Trong 20 cây cầu trên tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang do Tập đoàn Đèo Cả đảm nhiệm thi công, hiện chính quyền địa phương mới bàn giao mặt bằng của 15 cầu.
Khá nhiều dự án đường bộ cao tốc có tiến độ hoàn thành trong năm 2025 - 2026, nhưng nhà thầu vẫn đang phải 'ăn đong' từng mét mặt bằng.
Nếu không bàn giao sớm mặt bằng, đặc biệt là công địa thi công cho 20 cầu thuộc Gói thầu XL 24 thì Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang sẽ khó có thể hoàn thành vào cuối năm 2025.
Các nhà thầu thi công cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đang dồn lực chạy đua tiến độ các hạng mục chính và chủ động triển khai hàng loạt biện pháp bảo vệ công trình trước mùa mưa lũ.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Nội Bài - Lào Cai, quốc lộ 70, đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thái Nguyên là những tuyến đường có nhiều điểm ùn tắc do mưa lớn gây ngập lụt, sạt lở.
Tính đến 7h ngày 11/9 trên các tuyến QL và cao tốc khu vực phía Bắc chịu ảnh hưởng của bão số 3 còn 58 điểm bị tắc đường, hiện lực lượng chức năng đang phân luồng đảm bảo giao thông.
Từ ngày 8 - 9/9, nhiều nơi tại Hà Giang xảy ra mưa lớn, mực nước sông Lô dâng cao gây ngập úng và sạt lở nhiều tuyến đường.
Do ảnh hưởng của bão số 3, sáng nay (8/9), trên địa bàn tỉnh có nhiều cây bị đổ, đất sạt lở, nước ngập úng khiến nhiều tuyến quốc lộ (QL), đường tỉnh (ĐT) trên địa bàn tỉnh Bắc Giang bị ngập, chia cắt gây ách tắc giao thông.
Nhằm tăng cường kết nối hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh với đường cao tốc, tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT điều chỉnh bổ sung đầu tư xây dựng thêm 2 nút giao liên thông kết nối đường cao tốc Bắc- Nam qua địa phận tỉnh.
UBND tỉnh Hải Dương vừa có quyết định đầu tư 400 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh để thực hiện dự án đầu tư, xây dựng 4 đoạn đường gom bên trái Quốc lộ 5, huyện Kim Thành.
Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh bị chủ đầu tư đánh giá là nhà thầu có sản lượng thấp nhất và thi công chậm nhất của Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Trong những năm gần đây, một số tuyến đường huyết mạch trên địa bàn xã ven biển Sơn Mỹ, huyện Hàm Tân đã xuống cấp từ lâu, nhưng chưa được đầu tư, việc đi lại của người dân, học sinh ở đây gặp không ít khó khăn.
Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh trấn áp tội phạm, vào hồi 17 giờ 30 phút, ngày 28-6-2024, tại Km70 Quốc lộ 217, thuộc địa phận bản Mìn, xã Mường Mìn, huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa, tổ công tác Đồn Biên phòng Mường Mìn, Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa chủ trì phối hợp với công an xã Mường Mìn đã bắt quả tang đối tượng Hà Văn Hoan về hành vi tàng trữ trái phép chất ma túy.
Do lưu lượng phương tiện giao thông đoạn tuyến Km70-Km76 dày đặc nên tình trạng ùn tắc tại quốc lộ 5 diễn ra thường xuyên tại địa phận tỉnh Hải Dương.
Trước tình trạng ùn tắc trên quốc lộ 5 những ngày qua, UBND tỉnh Hải Dương vừa có buổi làm việc với các đơn vị nhằm chấn chỉnh.
Chiều 20/6, UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan.về giải pháp đảm bảo trật tự an toàn và chống ùn tắc giao thông trên quốc lộ 5 đoạn qua địa bàn.
Chiều 20/6, đồng chí Lưu Văn Bản, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, ngành liên quan về việc bảo đảm trật tự an toàn và chống ùn tắc giao thông trên quốc lộ 5.
Công trình nâng cấp mở rộng đường ĐT746, đoạn từ ngã ba Tân Thành đến ngã ba Hội Nghĩa đã giải ngân được 36,76% vốn đầu tư. Mùa mưa đã đến, tuy nhiên hiện nay công trình đang gặp khó khăn trong thi công hệ thống thoát nước do chưa thể giải phóng mặt bằng. Để bảo đảm tiến độ hoàn thành theo kế hoạch cần phải tập trung giải phóng được mặt bằng.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ từ ngày hôm nay (28/5), mức thu cao nhất là 497.000 đồng.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chạy qua các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận chính thức thu phí từ 0h ngày 28/5 tới, mức thu cao nhất là 497.000 đồng.
Sáng 24/5, lãnh đạo Công ty cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết, được sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ vào ngày 28/5 tới đây.
