Khó khăn vận chuyển thiết bị thi công cũng như đi lại của các chuyên gia nước ngoài (do ảnh hưởng của dịch Covid 19) khiến nhiều dự án điện gió không kịp tiến độ để hưởng giá mua điện cố định FIT. Hai tỉnh Cà Mau và Lâm Đồng vừa kiến nghị một số vấn đề nhằm gỡ khó cho nhà đầu tư.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng hải VN nghiên cứu bổ sung các tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo theo đề xuất của địa phương.
Cục Thuế tỉnh Cà Mau vừa có văn bản kiến nghị UBND tỉnh Cà Mau tổ chức cuộc họp giữa Công ty Công Lý để làm rõ năng lực tài chính của chủ đầu tư, cũng như khả năng triển khai dự án nhà máy điện gió Khu du lịch Khai Long giai đoạn 1...
Gần một tháng từ khi Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực, số người bị TNGT liên quan đến rượu, bia ở Cà Mau giảm mạnh.
Ngày 19/11, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau về tình hình phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn.
Từ 1/11, một số tuyến từ bờ ra đảo được công bố quản lý theo quy định về vận tải thủy từ bờ ra đảo...
Theo Thông tư số 36 của Bộ GTVT có hiệu lực kể từ ngày 1/11/2019, địa bàn tỉnh Cà Mau sẽ có 3 tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo.
Ngày 12/9/2019, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã ký ban hành Thông tư số 36/2019/TT-BGTVT Ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung các Thông tư của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam.
Bộ GTVT ban hành quy định cụ thể cấp phương tiện thủy, tàu biển được hoạt động trên các tuyến vận tải từ bờ ra đảo.
Nhiều nhà hàng ở Cà Mau hỏi mua cá sủ vàng với giá 1 triệu đồng mỗi kg nhưng ngư dân Đất Mũi muốn giá cao hơn.
Tiềm năng du lịch của Cà Mau - vùng đất cực Nam Tổ quốc - lại được đánh thức sau thời gian dài vuột mất nhiều cơ hội