Chủ 'trạm dừng chân' tự phát đã tự nguyện tháo dỡ 'cầu vượt' băng qua hàng rào bảo vệ cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết.
Liên quan đến những tồn tại, bất cập trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đoạn qua huyện Hàm Thuận Bắc mà Báo Bình Thuận phản ánh, ngành chức năng và địa phương đang phối hợp để giải quyết trên tinh thần đảm bảo an toàn giao thông, thượng tôn pháp luật, đồng thời đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân...
Chiều 15/2, Ủy ban nhân dân huyện Hàm Thuận Bắc (tỉnh Bình Thuận) tổ chức cuộc họp thông tin về việc hộ dân tự ý dựng cầu thang vượt qua hàng rào đường cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết để cho khách đi vệ sinh.
Một số hộ dân sống ven hai bên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (thuộc xã Hàm Hiệp và Hàm Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc) đã tháo dỡ hàng rào để hành khách lưu thông trên cao tốc đi vệ sinh khiến ô tô dừng kéo dài, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Do chưa có trạm dừng nghỉ trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, một số hộ dân đã tự ý mở rào, thậm chí làm 'cầu vượt' bằng sắt để hành khách, tài xế băng qua hàng rào cao tốc để đi vệ sinh.
Do tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài 101 km chưa có trạm dừng chân, một số hộ dân buôn bán dọc đường cao tốc này tự xé rào để khách đi vệ sinh
Nhân viên tuần đường duy trì tuần tra 24/24h xuyên Tết, không kể ngày đêm đảm bảo an toàn, điều tiết giao thông, ngăn xe máy và xử lý các sự cố có thể xảy ra trên cao tốc.
Chỉ còn hơn 1 ngày nữa, đường hoa Xuân Giáp Thìn - Nguyễn Tất Thành sẽ khai mạc và đi vào phục vụ người dân và du khách . Cho đến giờ này, ngoài những tiểu cảnh đã hình thành và đang tiếp tục hoàn thiện, linh vật của đường hoa Xuân luôn được mong đợi nhất và liệu có gì đặc biệt hơn những nơi khác?
Chiều 3/2, khu vực nút giao giữa cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết với quốc lộ 1, đoạn qua huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận dòng dài xe ô tô vẫn nhích từng chút.
Giữa trưa, đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn đóng, nhiều tuyến đường ùn ứ dài, phương tiện chôn chân tại chỗ.
Sáng 3/2, cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết bắt đầu xảy ra hiện tượng ùn ứ giao thông, hướng từ Đồng Nai đi tỉnh Ninh Thuận. Nguyên nhân, do xảy ra một số vụ va chạm giao thông, tín hiệu đèn giao thông chưa phù hợp và nhiều xe đi về quê đón Tết sớm.
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây được đưa vào vận hành hơn 7 tháng đã đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho Bình Thuận phát triển kinh tế - xã hội. Tuy vậy, với TP. Phan Thiết – trung tâm kinh tế văn hóa của tỉnh cũng là nơi có Khu du lịch quốc gia Hàm Tiến – Mũi Né thì cao tốc chưa được kết nối thẳng đến nên nhiều phương tiện phải rẽ ở Hàm Thuận Nam hoặc Hàm Thuận Bắc rồi mới vào được Phan Thiết nên khá bất tiện.
Theo quy hoạch đến năm 2030 Bình Thuận có 16 đô thị, trong đó có TP Phan Thiết và TP La Gi.
Ánh mắt long lanh, sự hồn nhiên, và yêu đời của những đứa trẻ ở núi rừng luôn có sức cuốn hút đặc biệt. Đến với các em, ai cũng có thể tìm thấy bình an và đón nhận những niềm hạnh phúc một cách dễ dàng.
Từ năm 2021 đến nay, Phòng Nông nghiệp và PTNT huyện Đak Đoa (tỉnh Gia Lai) đã thực hiện phương án 'Xây dựng cánh đồng sản xuất lúa một giống chất lượng cao' tại các xã, thị trấn. Các giống lúa mới đưa vào canh tác mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn so với giống lúa cũ.
