Các quốc gia kỳ vọng việc thu hút nhóm người này sẽ tạo ra động lực giúp thúc đẩy nền kinh tế.
Bảo hộ phá sản cho phép doanh nghiệp trì hoãn việc trả nợ trong quá trình lên kế hoạch và thực hiện tái cơ cấu, phục hồi hoạt động kinh doanh - theo luật Mỹ.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) dự báo, ngành hàng không thế giới sẽ vẫn hoạt động thua lỗ trong năm 2022 với tổng mức lỗ ròng là 12 tỉ USD do nhu cầu đi lại vẫn giảm thấp hơn so với thời trước khi xảy ra đại dịch Covid-19.
Philippines Airlines, hãng hàng không quốc gia của Philippines, đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại tòa án thành phố New York, Mỹ.
Hãng hàng không Philippine Airlines cho biết, đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ nhằm cắt giảm khoản lỗ 2 tỷ USD do đại dịch COVID-19 gây nên.
Lucio Tan, người sáng lập LT Group, CEO hãng hàng không Philippine Airlines, từng trải qua cuộc sống cơ cực trước khi thành công trong sự nghiệp và thành tỷ phú USD.
Ông Lucio 'Bong' Tan Jr. - 53 tuổi, con trai của tỷ phú người Philippines Lucio Tan - qua đời hôm 11/11 vì đột quỵ khi đang chơi bóng rổ.
PhilippinesLucio Tan mất sáng nay (11/11) sau khi gục ngã trong một trận bóng rổ tại thủ đô Manila hai ngày trước.
Cùng xu hướng biến động tài sản của các tỷ phú Đông Nam Á, đại gia Việt giàu lên thuộc nhóm bất động sản, hàng không và bán lẻ trong khi nhóm tài chính lại nghèo đi đáng kể.