Hà Nội sẽ chuyển dần sang xe buýt điện và buýt sử dụng khí nén

HĐND TP Hà Nội vừa quyết định sẽ thay thế dần loại xe buýt chạy dầu, gây khói bụi, ô nhiễm môi trường như hiện nay sang xe buýt điện và xe buýt sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên nén.

Hà Nội đặt mục tiêu sử dụng 100% xe buýt điện

Sáng 4/7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phát triển kinh tế - xã hội, trong đó có Đề án phát triển giao thông công cộng bằng buýt điện, năng lượng xanh.

Hà Nội đặt mục tiêu loại bỏ hoàn toàn xe buýt chạy dầu diezel sau năm 2035

Trong Đề án phát triển giao thông công cộng bằng buýt điện, năng lượng xanh, Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ thay thế hoàn toàn xe buýt chạy dầu diezel sang xe buýt chạy năng lượng xanh.

Để xe buýt thực sự là phương tiện đáng lựa chọn

Tại Hà Nội, phát triển giao thông công cộng được coi như giải pháp quan trọng hạn chế tình trạng ùn tắc. Ngoài phương tiện hiện đại như đường sắt trên cao thì xe buýt là phương tiện chủ lực trong thời điểm này. Tuy nhiên, việc phát triển xe buýt vẫn đang gặp phải khó khăn nhất định, cụ thể ở đây là việc thiếu làn đường riêng, nâng cao chất lượng phương tiện, chuyển đổi phương tiện sử dụng điện…

Hà Nội sẽ thay thế 100% xe buýt chạy dầu diesel bằng xe buýt điện

Hà Nội đã đặt mục tiêu từ năm 2031-2035 sẽ thay thế toàn bộ xe buýt chạy bằng dầu diesel bằng 100% xe buýt điện.

Hà Nội đặt mục tiêu có 100% xe buýt xanh vào năm 2035

Theo Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh của Hà Nội, TP đặt mục tiêu đến năm 2035 chuyển đổi 100% phương tiện xanh.

Nhức nhối chuyện gian lận, nhiễu loạn thị trường khí

Hiện có đến 30% lượng chai LPG của các thương hiệu đang bị thu giữ, chiếm đoạt, thậm chí bị hủy hoại trái phép. Do vậy, nhiều doanh nghiệp kiến nghị nên có quy định siết chặt hoạt động kinh doanh khí, nhằm ngăn chặn những đối tượng làm ăn không chân chính, đồng thời nên có quy định doanh nghiệp không có chai LPG thì không được phép kinh doanh.