Xử lý tình hình tụ tập phản đối thu phí BOT Phú Hữu

Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản yêu cầu Công ty CP Xi măng Vicem Hà Tiên - chủ đầu tư dự án BOT xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu và đơn vị liên quan đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông khu vực BOT Phú Hữu, TP. Thủ Đức.

Sớm khắc phục bất cập tại trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức

Sở GTVT TP.HCM đề nghị chủ đầu tư sớm khắc phục các bất cập hạ tầng trên tuyến đường Nguyễn Thị Tư, TP Thủ Đức khi triển khai thu phí tại trạm BOT Phú Hữu.

Doanh nghiệp vận tải lo phí chồng phí

Lo ngại phí chồng phí khi Trạm BOT Phú Hữu thu phí từ quý III/2024, nhiều doanh nghiệp vận tải đã kiến nghị miễn, giảm

TP.HCM ban hành mức giá BOT đường nối Nguyễn Duy Trinh vào KCN Phú Hữu

UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định mức giá tối đa dịch vụ đường bộ tại dự án BOT xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu, TP Thủ Đức.

Công khai, minh bạch để không xảy ra tranh chấp (Bài cuối)

Kết luận thanh tra chuyên đề về việc chấp hành quy định pháp luật trong việc thực hiện một số dự án đầu tư theo hình thức BT, BOT trong lĩnh vực giao thông, môi trường trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vào năm 2017 của Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra một loạt thiếu sót, vi phạm.

Thu phí cảng biển: Thiết thực, hiệu quả

Sau 20 tháng triển khai thu phí hạ tầng cảng biển tại TP HCM, đa số doanh nghiệp chấp hành tốt. Số tiền thu được sẽ được đầu tư vào những công trình thiết thực

Phí cảng biển hai năm thu 3.800 tỷ đồng, TP.HCM phân bổ cho loạt dự án lớn

Sau 20 tháng triển khai thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển được 3.800 tỷ đồng, TP.HCM đang phân bổ cho nhiều dự án kết nối cảng Cát Lái, giúp kéo giảm ùn tắc.

TP HCM thu gần 3.800 tỉ đồng phí cảng biển

Về việc sử dụng nguồn thu, HĐND TP HCM đã thông qua danh mục các dự án trọng điểm kết nối hạ tầng giao thông khu vực cảng biển gồm 27 công trình.

Toàn cảnh tuyến 'đường đen' Nguyễn Duy Trinh, TP Thủ Đức

Đường Nguyễn Duy Trinh (TP Thủ Đức) được xác định là tuyến 'đường đen', đưa vào diện theo dõi thường xuyên trong việc giải quyết ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông.

TPHCM triển khai hàng loạt dự án BOT

Nghị quyết 98 cho phép đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu áp dụng hợp đồng BOT. Nhờ chủ trương này, Sở GTVT TPHCM đã lựa chọn những tuyến đường cấp bách, khả thi nhất để trình Thành phố triển khai ngay.

Đề xuất 37.000 tỷ làm 5 dự án BOT theo cơ chế, chính sách đặc thù cho TP.HCM

Trong số 107 tuyến đường phù hợp triển khai theo dự án BOT trên đường hiện hữu theo cơ chế, chính sách đặc thù của Nghị quyết 98, Sở GTVT TP.HCM đề xuất 5 dự án cấp bách với tổng mức đầu tư hơn 37.000 tỷ đồng.

Mô hình đô thị đa trung tâm tạo sức sống mới cho nhiều khu vực

Ngày 15-4-2022, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 463/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm cụ thể hóa phát triển vùng Đông Nam Bộ thành vùng năng động, đi đầu trong chuyển đổi mô hình tăng trưởng.

TP. HCM: Con đường 'tử thần' chờ 7 năm chưa thấy nâng cấp

Mặc dù đã được phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng, đường Nguyễn Duy Trinh vẫn 'nằm chờ' suốt 7 năm, khiến người dân đi ngang đây phải run sợ, chịu cảnh chen chân với xe container.

Tp.HCM: Bất an xe container tràn lòng đường, vì sao chưa có giải pháp?

Tình trạng xe container đậu tràn lan lòng đường ở Tp.HCM diễn ra thường xuyên, lực lượng chức năng đã xử phạt nhiều lần, nhưng rồi đâu lại vào đấy.

TP.HCM: Thiếu bãi đậu, xe container tràn lòng đường

Xe container đậu tràn lan lòng đường ở TP.HCM diễn ra thường xuyên, lực lượng chức năng đã xử phạt nhiều lần, nhưng sau đâu lại vào đấy.

Động lực cho 'đầu tàu' TPHCM

Bất cứ quốc gia, TP nào vào mỗi giai đoạn đều phải có động lực phát triển, nếu không có hoặc đã có nhưng hết tác dụng sẽ rơi vào tình trạng phát triển bình bình, thậm chí rơi vào trạng thái trì trệ kéo dài. Chính vì thế ở mỗi giai đoạn, chủ thể phát triển cần tìm ra hay gây dựng vài nhân tố đóng vài trò là động lực, trong đó có động lực chính và động lực phụ.

Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông logistics

Ngày 31-3, tại TPHCM, Sở GTVT TPHCM đã có buổi báo cáo chuyên đề về 'Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông logistics trên địa bàn thành phố đến năm 2025, định hướng đến năm 2030'. Theo đề án, TPHCM dự kiến cần khoảng 81.225 tỷ đồng để thực hiện các dự án giao thông trên địa bàn và kết nối các tỉnh giai đoạn 2021-2025.

Xóa sổ những 'cung đường đen' ở TP HCM

Hàng loạt cung đường đen tại TP HCM đang được các cơ quan liên quan lên phương án xóa sổ bằng nhiều giải pháp cấp bách và lâu dài

TP.HCM mở rộng đường 'tử thần' Nguyễn Duy Trinh cuối năm 2021

Năm 2021, TP.HCM chi hơn 800 tỷ đồng mở rộng đường 'tử thần' Nguyễn Duy Trinh lên 30m, cho 4 làn ô tô và 2 làn xe gắn máy lưu thông...

Bài 2: Mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh để khu Đông cất cánh

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (Q9) được cho là công trình giao thông trọng điểm, cấp bách cần thực hiện trong năm 2020. Tại buổi làm việc với Phó chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến đã có doanh nghiệp (DN) xung phong chi 300 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng tuyến này, nhưng chẳng hiểu sao đến nay DA vẫn nằm trên… giấy?

Đường Nguyễn Duy Trinh ở quận 9 sắp được mở rộng

Dự kiến năm 2021, đường Nguyễn Duy Trinh sẽ được mở rộng lên 30 m.

TP.HCM: Năm 2021 mở rộng đường 'tử thần' Nguyễn Duy Trinh lên 30 mét

Năm 2021, TP.HCM sẽ khởi công dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh nhằm xóa 'điểm đen' TNGT nhiều năm trên tuyến đường này.

Sớm mở rộng 'cung đường tử thần'

Trong 19 điểm đen về tai nạn giao thông (TNGT), đứng đầu danh sách về TNGT kéo dài liên tục trong nhiều năm qua là đường Nguyễn Duy Trinh nối từ quận 2 sang quận 9, nhất là đoạn từ vòng xoay Phú Hữu đến đường 990 dài hơn 1.500m. Trong 3 năm qua, tại đây đã có khoảng 20 người chết vì TNGT.

Khắc phục 'cung đường tử thần' Nguyễn Duy Trinh

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (quận 2 nối quận 9, TP.HCM) sẽ được thực hiện từ năm 2019 đến 2022.