Việc hạn chế một số loại phương tiện nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn này sau loạt tai nạn nghiêm trọng xảy ra vừa qua.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định điều tiết, phân luồng giao thông dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ-La Sơn.
Xã Thanh An, huyện Cam Lộ là địa phương có tuyến đường Xuyên Á đi qua, nối các nước trên Hành lang kinh tế Đông - Tây với cảng Cửa Việt, có tuyến Quốc lộ 1 nối Bắc-Nam thuận lợi giao thương với các địa phương trong cả nước. Xã Thanh An còn có nút giao đường Xuyên Á với Quốc lộ 1, trung tâm xã cách Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang được khởi động khoảng 7 km nên thuận lợi cho việc phát triển các dịch vụ kho bãi, logistics...
Từ 6h ngày 4/4 Cao tốc Cam Lộ-La Sơn chính thức cấm xe khách trên 30 chỗ, xe tải nặng di chuyển vào, các phương tiện này cần chú ý gì?
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định điều tiết, phân luồng giao thông dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ-La Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định điều tiết, phân luồng giao thông Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ Cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định phân luồng các loại phương tiện đi vào tuyến đường Cao tốc Cam Lộ-La Sơn, bắt đầu từ ngày 4/4 tới đây.
Từ ngày 4/4, xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục trở lên không vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn mà di chuyển theo QL1 với các hướng tiếp cận dễ dàng, thông suốt.
Từ ngày 4/4, xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải nặng từ 6 trục trở lên sẽ lưu thông theo hướng nào nào khi bị cấm đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn?
Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9, đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 (tỉnh Quảng Trị) đang được cơ quan có thẩm quyền xem xét kết thúc. Điều này đồng nghĩa với việc Dự án giải phóng mặt bằng do tỉnh Quảng Trị đảm nhận cũng phải dừng lại.
Sau thời gian về các tỉnh phía Bắc ăn tết Nguyên đán Giáp Thìn, từng đoàn ô tô lại nối đuôi nhau 'Nam tiến' trở lại trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông và cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Ô tô từ các tỉnh miền Nam và Tây Nguyên di chuyển về quê ăn tết Nguyên đán Giáp Thìn chạy nối đuôi nhau từng đoàn khiến quốc lộ 9 ở Quảng Trị quá tải.
Được thuê dẫn đường, đưa 11 người Trung Quốc vượt biên trái phép sang Lào, Nguyễn Hiếu (1995, trú thị trấn Lao Bảo, H.Hướng Hóa, Quảng Trị) đã lôi em rể là Lê Văn Nam (1987, trú thị trấn Lao Bảo) cùng tham gia. Khi Nam bị bắt quả tang, Hiếu cũng bị sa lưới ngay sau đó. Ngày 30-1, TAND tỉnh Quảng Trị cho biết, đã xét xử sơ thẩm đối với 2 bị cáo Nguyễn Hiếu và Lê Văn Nam về tội: 'Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép'.
Quốc lộ 9 từ TP Đông Hà đi thị trấn vùng biên Lao Bảo, huyện Hướng Hóa (Quảng Trị) dài hơn 80km. Từ hàng chục năm nay, trên tuyến đường này thường trực các vấn nạn về buôn bán, vận chuyển hàng cấm, hàng lậu, gây ra những hậu quả, tác hại to lớn. Trước tình hình kể trên, Công an huyện Đakrông phối hợp Phòng Cảnh sát Kinh tế - Môi trường Công an tỉnh Quảng Trị và một số đơn vị khác, tổ chức mật phục và bắt giữ hàng loạt vụ việc.
Trong 2 ngày 18 và 19/10, lực lượng Công an, Bộ đội biên phòng (BĐBP) tại Quảng Trị phát hiện, bắt giữ 3 vụ vận chuyển 418kg pháo ở khu vực biên giới Việt – Lào.
Với vị trí địa - chính trị đặc biệt của mình, trong suốt chiều dài lịch sử đấu tranh chống giặc ngoại xâm của dân tộc, Cam Lộ - vùng đất giữ vai trò chiến lược trọng yếu phía Tây tỉnh Quảng Trị từng chứng kiến biết bao biến động có tính bước ngoặt của lịch sử khi 2 lần được chọn làm 'Kinh đô kháng chiến'.
Năm 2022, tỉnh Quảng Trị được phân bổ vốn đầu tư công hơn 4.124 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến cuối năm, tổng giá trị giải ngân chưa tới một nửa, nhiều công trình trọng điểm bị cắt vốn do thi công theo kiểu 'rùa bò'.
Quảng Trị đề xuất phương án bố trí nguồn vốn trong nước để tiếp tục thực hiện dự án QL9 sử dụng vốn dư của dự án VRAMP đang phải tạm dừng...
Dự án nâng cấp Quốc lộ 9 có chiều dài 13,8km với điểm đầu từ cảng Cửa Việt và điểm cuối giao Quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư khoảng 440,37 tỷ đồng đang bị tạm dừng.
Đến thời điểm hiện tại, cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đầu tư gần 7.700 tỷ đồng đã đưa vào khai thác hơn 1,5 tháng nhưng lộ nhiều bất cập, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 có tổng mức đầu tư hơn 440 tỷ đồng buộc phải tạm dừng do Ngân hàng Thế giới không gia hạn hiệp định vay.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 (Quảng Trị) có chiều dài 13,8 km với tổng mức đầu tư hơn 440 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn vay WB được khởi công từ tháng 3/2022. Tuy nhiên, do vướng công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng nên đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành như đúng kỳ hạn được xác định trước đó.
