Chính phủ Ý đã phạt hãng xe DR Automobiles số tiền 6,4 triệu USD vì công bố thông tin hai mẫu xe DR và EVO của họ được sản xuất tại Ý, trong khi thực tế chúng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Sau khi suy thoái mạnh vì bị cấm vận từ phương Tây vào năm 2022, ngành công nghiệp ô tô tại Nga đã phục hồi vào năm 2023 nhờ những nỗ lực nội tại. Dự báo năm 2024, ô tô Nga sẽ táng trưởng đến 32%.
JAC Motors vừa giới thiệu xe bán tải JAC T9 tại Australia nhằm cạnh tranh với Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max..
Khi các công ty quốc tế bắt đầu rời khỏi Nga sau cuộc xung đột giữa nước này và Ukraine, làn sóng doanh nhân đã tìm cách kiếm lợi từ cuộc di cư, thu gom các nhà máy ô tô bị bỏ lại. Hiện họ đang tìm cách khởi động lại sản xuất tại một quốc gia từng sản xuất khoảng 1,5 triệu xe mỗi năm trước chiến tranh và từng đặt mục tiêu trở thành thị trường ô tô lớn nhất châu Âu.
Khi các công ty quốc tế bắt đầu rời khỏi Nga sau khi nước này đưa quân vào Ukraine, hai tỷ phú Andrey Pavlovich và Andrey Olkhovsky đã tham gia vào làn sóng doanh nhân tìm cách kiếm lợi từ cuộc di cư bằng cách thu gom các nhà máy ô tô bị bỏ lại.
Các ông trùm Nga đang tìm kiếm đối tác Trung Quốc để khởi động lại ngành sản xuất ô tô đang suy thoái, nhưng việc thu hút đầu tư không hề dễ dàng.
Nga sản xuất xe Citroen nhái tại nhà máy của Stellantis với sự giúp đỡ từ đối tác Trung Quốc.
Tại Nga, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã thống trị thị trường nước này sau khi các đối thủ cạnh tranh phương Tây đã rời bỏ.
Lần đầu tiên kể từ năm 2006, Mỹ không còn là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Trung Quốc, nguyên nhân được cho là do những 'đối đầu địa chính trị' giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới nhằm định hình lại chuỗi cung ứng.
Yiwei thuộc JAC Group, một thương hiệu xe điện mới ở Trung Quốc do Volkswagen hậu thuẫn, ra mắt xe điện chạy bằng pin natri-ion đầu tiên. Chiếc xe điện JAC Yiwei lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp ngày 24/12.
Dữ liệu từ cơ quan phân tích Autostat của Nga mới đây cho thấy thương hiệu Moskvich thời Liên Xô của Nga lần đầu tiên lọt vào danh sách 10 thương hiệu bán chạy nhất nước này vào tháng 11.
Công ty liên doanh mới của Huawei với Chongqing Changan Automobile sẽ tham gia nghiên cứu và phát triển, sản xuất, kinh doanh, cung cấp dịch vụ và giải pháp về linh kiện, hệ thống ô tô thông minh.
Công ty công nghệ Huawei thành lập liên doanh xe thông minh với Changan Automobile thuộc sở hữu nhà nước nhằm đa dạng hóa hoạt động kinh doanh, đồng thời kêu gọi 4 công ty khác cùng tham gia.
Một công ty nhà nước cho ra mắt lại chiếc ô tô cổ điển thời Liên Xô, Moskvich, vào tháng 11 năm ngoái đã được thị trưởng Moscow tổ chức để cho thấy khả năng phục hồi của ngành công nghiệp ô tô Nga trước các lệnh trừng phạt của phương Tây.
Hãng tin Reuters cho biết, sự vắng mặt các hãng xe phương Tây tạo điều kiện cho Trung Quốc chiếm thị phần và gia tăng ảnh hưởng trong ngành ô tô Nga.
