Những xe tăng T-34-85 hay IS-3 vẫn còn tác dụng trên chiến trường sau thời gian dài nằm trong bảo tàng hay làm tượng đài.
Những 'vũ khí bảo tàng' từng được lực lượng dân quân Donbass lấy ra sử dụng vào thời điểm năm 2014.
Sau T-55/62, Quân đội Nga đã gọi tái ngũ cả xe tăng hạng nặng T-10M cực kỳ quý hiếm và thậm chí còn 'cổ điển' hơn.
IS-3 đã tạo nên một làm sóng chạy đua sản xuất xe tăng hạng nặng ở phương Tây, tuy nhiên sự thật về sức mạnh của xe tăng này lại rất thất vọng.
Tổ hợp Uralvagonzavod, một chi nhánh thuộc Tập đoàn quốc doanh Rostec thông tin đang chuẩn bị khoảng 20 phương tiện thiết giáp hiếm để tham gia lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng phát xít tại các thành phố St. Petersburg, Nizhny Tagil và Chelyabinsk.
Xe tăng hạng nặng T-10 tỏ ra mạnh hơn nhiều so với T-54/55 và cũng mới chỉ bị loại biên vào năm 1993, nó hoàn toàn có khả năng được Quân đội Nga tái sử dụng.
Với bốn bánh xích và hệ thống nhắm mục tiêu tiên tiến, Object 279 có lẽ là thiết kế xe tăng hạng nặng cuối cùng của Chiến tranh Lạnh. 'Siêu phẩm' này vừa vận hành trở lại.
Chiếc xe tăng hạng nặng cuối cùng của Liên Xô thuộc loại T-10M đã được phục chế hoàn toàn tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Nga ở Padikovo gần Moskva.
Phe ly Ukraine đã khai phục hồi siêu tăng hạng nặng IS-3 Liên Xô tại một đài tưởng niệm Thế chiến thứ 2 để đưa vào hoạt động.
Pakistan từng là kình địch của Liên Xô trong thời kỳ chiến tranh Lạnh; nhưng làm thế nào Pakistan có được xe tăng T-80 mạnh bậc nhất của Liên Xô?
Từng là đồng minh thân thiết của Liên Xô tại khu vực Trung Đông, nhưng sau khi thay đổi lãnh đạo, Ai Cập đã bàn giao cho Mỹ những bí mật của chiến đấu cơ MiG-23, khiến nhiều đồng minh của Liên Xô sau này lâm vào thế khó.
Xe tăng hạng nặng M103 với giáp cực dày cùng khẩu pháo 120mm được Mỹ phát triển để đối trọng với dòng xe tăng hạng nặng huyền thoại IS-3 do Liên Xô chế tạo.
Xe tăng hạng nặng IS-3 mang tên nhà lãnh đạo Josef Stalin được coi là một trong những chiếc xe tăng mạnh nhất trong Thế chiến thứ II.
Tạp chí National Interest của Mỹ đã gọi xe tăng IS-3 của Liên Xô là siêu vũ khí.
Kể từ khi xuất hiện lần đầu tiên siêu vũ khí của Liên Xô đã khiến phương Tây phải bất ngờ, cho đến khi vũ khí này được thử lửa trên chiến trường càng khiến nhiều đối thủ phải sợ hãi.
Đó là sự kiện do Liên Xô khởi xướng, cùng với sự tham dự của quân đội Anh, Pháp và Mỹ, diễn ra ngày 7-9-1945 tại Berlin, Đức nhằm kỷ niệm kết thúc Chiến tranh thế giới thứ hai.
T-10 là xe tăng hạng nặng tiên tiến nhất và cuối cùng thuộc giai đoạn sau thế chiến II, đã phục vụ Quân đội Liên Xô và Nga trong gần 40 năm.