Ngày 17/2, TAND tỉnh Quảng Trị mở phiên tòa xét xử và tuyên phạt 3 bị cáo tội tử hình vì vận chuyển ma túy.
Cơ quan chức năng điều chỉnh biển chỉ dẫn để lái xe ra đường không lúng túng khi lưu thông qua QL9 lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn và ngược lại...
Sau khi phanh 'cháy lốp' tránh xe máy trên QL9 - TP Đông Hà (Quảng Trị), chiếc xe giường nằm BKS Nghệ An lao xuống ruộng bên đường...
Lưu lượng phương tiện qua tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn để xuống QL1 ở ngã tư Sòng (Quảng Trị) ngày càng tăng cao, đặc biệt dịp Tết Quý Mão...
Làng cổ Kim Đâu, Cam Lộ thật đặc biệt khi có đến ba di tích được Nhà nước công nhận, gồm tháp Chăm Kim Đâu, giếng đá Kim Đâu và đền thờ bà Chúa Ngọc được dân gian đồng hóa thành Huyền Trân Công Chúa, chưa kể chùa làng Kim Sơn đang được đề nghị xem xét công nhận là di tích. Có thể nói làng quê có cả một gia sản văn hóa tinh thần là quần thể di tích như vậy thật đáng ngưỡng vọng.
Bốn con người từ xa, với công việc, tuổi tác và cuộc sống khác nhau lại tụ thành một đội để mỗi đêm cùng nhau thực hiện những công việc ý nghĩa cho xã hội dưới cái tên Đội SOS Đông Hà.
Làm nhiều nghề nghiệp khác nhau, các thành viên của Đội cứu hộ xe máy ban đêm tại Quảng Trị (hay còn gọi 'Đội SOS Đông Hà') đều muốn giúp đỡ, hỗ trợ những người đi đường miễn phí khi xe của họ gặp sự cố.
Bốn thành viên, mỗi người một công việc mưu sinh khác nhau, người là nhân viên chở gas, những người khác làm thợ cơ khí, sửa xe máy, chở nước nhưng đều có điểm chung là muốn được giúp đỡ, hỗ trợ người đi đường vào ban đêm khi xe máy gặp sự cố. Câu chuyện của 'biệt đội' cứu hộ miễn phí ban đêm có tên gọi SOS Đông Hà với việc làm ý nghĩa trên ngày càng được nhiều người biết đến.
Nhằm triển khai thực hiện có hiệu quả Kế hoạch số 252/KHBCA-V01 ngày 23/5/2022 của Bộ Công an về thực hiện tháng hành động phòng chống ma túy, Ngày quốc tế phòng chống ma túy và Ngày toàn dân phòng chống ma túy, Công an tỉnh đã chỉ đạo phát động, triển khai trong toàn lực lượng. Trong đó tập trung vào các tuyến, địa bàn trọng điểm về ma túy, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện Kế hoạch 71/KH-UBND trên tuyến biên giới Việt - Lào và 2 địa bàn điểm tại thành phố Đông Hà.
Cuộc đời làm nghề của nhà báo Nguyễn Linh Giang, quê Quảng Trị, hiện sống ở TP.Hồ Chí Minh đã để lại nhiều tác phẩm đáng nhớ, có phóng sự từng gây chấn động dư luận cả nước một thời. Nhưng dù đi đâu, viết gì anh vẫn dành cho quê nhà một góc phập phồng trong ngực trái của mình.
Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 9 qua tỉnh Quảng Trị dài 13,8 km với tổng đầu tư 440,368 tỷ đồng đến nay chưa thể triển khai do vướng mặt bằng.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9, đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 đã được động thổ từ cuối tháng 3/2022 nhưng vẫn chưa thể thi công đồng loạt vì thiếu mặt bằng.
Từ hoang tàn đổ nát của chiến tranh, 50 năm qua, Quảng Trị đã nỗ lực để tái thiết quê hương. Trong tiến trình 'xanh' đang được hồi sinh mãnh liệt, có sự xuất hiện các dự án chủ lực.
Tỉnh Quảng Trị thống nhất giao Chủ tịch UBND huyện Gio Linh lập 5 tổ kiểm kê, gồm 4 tổ/4 xã, bổ sung 1 tổ chuyên trách về công tác GPMB đất lúa.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa phối hợp UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức động thổ Gói thầu RAI/CP26 thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ Cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 trị giá 440 tỷ đồng.
Ngày 21-3-2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức Lễ động thổ Gói thầu RAI/CP26 thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng QL9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến QL1, sử dụng vốn dư Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam vay vốn từ Ngân hàng Thế giới.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 sử dụng vốn dư Dự án 'Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam' vay vốn từ ngân hàng Thế giới, có tổng mức đầu tư 19, 05 triệu USD (tương đương 440,38 tỷ đồng), thời gian thực hiện năm 2021-2022. Chủ đầu tư dự án là Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Trị với tổng vốn đầu tư hơn 440 tỷ đồng chính thức được động thổ sáng 21/3/2022.
Sáng nay 21/3, tỉnh Quảng Trị đã động thổ Gói thầu RAI/CP26 Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1.
Ngày 21-3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ động thổ gói thầu RAI/CP26 thuộc dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9, đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1.
Dự án QL9 là một trong số ít những dự án được Chính phủ Việt Nam và Ngân hàng Thế giới đồng ý cho phép sử dụng nguồn vốn ODA còn dư để đầu tư.