Giai đoạn 2023 - 2025, Bình Thuận sắp xếp 8 đơn vị hành chính cấp xã, gồm các phường: Lạc Đạo, Đức Nghĩa, Đức Thắng, Bình Hưng, Hưng Long, Thanh Hải và các xã: Tiến Lợi, Phong Nẫm của TP. Phan Thiết.
Việc UBND tỉnh trình HĐND tỉnh thông qua danh mục, dự án chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa, đất rừng phòng hộ, phát triển kinh tế, xã hội, lợi ích công cộng, để các địa phương cập nhật vào kế hoạch sử dụng đất năm 2024, là cơ sở cho cấp huyện, chủ đầu tư thực hiện các thủ tục về đất đai, giải phóng mặt bằng, triển khai dự án.
Sáng 24/12, UBND thị trấn Ma Lâm - huyện Hàm Thuận Bắc đã tổ chức Lễ phát động toàn dân thực hiện đợt tổng vệ sinh môi trường. Ông Phan Văn Đăng - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã đến dự và tham gia trồng cây tại Bia ghi công 200C trên địa bàn thị trấn.
Giải pháp lai tạo, chọn lọc giống lúa mới ĐL221 (Đất Việt - Ma Lâm) của nhóm tác giả (Trần Thị Vũ Phương, Nguyễn Đức Thiên, Nguyễn Thị Uyên Nhiên) thuộc Trung tâm Giống nông nghiệp Bình Thuận vừa đoạt giải nhì tại Hội thi sáng tạo kỹ thuật tỉnh Bình Thuận lần thứ X năm 2022 - 2023 đã góp phần tạo ra nguồn gen lúa cải tiến đáp ứng nhu cầu sản xuất nhiều nơi trong tỉnh, tăng thu nhập cho người trồng.
Kinh tế khủng hoảng, vật giá leo thang khiến nhiều gia đình lao đao vì tiền kiếm vào thì ít mà tiền ra thì bao nhiêu cũng không đủ chi. Thêm vào đó là tình trạng thất nghiệp tăng cao. Các công ty, xí nghiệp cắt giảm nhân sự, cắt giảm giờ làm, chỉ hoạt động cầm chừng.
Tiếp tục tham gia tổng vệ sinh môi trường chỉnh trang đô thị, giữ gìn, bảo vệ môi trường, cảnh quan xanh, sạch, đẹp gắn với tổ chức thành công Năm Du lịch Quốc gia 'Bình Thuận- Hội tụ xanh', UBND tỉnh vừa phát động 2 đợt cao điểm tổng vệ sinh trong toàn thể cán bộ, nhân dân, người lao động. Đây là nội dung chính theo Thông báo số 91/TB-VP UBND tỉnh, ngày 23/11/2023.
Hướng tới Ngày Pháp luật Việt Nam 9/11, Phòng Tư pháp huyện Hàm Thuận Bắc vừa phối hợp với Huyện đoàn tổ chức phiên tòa giả định liên quan việc mua, bán, tàng trữ trái phép chất ma túy tại Trường THCS Ma Lâm.
Vừa qua, Đoàn công tác của VKSND huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận đã trực tiếp kiểm sát việc tuân theo pháp luật trong công tác THAHS tại 6 đơn vị UBND xã, thị trấn trên địa bàn huyện.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an về thành lập mô hình 'Tổ Liên gia an toàn phòng cháy, chữa cháy' và 'Điểm chữa cháy công cộng' tại các khu dân cư; huyện Hàm Thuận Bắc đã triển khai xây dựng mô hình này.
Suốt đêm qua, các gia đình bị ảnh hưởng đã được các lực lượng quân đội, công an địa phương hỗ trợ dọn dẹp nhà cửa.
Chiều 1/10, Đài Khí tượng thủy văn Bình Thuận tiếp tục có tin cảnh báo lũ quét, sạt lở, sụt lún đất do mưa lũ hoặc dòng chảy trên địa bàn tỉnh. Trong đó một số vùng có nguy cơ cao xảy ra thiên tai như các huyện Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam, Hàm Tân, Tánh Linh, Hàm Tân, thị xã La Gi, TP. Phan Thiết…
Nguyên nhân chính khiến đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa hoàn thành là do thiếu thiết bị, nhân sự bị nhà thầu điều chuyển đi công trường khác và đặc biệt là khó khăn về tài chính.