Có 5 hãng xe lớn của Trung Quốc đang tích cực đàm phán với cơ quan chính phủ Thái Lan để bán xe điện vào nước này.
Mẫu crossover nhỏ gọn Sehol X6 2023 được sản xuất bởi JAC Motors dưới thương hiệu Sehol. Mẫu xe ra mắt với 4 phiên bản có giá bán từ 359 triệu đồng. Mức giá bán này khá hấp dẫn, đủ để khiến Kia Seltos và Toyota Corolla Cross phải dè chừng.
T9 Hunter là sản phẩm mới nhất của hãng xe JAC, hiện hãng xe Trung Quốc chỉ mới mở bán 2 phiên bản sử dụng động cơ xăng và dầu cho JAC T9 Hunter, còn 2 bản PHEV và EV sẽ ra mắt sau.
Sehol X6 là một chiếc crossover nhỏ gọn được sản xuất bởi JAC Motors dưới thương hiệu Sehol, xe hiện đang bán trước với 4 phiên bản và bán ra từ 359 triệu đồng.
Ủy ban Đầu tư Thái Lan đã tiến hành các buổi giới thiệu, quảng bá cơ hội đầu tư tại Quảng Châu, Thượng Hải, Hàng Châu và Thâm Quyến của Trung Quốc từ ngày 3-7/4.
Ngành công nghiệp ô tô của Nga suy sụp sau khi các hãng xe nước ngoài, chủ yếu là của phương Tây, bán các tài sản tại Nga với giá tượng trưng chỉ 1 rúp hoặc 1 euro, đồng thời dừng sản xuất và xuất khẩu sang nước này. Trong bối cảnh giá xe mới tăng vọt do nguồn cung lao dốc, người dân Nga chuyển sang mua xe cũ có giá rẻ hơn.
Việc nhiều nhà sản xuất ôtô của châu Âu rời bỏ thị trường Nga đã giúp ôtô Trung Quốc nhanh chóng gia tăng thị phần trong các tháng gần đây.
Theo hãng tin CNBC, chính quyền Trung Quốc sẽ cho phép nhà đầu tư nước ngoài được tham gia 100% vào việc sản xuất ô tô chở khách tại nước này kể từ ngày 1/1/2022...
Hãng ô tô Volkswagen (Đức) đặt mục tiêu đóng vai trò hàng đầu trong việc phát triển xe sử dụng năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc với các kế hoạch đầu tư tài chính quy mô lớn trong những năm tới.
Volkswagen cùng với các đối tác liên doanh Trung Quốc sẽ đầu tư 15 tỷ euro (khoảng 17,5 tỷ USD) chỉ riêng tại nước này cho đến cuối năm 2024 nhằm đẩy nhanh tốc độ phát triển xe điện.
Huawei vừa thành lập liên minh với 18 nhà sản xuất ô tô để xây dựng một hệ sinh thái ô tô tích hợp 5G, nhằm tăng tốc phát triển và ứng dụng thương mại các công nghệ 5G trong ngành công nghiệp ô tô.
Huawei vừa thành lập liên minh với 18 hãng sản xuất xe hơi để xây dựng một hệ sinh thái xe hơi tích hợp 5G.
Huawei vừa thành lập liên minh với 18 hãng sản xuất xe hơi để xây dựng một hệ sinh thái xe hơi tích hợp 5G.
Nhà cung cấp giải pháp ICT hàng đầu Trung Quốc Huawei vừa thành lập liên minh với 18 nhà sản xuất ô tô để xây dựng một hệ sinh thái ô tô tích hợp 5G, nhằm tăng tốc phát triển và ứng dụng thương mại các công nghệ 5G trong ngành công nghiệp ô tô.
Tại đội bóng Tottenham Hotspur, các cầu thủ người Anh hầu hết đều sử dụng xe thương hiệu Anh. Lucas Moura còn sử dụng xe giá rẻ của Trung Quốc.