Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ-Cà Mau qua tỉnh Hậu Giang có 2.067 hộ bị ảnh hưởng; đến nay, có 2.063 hộ đã bàn giao mặt bằng, còn 4 hộ chưa bàn giao.
Sau gần một năm triển khai, Hậu Giang đã nỗ lực làm việc với các địa phương, nhưng đến nay 3,4 triệu m3 cát đắp nền cho dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vẫn chưa tìm được nguồn cung.
Dù đã có nhiều nỗ lực, song Hậu Giang vẫn chưa tìm được nguồn cung 3,4 triệu m3 cát phục vụ cho dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Tình trạng khan hiếm cát san lấp làm nền các tuyến đường giao thông trọng điểm đang tạo áp lực cho các địa phương và nhà thầu thi công.
Đã được bàn giao mặt bằng hơn 97% nhưng dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu cát.
Hàng loạt dự án trọng điểm như đường Vành đai 3, nút giao An Phú, hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, dự án mở rộng quốc lộ 50… được thi công xuyên tết, đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa vào khai thác, phục vụ người dân.
Gói thầu số 2 thuộc dự án thành phần 3, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua địa bàn tỉnh Hậu Giang đã chính thức khởi công.
Chiều 29/11, tại xã Bình Thành, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang tổ chức lễ khởi công gói thầu xây lắp số 2 của dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ Cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng (giai đoạn 1), đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang.
Gói thầu số 2 thuộc dự án thành phần 3 của cao tốc Châu Đốc Cần Thơ – Sóc Trăng có tổng mức đầu tư hơn 2.810 tỉ đồng, dự kiến thi công trong 46 tháng.
Chiều 29/11, tỉnh Hậu Giang tổ chức khởi công gói thầu số 2 thuộc dự án thành phần 3 - cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.