Hãng xe Trung Quốc vừa trình làng mẫu MPV MG G50 Plus tại Vietnam Motor Show 2024, khi ra mắt sẽ cạnh tranh với Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 Hybrid và Mitsubishi Xpander.
Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 ghi nhận sự vắng mặt của nhiều thương hiệu lớn như: Ford, Mazda,... tạo cơ hội cho các hãng xe Trung Quốc như BYD, GAC và MG tỏa sáng. Các thương hiệu này đã thu hút sự chú ý với nhiều mẫu xe mới, thiết kế ấn tượng và có giá thành cạnh tranh. Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng Việt Nam vẫn lo ngại về chất lượng và độ tin cậy của xe Trung Quốc.
Toyota mang 7 mẫu xe đến triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam, trải đều ở nhiều phân khúc và đa dạng công nghệ gồm xăng, hybrid đến xe thuần điện. Qua đó, thể hiện rõ định hướng tiếp cận đa chiều hướng đến tương lai xanh.
Tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) đang diễn ra tại TP HCM, thương hiệu ôtô MG của Trung Quốc đã chính thức công bố ra mắt mẫu xe MPV mang tên G50.
Mẫu MPV mới ra mắt giá chỉ dưới 600 triệu đồng: Rẻ hơn Innova Cross, rộng hơn hẳn Mitsubishi Xpander
Mẫu MPV này sẽ là đối thủ 'khó nhằn' của cả Toyota Innova Cross và Mitsubishi Xpander nhờ giá thành rẻ và kích thước rộng rã hơn.
MG giới thiệu MPV G50 tại Việt Nam, dùng động cơ xăng tăng áp với cấu hình 7 hoặc 8 chỗ ngồi.
Thế hệ hoàn toàn mới Toyota Camry 2024 có 3 phiên bản cùng 2 tùy chọn động cơ tại thị trường Việt Nam, lần đầu tiên trang bị công nghệ hybrid, giá bán từ 1,22 - 1,53 tỷ đồng.
Phân khúc MPV cỡ trung đón thêm GAC M6 Pro gia nhập sau BYD M6, sẽ cạnh tranh cùng Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.
Mẫu MPV 7 chỗ GAC M6 Pro 2024 vừa chính thức ra mắt người dùng Việt tại triển lãm VMS 2024, cạnh tranh cùng phân khúc với Toyota Innova Cross.
Dù không có tiếng vang như các dòng xe khác ra mắt tại VMS 2024, GAC M6 Pro lại là một dòng tên có thể được nhắc tới nhiều sau này khi cạnh tranh ở phân khúc MPV cùng Toyota Innova Cross.
Tại Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS 2024) đang diễn ra ở Tp Hồ Chí Minh, Toyota mang đến loạt sản phẩm điện hóa và chính thức ra mắt mẫu sedan Camry Hybrid hoàn toàn mới.
BYD M6 là mẫu ô tô thuần điện hiếm hoi trong nhóm xe đa dụng tại Việt Nam, với giá bán không chênh lệch quá nhiều các đối thủ cạnh tranh.
Từ chỗ chỉ có duy nhất Toyota Innova, phân khúc MPV cỡ trung có thêm Hyundai Custin, Toyota Innova Cross gia nhập và chuẩn bị chào đón các đại diện mới từ Trung Quốc.
Có một lần đến Đà Lạt cùng gia đình, trời lúc đó đã tối, mưa phùn rơi trên cửa sổ trời, bên cạnh là cả gia đình đang ngủ ngon, Hoàng Danh thấy mình đã đúng khi chọn Toyota Innova Cross.
Thị trường ôtô Việt Nam đang bùng nổ với xu hướng điện hóa, đặc biệt là sự ra đời của xe hybrid và xe thuần điện, hứa hẹn một tương lai bền vững và đổi mới cho ngành ô tô Việt…
Toyota tiếp tục là hãng xe thuộc top đầu trong cuộc đua doanh số trong 7 tháng liên tiếp của năm 2024. Đây cũng là thương hiệu ô tô du lịch bán chạy hàng đầu tại Việt Nam, tính đến tháng 9-2024.
Mẫu MPV thuần điện vừa ra mắt khách hàng Malaysia và chuẩn bị trình làng Việt Nam.
Toyota giữ vị trí đầu bảng trong cuộc đua doanh số 7 tháng liên tiếp, đồng thời là thương hiệu ô tô du lịch bán chạy hàng đầu Việt Nam tính đến tháng 9/2024.
Với 40.503 xe bán ra trong 9 tháng đầu năm 2024, Toyota bỏ xa đối thủ và tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu thị trường ô tô du lịch Việt Nam (trừ Vinfast do hãng này không công bố doanh số cụ thể từng thị trường).