Kể từ 0h00 ngày 28/5/2024, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí sử dụng dịch vụ, sau hơn 1 tháng phục vụ miễn phí 280.000 lượt xe lưu thông trên tuyến.
Dự án Cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang vẫn đang gặp khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng để nhà thầu thi công các cầu trên dọc tuyến đường này.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ vào ngày 28/5 tới đây.
Mỗi nhóm xe có mức giá thu khác nhau và tùy theo chặng đường lưu thông, cụ thể giá thấp nhất 24.000 đồng và giá cao nhất là gần 500.000 đồng.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua ba tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa sẽ chính thức thu phí từ ngày 28/5.
Công ty cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ bắt đầu thu phí hoàn vốn kể từ ngày 28/5/2024.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, chiều dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận. Kể từ 0 giờ ngày 28-5-2024, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí sử dụng dịch vụ.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ từ 0h ngày 28/5, mức phí từ 130.000-497.000 đồng mỗi lượt tùy loại xe, trên toàn tuyến 78,47 km.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chạy qua các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận chính thức thu phí từ 0h ngày 28/5 tới, với mức thấp nhất 130.000 đồng và cao nhất 497.000 đồng mỗi lượt cho quãng đường 78,5km.
Kể từ 0h00 ngày 28/5/2024, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí sử dụng dịch vụ.
Theo chủ đầu tư dự án đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, mức thu cao nhất là 497.000đ cho một đoạn hơn 78km đối với phương tiện nhóm 5.
Đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chạy qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận sẽ thu phí mức 130.000 - 497.000 đồng mỗi lượt tùy loại xe, trên toàn tuyến 78,5km.
Ngày 14/5, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp với Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh cùng các sở, ngành liên quan về tình hình triển khai dự án đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu (ĐT 994).
Ngày 29/3, Sở Giao thông Vận tải Bắc Kạn ban hành Thông báo số 447/TB-SGTVT về phương án phân luồng giao thông trong thời gian thi công Dự án Xây dựng hạ tầng giao thông khu vực xung quanh hồ Ba Bể.
Thông tin từ Đồn Biên phòng Pù Nhi chiều 28/3, đơn vị vừa chủ trì phối hợp với Công an xã Nhi Sơn tuần tra, kiểm soát, phát hiện và bắt quả tang 1 đối tượng tàng trữ trái phép chất ma túy.
Công ty Cổ phần Xây dựng thủy lợi Long An đã trúng cùng lúc 5 gói thầu, đều là nâng cấp bờ bao các tuyến kênh rạch, tại khu vực quận Bình Thạnh (TP. HCM) chỉ trong 1 ngày.
Ngày 26/2, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao liên thông kết nối quốc lộ 17B với quốc lộ 5, qua đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.
Trong số những dự án vi phạm vừa bị Thanh tra Chính phủ điểm tên, đáng chú ý dự án Khu công nghiệp Phúc Sơn do Công ty CP - Tổng công ty Đầu tư phát triển Khu công nghiệp Phúc Lộc làm chủ đầu tư.
Cục Cảnh sát giao thông đưa ra nhiều khuyến cáo để các tài xế tự đảm bảo an toàn khi dừng đỗ xe, phòng tránh những vụ tai nạn thương tâm xảy ra.
Trước số lượng ngày càng tăng của các vụ tai nạn giao thông liên quan đến dừng, đỗ phương tiện, Cục CSGT đưa ra nhiều khuyến cáo để các tài xế tự đảm bảo an toàn.
Một trong những nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông (TNGT) là do hạ tầng chưa đồng bộ, xung đột, bố trí hệ thống chỉ dẫn không hợp lý tạo thành điểm đen. Qua khảo sát, ngành chức năng và các huyện, TP đã khắc phục hàng trăm điểm như vậy.
Trong 9 tháng năm 2023, toàn quốc xảy ra 8.335 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.765 người, bị thương 5.802 người. So với cùng kỳ năm 2022 số vụ giảm 90 vụ (1,07%), giảm 60 người chết (1,24%), tăng 216 người bị thương (3,87%).
Ngày 30/11, UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức Hội nghị đánh giá nguyên nhân, bàn giải pháp khắc phục tồn tại và xem xét xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân có liên quan vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra huyện Hữu Lũng vào ngày 31/10/2023.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia lưu ý tỉnh Lạng Sơn cần bổ sung xem xét trách nhiệm gián tiếp của chủ doanh nghiệp trong giám sát lái xe liên quan vụ tai nạn nghiêm trọng ở huyện Hữu Lũng.
Ngày 30/11, UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức Hội nghị đánh giá nguyên nhân, bàn thảo giải pháp khắc phục tồn tại và xem xét xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân có liên quan vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Km70+830 Quốc lộ 1A thuộc địa phận huyện Hữu Lũng vào ngày 31/10/2023.