Vào khoảng 12 giờ 30 phút ngày 16/9, tại Km21, đường ĐT714 qua địa phận xã miền núi Đông Giang, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận, một xe đầu kéo chở trái cây khi đổ đèo đã bị lật, lái xe bị mắc kẹt trong buồng lái và tử vong.
Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội yêu cầu cơ quan chức năng sớm hoàn thành thủ tục liên quan để tiến hành đấu giá xây dựng trạm dừng chân trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Phó chủ nhiệm Ủy ban KTQH kiểm tra hai tyến cao tốc qua Đồng Nai, Bình Thuận
Cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Vĩnh Hảo, QL1, QL28, Ma Lâm
HĐND tỉnh khóa XI, kỳ họp chuyên đề thứ 16 vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường từ trung tâm huyện đi quốc lộ 1A, huyện Hàm Thuận Bắc. Đây là dự án được nhân dân mong đợi bấy lâu, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông đi lại, đặc biệt giảm tải lưu lượng xe lưu thông từ quốc lộ 1 vào đường cao tốc Bắc – Nam qua quốc lộ 28 và ngược lại.
Công an huyện Hàm Thuận Bắc đang thụ lý điều tra tai nạn xảy ra chiều 21/8 trên địa bàn thị trấn Ma Lâm khiến một người tử vong...
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết là một trong số 8 dự án thành phần sử dụng vốn đầu tư công thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Ngày 3/8, Đài Khí tượng thủy văn tỉnh thông tin, khu vực huyện Tuy Phong, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam, Hàm Tân, thị xã La Gi, TP. Phan Thiết vừa có mưa, có nơi mưa vừa đến mưa to.
Sau vụ sạt lở tại đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng), nhiều hãng xe chạy tuyến TP.HCM - Đà Lạt thông báo điều chỉnh lộ trình từ nay đến khi khắc phục xong hậu quả.
Từ trưa 30/7, nhiều đoạn trên tuyến đường đèo Bảo Lộc bị sạt lở nghiêm trọng, gây ách tắc giao thông và uy hiếp đến an toàn giao thông. Cơ quan chức năng đã cấm phương tiện lưu thông qua lại.
Vì sạt lở đèo Bảo Lộc, nhiều hãng xe chạy tuyến TP.HCM- Đà Lạt thông báo điều chỉnh lộ trình từ giờ đến khi khắc phục xong sự cố.
Thay vì chạy tuyến đường gần nhất qua đèo Bảo Lộc, nhưng khu vực đèo vừa bị sạt lở, ùn tắc, các hãng xe chạy tuyến TP.HCM - Đà Lạt phải điều chỉnh đi vòng qua QL 28B.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết - Vĩnh Hảo dài 200km đi vào hoạt động, nhưng chưa có trạm dừng nghỉ, đã ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Việc cấp thiết đầu tư trạm dừng nghỉ không chỉ là mong muốn của cánh tài xế mà còn của nhân dân.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ có 4 trạm dừng nghỉ tại Km205 trên địa bàn xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc và huyện Tuy Phong cùng thuộc tỉnh Bình Thuận. Trong khi đó, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ được đầu tư 2 trạm dừng nghỉ ở cả 2 hướng tuyến tại đoạn giữa tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận.
Dự án cao tốc tuyến Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Bình Thuận có tổng chiều dài hơn 160 km. Trong đó, tuyến chính của cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Phan Thiết – Vĩnh Hảo đã đưa vào khai thác. Tuy nhiên các hạng mục còn lại như: Các nút giao, đường dân sinh... vẫn còn ngổn ngang.
Dù đã đưa vào khai thác, các đường công vụ, đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước… xung quanh 2 tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo qua địa bàn Bình Thuận vẫn ngổn ngang
Nhận thức được điều đó, sau 10 năm thực hiện Nghị quyết số 07, ngày 3/10/2011 của Tỉnh ủy (khóa XII) về xây dựng và phát triển đô thị đến năm 2020, trách nhiệm, năng lực quản lý về quy hoạch, xây dựng của các cơ quan chuyên môn có chuyển biến tích cực hơn, góp phần tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Ngày 18/6/2023, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Bình Thuận chính thức tổ chức khánh thành 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng (ĐTXD) đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.