Tháng 9/2024, thị trường ô tô khởi sắc song cũng có những mẫu xe lại ghi nhận doanh số sụt giảm, trong đó hầu hết là xe nhập khẩu.
Doanh số xe MPV tháng 9/2024 tăng mạnh nhờ giảm 50% lệ phí trước bạ, với 7.519 xe bán ra, tăng 109% so với tháng 8/2024.
Nhờ có chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước, tổng doanh số thị trường ô tô tăng trưởng bất ngờ.
Được xem là cái tên tiên phong trong các dòng xe hybrid tại Việt Nam, doanh số xe hybrid của Toyota tháng 9 vừa qua tiếp tục đạt được những con số ấn tượng.
Theo tiết lộ từ các đại lý BYD tại Việt Nam, mẫu xe MPV BYD M6 điện sẽ được ra mắt thị trường Việt vào tháng 10/2024 và dự kiến bàn giao cho khách hàng khoảng cuối năm nay.
'Điểm xanh vạn hành trình' là chiến dịch truyền cảm hứng và lời kêu gọi của Toyota Việt Nam gửi tới mọi người và đặc biệt là các bạn trẻ, chung tay hành động tiếp sức trên hành trình tiến tới mục tiêu trung hòa carbon.
Các đại lý BYD đã bắt đầu nhận đặt cọc M6, dự kiến ra mắt trong tháng 10 và sẽ có mặt tại VMS 2024.
Trong khuôn khổ 'Giải chạy báo Hà Nội Mới mở rộng lần thứ 49 - Vì hòa bình', Toyota sẽ tổ chức trưng bày dàn xe Hybrid với chủ đề 'Điểm xanh vạn hành trình' thú vị.
Trong bối cảnh toàn cầu hướng tới các giải pháp năng lượng bền vững, thị trường ô tô Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng này. Ô tô điện và xe hybrid là hai lựa chọn nổi bật cho tương lai, tuy nhiên cuộc đua giữa hai dòng xe này đang ngày càng hấp dẫn. Trong khi xe điện được hưởng nhiều ưu đãi về thuế và lệ phí, xe hybrid lại nổi bật với tính linh hoạt và không đòi hỏi người dùng thay đổi thói quen sử dụng.
Những dòng xe năng lượng mới đang là ưu tiên của các quốc gia, trong đó có Việt Nam. Ô tô thuần điện đã nhận ưu đãi 0% lệ phí trước bạ từ năm 2022 và rất có thể tới đây sẽ là xe Hybrid.
Toyota Innova Cross-sự lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm một chiếc xe MPV hiện đại, mạnh mẽ và đầy tiện nghi với mức giá chỉ từ 810 triệu đồng.
Nhờ giá bán thấp, độ tin cậy cao, đa dạng mẫu mã sản phẩm, xe hybrid ngày càng được ưa chuộng hơn xe thuần điện.
Tổng doanh số phân khúc xe MPV trong tháng 8 tăng nhẹ so với tháng trước đó. Thứ hạng trong top 5 xe MPV bán chạy nhất không có nhiều sự thay đổi khi mẫu Mitsubishi Xpander dù giảm sâu nhất vẫn dẫn đầu. Toyota Innova Cross bứt phá tăng gấp đôi.
Nhờ có dải sản phẩm đa dạng, Toyota tiếp tục dẫn đầu thị trường xe hybrid trong tháng 8/2024 với tổng cộng 344 xe bán ra.
Theo số liệu từ VAMA, trong tháng 8/2024, xe hybrid đạt doanh số 462 chiếc. Dù có sự sụt giảm 33% so với tháng 7/2024, đây vẫn là một con số đáng ghi nhận trong bối cảnh chung của thị trường ô tô Việt Nam.
Tháng 8/2024, phân khúc xe hybrid tại Việt Nam chứng kiến nhiều biến động, đáng chú ý nhất là sự trở lại ấn tượng của Toyota Corolla Cross và sự sụt giảm doanh số của Honda CR-V.
Tại thị trường Việt Nam, từ chỗ chỉ có Toyota, hiện những hãng xe có các mẫu xe hybrid đã đông đảo hơn rất nhiều. Từ Kia, Suzuki, Honda, Hyundai và cả các hãng xe sang đều đã có hybrid. Đây là minh chứng cho thấy ở mảng xe xanh, xe điện tại thị trường Việt sẽ không còn 'độc hành'.
Xe hybrid ở Việt Nam cho thấy nhiều tiềm năng với sức tiêu thụ và tăng trưởng ổn định, đồng thời liên tiếp có thêm sản phẩm mới.
Phân khúc xe hybrid tại Việt Nam tiếp tục ghi nhận tăng trưởng nhờ sự yêu thích ngày càng lớn của người tiêu dùng, với nhiều mẫu xe đạt doanh số ấn tượng trong thời gian qua…