Số liệu chính thức được công bố hôm 5/1 cho hay, doanh số bán ô tô ở Đức trong năm 2021 đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1990, sau khi ghi nhận sự sụt giảm đáng kể liên quan đến đại dịch vào năm 2020.
Nhà sản xuất ô tô Mercedes-Benz cho biết đã được cấp phép theo quy định tại Đức cho hệ thống tự lái Drive Pilot cấp độ 3 mới...
Nhà sản xuất ô tô Mercedes-Benz sẽ triệu hồi hơn 19.000 chiếc xe SUV chạy điện EQC trên khắp thế giới. Tính cả đợt triệu hồi mới công bố, Mercedes-Benz EQC đã có tới 8 lần phải thu hồi để sửa chữa lỗi.
Cơ quan Vận tải Liên bang Đức (KBA) ngày 5/10 thông báo doanh số bán ô tô điện (EV) trong tháng 9/2021 tăng lên 29% tổng doanh số bán ô tô mới của nước này.
Phóng viên TTXVN tại Đức dẫn thông tin từ Hiệp hội Công nghiệp ô tô Đức (VDA) cho biết sự thiếu hụt chíp bán dẫn đang là rào cản lớn đối với các nhà sản xuất ôtô nước này.
Là một trong những vùng lãnh thổ có mật độ dân số cao nhất thế giới, tuy nhiên ảnh vệ tinh của Gaza trên Google Maps bị làm mờ.
Trong tổng số 35 hãng ô tô hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Đức, chỉ Tesla có doanh số tăng, còn lại các hãng xe khác doanh số đều giảm.
Mẫu Yamaha MT-09 2021 cỡ lớn dự kiến sẽ được bổ sung thêm hàng loạt các tính năng hiện đại, đồng thời cải thiện phần động cơ giúp xe mang đến trải nghiệm đầy thú vị.
Mẫu xe môtô phân khối lớn phong cách naked-bike Yamaha MT-09 đang được phát triển khối động cơ mới nhanh, mạnh và 'sạch' hơn so với phiên bản hiện tại, sức mạnh tăng lên con số 120 mã lực.
Thông tin đăng kiểm tại Đức hé lộ mẫu nakedbike Yamaha MT-09 đời 2021 có thể được trang bị động cơ mới mạnh hơn.
Các xe Mercedes-Benz bị yêu cầu triệu hồi đều là xe sử dụng động cơ dầu (diesel), do vi phạm các quy chuẩn xả thải và quy định bảo vệ môi trường.
Các mẫu xe cũ với tiêu chuẩn khí thải Euro 5, trong đó có khoảng 60.000 xe ở Đức, nằm trong diện phải thu hồi do công nghệ xả thải của các xe này không đáp ứng tiêu chuẩn môi trường.
Dù các showroom tại Đức đã mở cửa suốt tháng trước và thực hiện các biện pháp an toàn, khách hàng vẫn tránh thực hiện giao dịch mua xe.
Toàn thị trường ôtô Đức trong tháng 5 chỉ bán được hơn 168.000 xe mới do tác động của Covid-19 vẫn khá nặng nề dù các đại lý đã mở cửa trở lại.
Sự sụt giảm này diễn ra khi giai đoạn cuối năm 2019 đã chứng kiến hoạt động bán ôtô ồ ạt khi các đại lý cung cấp đã giảm giá ôtô để có thể bán thêm nhiều mẫu xe gây ô nhiễm hơn ra thị trường.
Mitsubishi Motors cho biết cuộc điều tra của công tố viên Đức về xe động cơ diesel gian lận khí thải là 'không có căn cứ'.
Mercedes-Benz chỉ bán được 55 chiếc xe điện EQC tại Đức vào tháng 11 năm ngoái, theo tiết lộ của tờ Die Welt.
Trong năm 2019, các nhà sản xuất ôtô Đức đã sản xuất 4,7 triệu ôtô, ít hơn 9% so với năm 2018, trong số này chỉ có 3,5 triệu xe được xuất khẩu ra thị trường quốc tế.
Cuộc điều tra liên quan tới động cơ EA288, phiên bản đời sau của động cơ EA 189, được lắp ráp ở nhiều xe trong tổng số 11 triệu ôtô mà VW thừa nhận lắp đặt phần mềm gian lận khí thải hồi năm 2015.
Các công tố viên Đức ngày 3/12 đã tiến hành khám xét các văn phòng của hãng sản xuất ô tô Volkswagen (VW) liên quan bê bối gian lận phát thải khí.
Ngày 27/11, nhà vô địch cờ vây Hàn Quốc Lee Se-dol giã từ sự nghiệp lừng lẫy, kéo dài 24 năm. Nguyên nhân được cho là anh không thể thắng trí tuệ nhân tạo (AI).
Có vẻ như ngành CN ô tô đang trải qua một cuộc tái cơ cấu toàn diện, khi mà cách đây chưa đầy 4 tháng, Nissan tuyên bố sẽ cắt giảm 12.500 nhân công và Mercedes-Benz được cho là cũng sẽ sớm công bố một kế hoạch gây sốc không kém.
Đối diện với khoản lỗ ròng 1,2 tỷ euro, phải chi trả cho những khoản phạt khổng lồ, đi kèm với đó là chi phí cho các chiến dịch triệu hồi... để cân bằng tài chính, Mercedes đang bước vào chương trình 'thắt lưng buộc bụng' đầy khắt khe khi phải cắt giảm lớn nhân công, kiểm soát nghiêm ngặt lương lậu...
Doanh số bán ôtô của Đức tăng khá mạnh trong tháng 10 vừa qua sau khi vụ bê bối khí thải đã dần lắng dịu, với tổng cộng có 284.593 xe mới được bán ra, tăng 12,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cơ quan Giao thông vận tải liên bang Đức (KBA) cho biết doanh số bán ô tô của nước này đã tăng khá mạnh trong tháng 10/2019 sau khi vụ bê bối khí thải đã dần lắng dịu.
Cơ quan Giao thông Liên bang Đức KBA vừa yêu cầu hãng xe Daimler triệu hồi hàng trăm nghìn phương tiện diesel.
Các công tố viên Đức ngày 24/9 cho biết, hãng chế tạo ô tô hàng đầu Daimler (Đức) sẽ phải nộp khoản phạt 870 triệu euro (957 triệu USD) do vị phạm các quy định về khí thải.
Các công tố viên tại thành phố Stuttgart cho biết Cục Giao thông vận tải liên bang Đức (KBA) đã phát hiện khoảng 684.000 xe Daimler có lượng khí thải vượt mức cho phép.
Chỉ còn khoảng 2 tuần nữa, hãng xe sang Audi sẽ phải hoàn tất việc tháo bỏ các phần mềm bất hợp pháp nhằm 'ăn gian' các chỉ số trên những mẫu xe sử dụng động cơ Diesel. Việc này do chính cơ quan KBA Đức giám sát và quản lý.
Trong điều kiện có thể, Việt Nam vẫn nên tiếp tục nâng cấp thêm dòng xe tăng chủ lực T-54M ở một số khía cạnh, nhất là hỏa lực của xe để thích nghi hơn với chiến trường hiện đại.
Các công tố viên ở Stuttgart, Đức dự định áp mức phạt từ 800 triệu đến 1 tỷ euro dành cho Daimler - công ty mẹ của Mercedes-Benz - do các vi phạm liên quan đến động cơ Diesel.