Từ năm 2021-2023, các doanh nghiệp trong khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN) tại Quảng Bình đã nộp ngân sách 1.516 tỷ đồng, chiếm 7,07% so với toàn tỉnh. Tính đến tháng 6/2024, có 184 dự án của nhà đầu tư được cấp chủ trương đầu tư tại các KKT, KCN với tổng vốn đầu tư đăng ký là 113.000 tỷ đồng.
Những năm qua, cùng với sự phát triển kinh tế-xã hội (KT-XH) của đất nước và của tỉnh, số lượng các dự án (DA) đầu tư trên địa bàn tỉnh nói chung và trong các khu kinh tế, khu công nghiệp (KKT, KCN) đã tăng lên đáng kể và đa dạng trên nhiều lĩnh vực. Nhiều DA đi vào hoạt động đã có tác động tích cực đối với phát triển KT-XH của địa phương, đóng góp cho ngân sách tỉnh và tạo nhiều việc làm cho người lao động.
Ngày 29/12/2022, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 168/NQ-CP về Chương trình hành động triển khai thực hiện Nghị quyết số 26. Và chỉ mấy ngày sau, Quốc hội thông qua Quy hoạch tổng thể quốc gia và Quy hoạch sử dụng đất quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; 86/110 quy hoạch thuộc hệ thống quy hoạch quốc gia đã được thẩm định; trong đó có 16 quy hoạch ngành quốc gia và 5/14 quy hoạch tỉnh thuộc vùng miền Trung đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt…
Những năm qua, nhiều tỉnh, thành ở miền Trung đã nỗ lực mạnh mẽ, chủ động khai thác lợi thế, phát huy triệt để nội lực, tranh thủ sự hỗ trợ của Trung ương nhằm đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế. Tuy nhiên, nghiêm túc mà nhìn nhận rằng, chỉ riêng trong câu chuyện quy hoạch, thực hiện quy hoạch và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN) tại khu vực này cho thấy đang có nhiều tồn tại, bất cập đến khó ngờ, cần được tiếp tục quan tâm tháo gỡ. Đây cũng là một trong những giải pháp đáng chú ý để 'khúc ruột' của cả nước cất cánh theo đúng tinh thần Nghị quyết số 26-NQ/TW về 'Phát triển KT-XH và bảo đảm QP-AN đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045' của Bộ Chính trị.
Tại Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Quảng Bình và Xúc tiến đầu tư năm 2023 được tổ chức tại Hà Nội mới đây, lãnh đạo tỉnh Quảng Bình đã trao Biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư cho 29 nhà đầu tư trên 32 dự án và khu vực quan tâm đầu đầu tư với tổng vốn đăng ký 112.165 tỷ đồng (tương đương 5 tỷ USD).
Là một địa phương nằm ở khu vực Bắc Trung bộ của Việt Nam, những năm gần đây, Quảng Bình trở thành điểm đến nhiều tiềm năng đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước, bởi nơi đây hội tụ nhiều yếu tố để các nhà đầu tư có thể biến ý tưởng thành hiện thực.Trần Thắng
Hòn La được xác định là khu kinh tế động lực của tỉnh Quảng Bình, gắn không gian phát triển với khu kinh tế Vũng Áng nhằm phát huy các tiềm năng thế mạnh về liên kết hạ tầng.
Đó là mục tiêu giai đoạn 2021-2030 của tỉnh Quảng Bình vừa được Chính phủ phê duyệt tại Quy hoạch tỉnh Quảng Bình giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 (Quy hoạch). Cùng với các quan điểm, mục tiêu, định hướng lớn tạo đột phá phát triển, Quy hoạch đã xác định những giải pháp và nguồn lực thực hiện, danh mục các dự án lớn và thứ tự ưu tiên… Việc Quy hoạch được thông qua là tiền đề, cơ sở quan trọng để Quảng Bình vững tin trên lộ trình mới. Vũ Đại Thắng
Mục tiêu tổng quát của Quy hoạch là xây dựng Quảng Bình trở thành nền kinh tế năng động ở khu vực miền Trung, với trọng tâm là ngành dịch vụ và du lịch.
Theo Quy hoạch tỉnh Quảng Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Quảng Bình sẽ có hai trung tâm động lực tăng trưởng, ba trung tâm đô thị, ba hành lang, bốn trụ cột phát triển kinh tế.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 377/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Quảng Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đến năm 2030 phấn đấu đưa Quảng Bình trở thành tỉnh phát triển khá của khu vực miền Trung.
Nỗ lực làm tốt công tác chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho đoàn viên, người lao động (ĐV, NLĐ), đặc biệt là ĐV, NLĐ có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, Công đoàn Khu Kinh tế (CĐKKT) tỉnh đã động viên, khích lệ ĐV, NLĐ yên tâm gắn bó hơn với doanh nghiệp (DN) và tổ chức CĐ.
Trong tương lai không xa nữa, Khu Kinh tế (KKT) Hòn La sẽ được đầu tư xây dựng một cảng tổng hợp quốc tế với năng lực dự kiến hàng hóa thông qua cảng lên đến 6 triệu tấn/năm, có khả năng tiếp nhận tàu khách quốc tế, tàu hàng tải trọng 100 nghìn tấn. Và khi Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La hoàn thành, đi vào hoạt động sẽ như ánh bình minh làm bừng sáng KKT này, đồng thời đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển vật tư, thiết bị và hàng hóa của các doanh nghiệp trong KKT Hòn La, các khu công nghiệp của tỉnh và các tỉnh trong hành lang kinh tế Đông-Tây từ Lào, Đông-Bắc Thái Lan qua Cửa khẩu quốc tế Cha Lo về Cảng Hòn La.