Sau gần một thập kỷ cân nhắc quan điểm của Apple trong việc làm ô tô vẫn chưa dứt khoát.
Công ty có tên Evergrande NEV của Trung Quốc là một ví dụ điển hình cho những cảnh báo từ các nhà quan sát dành cho 'bong bóng' xe điện hiện nay.
Việc tìm kiếm đối tác sản xuất ôtô điện của Apple có thể đi đến hồi kết với lựa chọn là liên doanh giữa LG và Magna.
Hôm 5-4, BBC đưa tin công ty LG Electronics của tập đoàn LG (Hàn Quốc) thông báo họ sẽ đóng cửa hoạt động kinh doanh điện thoại thông minh (smartphone) đang thua lỗ của mình.
Trong thời gian vừa qua, vì kinh doanh thua lỗ nên công ty LG sẽ rút khỏi thị trường smartphone, quyết định chính thức sẽ được hãng công bố vào ngày 5/4 tới đây.
Sau khi không tìm được đối tác để bán lại, khả năng LG đóng cửa mảng kinh doanh smartphone đang ngày càng lớn hơn.
Báo Korea Times của Hàn Quốc cho hay 2 tập đoàn đã không đạt được thỏa thuận để Vingroup mua lại mảng smartphone của LG.
'Apple có thể mở ra một thời kỳ mới trong ngành xe hơi', Giáo sư Peter Wells tại Đại học Cardiff, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu ngành xe hơi chia sẻ với Zing.
LG Electronics của Hàn Quốc vừa cho biết họ đang xem xét lại mảng kinh doanh smartphone của mình. Các nhà phân tích cho rằng, có thể LG sẽ đóng cửa hoặc bán bớt cổ phần của mình tại mảng kinh doanh này.
Gã khổng lồ công nghệ có trụ sở tại Cupertino, California, có một nhóm nhỏ các kỹ sư phần cứng phát triển hệ thống truyền động, thiết kế nội thất trong và bên ngoài xe với mục tiêu cuối cùng là vận chuyển một chiếc xe.
Không chỉ có Apple, nhiều công ty công nghệ lớn khác cũng đang cố gắng mở rộng sự ảnh hưởng của họ trong lĩnh vực sản xuất ô tô, đặc biệt là xe tự lái.
Dẫn đầu vòng gọi vốn đầu tư này là công ty Silver Lake, Ủy ban Đầu tư kế hoạch hưu trí Canada và công ty đầu tư Mubadala có trụ sở tại Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).
5 thói quen này được các tỷ phú tự thân nổi tiếng thế giới duy trì hàng ngày như một thói quen không thể bỏ qua trước khi bắt đầu những công việc của ngày mới.