Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982) được coi là một Hiến chương xanh trên biển của loài người.
Việt Nam đã và đang tiến hành có hiệu quả và triển khai các hoạt động kinh tế biển trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa 200 hải lý, phục vụ phát triển đất nước.
Ngày nay, cùng với sự phát triển của khoa học công nghệ, ngày càng nhiều công nghệ tiên tiến được áp dụng trong ngành Hàng hải, đặc biệt là các thiết bị dẫn đường, xác định vị trí, thông tin liên lạc. Bên cạnh các thiết bị được lắp đặt trên tàu biển như Inmarsat, GPS…, phao cấp cứu EPIRB 406 MHz cũng được Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) khuyến cáo sử dụng và bắt buộc trang bị đối với một số loại tàu, thuyền hoạt động trên biển.
Sáng ngày 28/6, tại Hà Nội, Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT) phối hợp với Liên minh Vệ tinh toàn cầu (GSC) tổ chức Hội thảo quốc tế 'Những tiến bộ trong công nghệ vệ tinh'. Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải đã tới dự.
Thế giới đang có xu hướng phát triển các chùm vệ tinh địa tĩnh và phi địa tĩnh nhằm cung cấp Internet băng rộng trên toàn cầu. Điều này có thể sẽ làm thay đổi trật tự truyền thống trong lĩnh vực viễn thông.