Lãnh đạo Cảng Đà Nẵng đề xuất công tác nạo vét, khơi thông luồng hàng hải và phân bố luồng giao thông cần hợp lý hơn nhằm bảo đảm lưu thông hàng hóa an toàn, nhanh chóng và thuận lợi nhất.
Trong dịp đến thăm và chúc Tết cán bộ, nhân viên Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng đầu năm mới Giáp Thìn, ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng khẳng định, Ban thường vụ Thành ủy đã có Nghị quyết nhằm tạo điều kiện để Cảng Đà Nẵng được tham gia vào dự án cảng Liên Chiểu. Vậy để cảng Đà Nẵng tham gia xây dựng Cảng Liên Chiểu cần có sự chuẩn bị như thế nào?
Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, 4 cẩu khung bánh lốp ERTG thuộc dự án bãi sau cầu 4.5 TS đã cập bến cảng Tiên Sa vào cuối tuần qua. Các cẩu khung này được cung cấp bởi nhà sản xuất cẩu hàng đẩu thế giới Mitsui Paceco (Nhật Bản).
17h chiều nay 10/2/2024, tức Mùng 1 Tết, tại Cảng Tiên Sa, Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng đón chuyến tàu container JT GLORY, quốc tịch Singapore vào làm hàng.
Ông Lê Quảng Đức - Phó Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng cho biết, việc nghiên cứu và áp dụng thành công thiết bị truyền nhận tín hiệu công nghiệp cho xe đầu kéo – eTractor, làm lợi cho Cảng Đà Nẵng ít nhất 4 tỷ đồng trong một chu kỳ 3 năm.
Chiều ngày 10/11, ông Joel Valenzuela – Giám đốc Hàng hải Cảng San Diego (Mỹ) đã dẫn đầu phái đoàn Ban điều hành cảng này đến thăm, làm việc và và bày tỏ mong muốn kết nối hợp tác với Cảng Đà Nẵng.
Tham dự hội chợ quốc tế thương mại, du lịch và đầu tư Hành lang Kinh tế Đông Tây – Đà Nẵng 2023 (EWEC – Đà Nẵng 2023) đang diễn ra từ ngày 3 – 8/8, lãnh đạo Cảng Đà Nẵng mong muốn đầu tư và khai thác 2 bến khởi động của dự án cảng Liên Chiểu.