Vào ngày 15/12/1953 - chiếc T-10 đã được Bộ Quốc phòng Liên Xô chấp nhận. Đây là loại xe tăng hạng nặng tiên tiến nhất và cuối cùng thuộc thế hệ sau chiến tranh, đã phục vụ trong gần 40 năm.
Mới đây, Bộ Quốc phòng Nga cho biết rằng họ đang có kế hoạch để triển khai các xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3 hiện đại tới triển khai ở quần đảo Kuril cho nhiệm vụ phòng thủ.
IS-3 được biên chế trong đội hình Sư đoàn Pháo binh số 7 tại Rafah và Lữ đoàn Tăng số 125 thuộc Sư đoàn Cơ giới số 6 tại Kuntilla, Quân đội Ai Cập. Chúng đồng loạt xung trận trong giờ đầu tiên của cuộc chiến tranh 6 ngày (5-10/6/1967) giữa liên minh các nước Ả Rập với Israel.
Từng được coi là hàng 'quốc bảo' của Liên Xô, xe tăng chiến đấu chủ lực T-80 không được xuất khẩu sang các nước, kể cả quốc gia đồng minh; nhưng Pakistan đã sở hữu được loại xe tăng chiến đấu hiện đại này ngay sau khi Liên Xô tan rã.
Các lực lượng vũ trang của Pakistan ngày nay triển khai một số lượng xe tăng thuộc hàng lớn nhất thế giới, hầu hết đều là thiết kế của Trung Quốc như Type 59 và Type 69 hoặc các xe Al Khalid do Trung Quốc-Pakistan hợp tác phát triển. Tuy nhiên, điều ít được biết đến là Pakistan đã có được loại xe tăng có khả năng nhất từ đối thủ lâu đời là Liên Xô, T-80, hiện đang trở thành lực lượng tinh nhuệ trong các đơn vị thiết giáp của họ.
Xe tăng IS-4 được Quân đội Liên Xô đưa vào trang bị trong năm 1947, các bài kiểm tra bắt buộc đối với IS-4 sau khi được đưa vào trang bị đã cho thấy nó hoạt động thiếu linh hoạt và không cơ động trong tác chiến.
Xe tăng hạng nặng IS-3 mang tên nhà lãnh đạo Josef Stalin được coi là một trong những chiếc xe tăng mạnh nhất trong Thế chiến thứ II.
Xe tăng hạng nặng IS-3 mang tên nhà lãnh đạo Josef Stalin được coi là một trong những chiếc xe tăng mạnh nhất trong Thế chiến thứ II.
Hàng loạt phương tiện thiết giáp bao gồm xe tăng, pháo tự hành thế hệ cũ mà quân đội Nga đang lưu trữ đã bất ngờ được phá niêm phong để lăn bánh trên thao trường.
Nhiều nhà thiết kế Liên Xô đặt tên vũ khí của mình theo tên của Joseph Stalin. Hầu hết các dự án đều thất bại, nhưng cũng có 1 số trở thành huyền thoại.
Siêu tăng IS-3 mang tên nhà lãnh đạo Josef Stalin của Liên Xô được chế tạo vào cuối giai đoạn Thế chiến thứ 2. Giới phân tích cho rằng, nếu kịp đi vào trang bị, IS-3 sẽ gây hậu quả lớn cho lực lượng tăng thiết giáp phát xít Đức.
Siêu tăng IS-3 mang tên nhà lãnh đạo Josef Stalin của Liên Xô được chế tạo vào cuối giai đoạn Thế chiến thứ 2. Giới phân tích cho rằng, nếu kịp đi vào trang bị, IS-3 sẽ gây hậu quả lớn cho lực lượng tăng thiết giáp phát xít Đức.
Hiện nay Nga đang cho phục hồi các loại khí tài nổi tiếng trong Thế chiến thứ II. Sau loạt xe tăng T-34-85 là đến các dòng khí tài khác như xe tăng IS-3 và mới nhất là pháo tự hành ISU-152 và xe tăng IS-2.